Klip Elastis dalam Sistem Pengikat Kereta Api

Klip rel, juga dikenal sebagai penjepit rel, adalah komponen logam yang menempelkan rel ke bantalan atau pengikat. Hal ini memastikan bahwa rel mempertahankan posisi dan ukuran yang benar, mencegahnya tergelincir atau bergerak, bahkan ketika terkena beban berat dan getaran dari kereta yang lewat.
Kirim permintaan
Obrolan Sekarang
Deskripsi

 

Klip rel, juga dikenal sebagai penjepit rel, adalah komponen logam yang menempel padarelke tempat tidur atau dasi. Hal ini memastikan bahwa rel mempertahankan posisi dan ukuran yang benar, mencegahnya tergelincir atau bergerak, bahkan ketika terkena beban berat dan getaran dari kereta yang lewat.

Ada beberapa jenis klip rel yang tersedia di pasaran, dan masing-masing berbeda dalam hal desain, bahan, dan aplikasinya. Setiap jenis klip rel memiliki karakteristik unik yang membuatnya cocok untuk jenis rel, bagian rel, dan beban lalu lintas tertentu. Klip rel elastis adalah salah satu pengencang kereta api yang umum di sistem perkeretaapian. Secara umum, klip rel elastis terbuat dari baja pegas yang ditempa dan memiliki banyak kegunaan. Baik sebagai bagian dari sistem pengikat rel atau sebagai pengikat rel, klip rel elastis digunakan dengan bagian rel kereta api lainnya, seperti paku rel kereta api, bantalan rel, pelat pengikat, dan paku kayu plastik.

Spesifikasi klip rel tipe E-

Nama Klip rel tipe E-
Bahan 60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7
Kekerasan 44-48HRC
Kehidupan Kelelahan untuk Dia.18 adalah 3 juta siklus tanpa putus
untuk Dia.20 adalah 5 juta siklus tanpa putus
Permukaan polos (diminyaki), Oksida hitam, lukisan berwarna atau sesuai kebutuhan pelanggan
Standar DIN17221, BS970, GB/T1222

Proses Produksi Klip Rel

Mengutamakan kualitas, Gnee Rail menaruh perhatian besar pada proses produksi klip rel. Dengan pekerja teknis profesional dan pemantauan kualitas yang ketat, prosedur pemrosesan klip rel elastis Gnee Rail adalah sebagai berikut:

Bahan baku: Baja pegas berkualitas tinggi dari produsen yang andal dan bersertifikat untuk waktu yang lama.
Geser: Batang baja pegas harus dipotong sesuai panjang yang dibutuhkan.
Pemanasan: Temperatur penempaan (950-1000 derajat Celsius), namun pemanasan berlebihan harus dihindari untuk memeriksa dekarburisasi.
Pembentukan: Batang pemanas yang tepat harus dipindahkan ke mesin tempa.
Pengerasan: Klip rel yang ditempa dipindahkan ke tangki pendinginan. Keakuratan dimensi dan kekerasan pendinginan klip rel diperiksa sebelum dilakukan temper.
Tempering: Klip rel ditempa pada suhu sekitar 350 Celcius untuk mencapai ketangguhan yang sesuai di musim semi.
Inspeksi: Produk diperiksa secara menyeluruh sesuai CRCC China dan spesifikasi serta desain yang dibutuhkan pelanggan.
Pengepakan: Klip dapat dikemas dalam tas anyaman atau sesuai kebutuhan pelanggan

 

rail clip in use

Klip kereta api memudahkan pemasangan rel baru atau menyesuaikan rel secara termal ke suhu netral, memastikan rel tidak melengkung. Penemuan pengikat elastis telah merevolusi sistem pengikatan rel sehubungan dengan rel yang dilas secara kontinyu. Tanpa jenis pengencang ini akan ada lebih banyak tergelincir dan potensi korban jiwa pada masing-masing pengencang.

Tag populer: klip elastis dalam sistem pengikat kereta api, klip elastis Cina dalam sistem pengikat kereta api produsen, pemasok, pabrik