Lonjakan rel kereta api berperan penting dalam menjamin stabilitas jalur kereta api. Ini adalah paku rel besar yang digunakan untuk mengencangkan bantalan rel kereta api atau pengikat rel pada rel kereta api. Fitur yang jelas dari track spike adalah kepala offset, titik tepi datar, dan pahat, yang membuat spike tahan terhadap kelonggaran. Paku rel merupakan komponen utama pengencang rel dan juga dapat dibuat menjadi pisau paku rel kereta api.
Berdasarkan fitur-fiturnya, kita dapat mengklasifikasikannya menjadi dua jenis, spike sekrup dan spike anjing. Ini memiliki banyak fungsi berbeda dan dapat memperkuat jenis produk. Untuk memenuhi persyaratan lingkungan, teknologi dan pembekuan, masih terdapat berbagai paku khusus seperti paku kepala persegi, paku kepala segi enam, paku anjing dengan desain tradisional atau khusus.
Lonjakan Anjing
Dog spike, disebut juga cut track spike, memberikan kesan seperti anjing pada orang karena adanya dua lug di setiap sisi kepala spike. Fungsi dog spike mirip dengan cut spike dan bentuknya persegi pada bagian mendatar. Hal ini terutama digunakan untuk mengencangkan jalur kereta api berbentuk T. Paku anjing secara fungsional setara dengan paku potong. Paku track yang umum adalah 5/8"*6" dan 9/16"*5-1/2" untuk bagian rel yang lebih kecil, dan biasanya dipasang pada tong seberat 200 pon atau 50 pon.
Sekrup Paku
Pertama kali diperkenalkan di Perancis (ban-suka dalam bahasa Perancis) dan paku sekrup banyak digunakan di benua Eropa. Paku sekrup digunakan untuk memasang pelat pengikat atau mengencangkan rel ke bantalan dengan bantuan paku kayu plastik. Dibandingkan dengan paku lainnya, paku sekrup memiliki kekuatan yang lebih besar dan biaya pembuatannya lebih tinggi. Menurut profil ulir, panjang, diameter, dan kepala penggerak yang berbeda, paku sekrup dapat diklasifikasikan menjadi sekrup tidur seri Ss, paku sekrup kepala persegi, paku sekrup segi enam, dan paku sekrup kepala ganda.
Paku sekrup DHS35 digunakan untuk memasang pelat pengikat ke bantalan beton dengan bantuan pasak plastik Sdu25.
Spesifikasi:
Diameter: 24mm
Panjang: 158mm, 161mm
Nilai: 4.6, 5.6, 8.8
Bahan: Q235, 35#, 45#
Perawatan Permukaan: Polos (diminyaki), Lukisan hitam, Seng, HDG
GNEE (Tianjin) Multinational Trading Co., Ltd. adalah salah satu eksportir peralatan kereta api terkemuka di Tiongkok, dengan pengalaman bertahun-tahun dalam mengekspor peralatan kereta api, Anda dapat mendiskusikan kebutuhan sumber Anda dengan kami, tim penjualan kami yang berpengalaman melayani lebih dari 120 pelanggan utama di lebih dari 40 negara.
Kami berlokasi di Kota Anyang, Provinsi Henan.
Kami juga menerima pesanan OEM dan ODM.
Kami ingin memberikan layanan satu atap untuk lebih banyak teman di seluruh dunia dan membuat pilihan Anda lebih mudah. Kami sangat yakin bahwa saling menguntungkan dan saling menguntungkan adalah dasar kerja sama jangka panjang kami.
Sebagai produsen dan pemasok pengikat rel profesional, GNEE Rail telah mengabdikan diri dalam memproduksi pengencang rel dan sambungan rel sejak tahun 1998, dan produk kami telah diekspor ke lebih dari 150 negara dan wilayah di Amerika Selatan, Afrika, Amerika Latin, Eropa, dan Amerika Selatan. Wilayah Timur Tengah.GNEE terdiri dari 92 insinyur dan ahli profesional tinggi dan 200 staf yang bekerja. Kami memiliki tim R&D, tim purna jual, dan tim kontrol kualitas kami sendiri. Selain itu, kami memiliki pusat pengujian dengan fasilitas inspeksi lengkap untuk setiap produk kereta api.
GNEE Rail telah mengembangkan dirinya menjadi pemasok suku cadang kereta api tingkat negara bagian dan paling kompetitif di Tiongkok, terutama dengan kapasitas produksi klip rel dan sambungan rel SETIAP HARI terbesar: 100,000potongan klip rel dan 100MTS sambungan rel.
Tag populer: paku sekrup dhs35, produsen, pemasok, pabrik paku sekrup dhs35 Cina
