Piring ikan kereta api, disebut juga sambungan rel atau batang sambungan. Sebagai salah satu komponen rel, fungsi sambungan rel berbeda dengan komponen rel lainnya. Sambungan rel adalah pelat logam datar yang biasanya digunakan untuk menyambung dua rel yang berdekatan dengan sejumlah baut rel atau paku rel kereta api. Secara tradisional, pelat ikan kereta api dibor dengan beberapa lubang di ujung bagian yang akan disambung. Pada ujung rel terdapat beberapa lubang yang biasa disejajarkan dengan lubang pada pelat ikan rel dan disambung dengan baut rel. Pada umumnya pelat ikan kereta api terbuat dari baja, namun plastik dan komposit merupakan bahan baku alternatif sambungan rel.
Ukuran standar sudah tersedia. Pelat Ikan ARSC diproduksi di fasilitas terakreditasi ISO9001 sesuai Standar Australia AS1085.2
|
BAGIAN # |
KETERANGAN |
|---|---|
|
31/4H-P |
PIRING IKAN 4 LUBANG 31KG |
|
31/6H-P |
PIRING IKAN 6 LUBANG 31KG |
|
41-47/4H-P |
41KG-47KG PIRING IKAN 4 LUBANG |
|
41-47/6H-P |
41KG-47KG PIRING IKAN 6 LUBANG |
|
50/4H-P |
PIRING IKAN 4 LUBANG 50KG |
|
50/6H-P |
PIRING IKAN 6 LUBANG 50KG |
|
53/4H-P |
PIRING IKAN 4 LUBANG 53KG |
|
53/6H-P |
PIRING IKAN 6 LUBANG 53KG |
|
60/4H-P |
PIRING IKAN 4 LUBANG 60KG |
|
60/6H-P |
PIRING IKAN 6 LUBANG 60KG |
|
68/6H-P |
PIRING IKAN 6 LUBANG 68KG |
|
73/6H-P |
PIRING IKAN 6 LUBANG 73KG |
|
JIS22/4H-P |
JIS 22KG PIRING IKAN 4 LUBANG |
|
JIS22% 2f6H-P |
JIS 22KG 6 LUBANG IKAN PIRING |
|
JIS30% 2f4H-P |
JIS 30KG PIRING IKAN 4 LUBANG |
|
JIS30% 2f6H-P |
JIS 30KG 6 LUBANG IKAN PIRING |
Pelat ikan rel dapat diklasifikasikan ke dalam berbagai jenis, pelat ikan biasa, pelat ikan berinsulasi yang direkatkan, batang sambungan yang dikompromikan, batang sambungan berinsulasi, sambungan rel tonjolan, sambungan rel miring. Ada juga sambungan rel standar yang berbeda seperti GB, BS, DIN, UIC, Afrika Selatan, American Rail Joint, yang cocok untuk perkeretaapian berbeda di berbagai negara dan wilayah.
Pemeliharaan pelat ikan kereta api
Pelat ikan kereta api merupakan komponen rel yang banyak diaplikasikan pada jalur kereta api. Kendaraan dapat menghasilkan gaya impuls dan gesekan yang sangat besar ketika kereta berjalan dengan kecepatan tinggi. Transportasi kereta api yang aman memerlukan pelat ikan kereta api yang berkualitas, selain itu pemeliharaan pelat ikan kereta api juga penting.
Pertama, penggunaan baut ikan pendukung dapat meningkatkan kinerja pelat ikan kereta api.
Kedua, tutup batang sambungan dapat dikencangkan dengan memutar kunci pas dengan kuat.
Ketiga, perusahaan bertanggung jawab untuk melakukan perawatan kelas dua pada setiap operasi 1.200 km. Baki oli mesin sebaiknya dilepas saat merawat pelat ikan kereta api, periksa penggunaan bantalan mesin, jika celahnya terlalu besar segera ganti. Pada saat yang sama, batang penghubung baut ikan juga harus diganti.
Terakhir, dalam pengoperasian sehari-hari, pengoperasian yang tidak stabil atau kebisingan yang tidak normal harus diperhatikan dan waktu check-in.
Mengapa memilih kami
Pelat ikan yang berbeda diterapkan pada berbagai jenis rel kereta api. Oleh karena itu, kita perlu memilih pelat ikan yang tepat sesuai dengan aplikasi perkeretaapian yang sebenarnya. GNEE RAIL adalah produsen profesional yang menyediakan pengencang kereta api berkualitas tinggi. Dan kami dapat menyediakan layanan satu atap untuk berbagai sambungan kereta api termasuk layanan pengembangan, manufaktur, dan ekspor. Selamat datang untuk menghubungi kami.
Tag populer: pengencang kereta api piring ikan, produsen, pemasok, pabrik pengencang kereta api piring ikan Cina
