Dasar
Bantalan rel dasar kami terbuat dari karet atau plastik dan tebalnya 4,5 mm hingga 9 mm. Tujuan utamanya adalah untuk memperpanjang masa pakai rel dan pengikat rel dengan mendistribusikan beban untuk mengurangi guncangan dan getaran pada rel. Bantalan rel performa ekstra kami pada dasarnya adalah bantalan rel standar kami dengan karakteristik yang disesuaikan. Kami menawarkan bantalan rel khusus, yang mencakup penghitungan, pengujian, dan pembuatan prototipe untuk pemasangan pengujian di lokasi pelanggan.
Standar
Bantalan rel standar kami terbuat dari karet dan tebalnya 4,5 mm hingga 10 mm. Selain sifat dasar bantalan rel, bantalan rel karet standar biasanya dirancang untuk karakteristik defleksi beban tertentu, yang disertifikasi dalam spesifikasi seperti SNCF IG04045 dan DB 918 235.
HDPE
| TIDAK. | Parameter Teknis | Satuan | Persyaratan Teknis | Nilai |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Kepadatan | gram/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| 2 | Kekuatan Tarik | Ayah | Lebih besar dari atau sama dengan 19 | 19 |
| 3 | Pemanjangan | % | >80 | 150 |
| 4 | Titik lebur | derajat | 170-190 | 190 |
| 5 | Resistensi Isolasi | Ω | Lebih besar dari atau sama dengan 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| 6 | Kekerasan | A | Lebih besar dari atau sama dengan 98 | 98(A) |
EVA: Polietilen 80%, Vinil Asetat 20%
| TIDAK. | Parameter Teknis | Satuan | Persyaratan Teknis | Nilai |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Kepadatan | gram/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| 2 | Kekuatan Tarik | Ayah | Lebih besar dari atau sama dengan 15 | 16 |
| 3 | Pemanjangan | % | >500 | 550 |
| 4 | Derajat Titik Leleh | derajat | 170-190 | 170 |
| 5 | Resistensi Isolasi | Ω | Lebih besar dari atau sama dengan 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| 6 | Kekerasan | A | Lebih besar atau sama dengan 90 | 92(A) |
Karet
| TIDAK. | Parameter Teknis | Satuan | Nilai |
|---|---|---|---|
| 1 | Kekakuan | buku | 90-130 |
| 2 | Kekerasan Shore Gelar | derajat | 72-80derajat |
| 3 | Resistensi Elektronik | Ω | Lebih besar atau sama dengan 106 |
| 4 | Kekuatan Tarik sebelum Penuaan | Ayah | Lebih besar dari atau sama dengan 12,5 |
| 5 | Pemanjangan sebelum Penuaan | % | Lebih besar atau sama dengan 250 |
Bantalan rel Gnee ditempatkan tepat di bawah dasar rel. Mereka memastikan peningkatan distribusi beban dan sekaligus meningkatkan elastisitas lintasan pemberat, yang berdampak positif pada keausan komponen struktur atas dan kenyamanan berkendara. Rel Gnee menawarkan beragam bantalan rel untuk setiap kekakuan yang dibutuhkan – mulai dari pengangkutan berat hingga aplikasi perkotaan.
Keuntungannya untuk Anda
1. Metode paling sederhana untuk meningkatkan elastisitas pada suprastruktur kereta api
2. Ideal untuk kurva yang sempit
3. Solusi hemat biaya – masa pakai bangunan atas lebih lama
4. Kapasitas beban mekanis yang tinggi dan elastisitas tertentu
5. Kompatibel dengan dukungan lain dari berbagai produsen
6. Kinerja luar biasa dalam jangka waktu lama
Bantalan rel kami memiliki elastisitas tinggi, berlaku untuk jenis rel seperti rel UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, dan ukuran sesuai pesanan. Bantalan dapat disesuaikan dengan atau tanpa alur, dalam berbagai kemungkinan desain, tergantung pada kebutuhan pelanggan.
Tag populer: bantalan rel pengaman posey deluxe, produsen, pemasok, pabrik bantalan rel pengaman posey deluxe
