GB Standard Rail Crane Rail Standar untuk Kereta Api

Pendahuluan & Aplikasi Produk

Model umum rel crane termasuk Qu70, Qu80, Qu100, Qu120, dll. Angka setelah QU menunjukkan lebar kepala rel.

Qu70:Tinggi rel 120mm, lebar bawah 120mm, lebar kepala 70mm, ketebalan pinggang 28mm, berat teoritis 52.8kg/m.

Qu80:Tinggi rel 130mm, lebar bawah 130mm, lebar kepala 80mm, ketebalan pinggang 32mm, berat teoritis 63,69kg/m.

Qu100:Tinggi rel 150mm, lebar bawah 150mm, lebar kepala 100mm, ketebalan pinggang 38mm, berat teoritis 88,96kg/m.

Qu120:Tinggi rel 170mm, lebar bawah 170mm, lebar kepala 120mm, ketebalan pinggang 44mm, berat teoritis 118.1kg/m.

Rel crane biasanya digulung dari baja dengan kandungan karbon dan mangan tinggi, dan bahan khasnya adalah baja U71mn. Baja ini memiliki ketahanan kekuatan dan keausan yang tinggi, dan dapat menahan tekanan besar dan kekuatan dampak selama pengoperasian crane. Pada saat yang sama, ia memiliki ketangguhan yang baik untuk mencegah pagar pecah saat digunakan.

38kg/m Rel berat:Tinggi rel 134mm, lebar bawah 114mm, lebar kepala 68mm, ketebalan pinggang 13mm, berat teoritis 38,733kg/m.

43kg/m Rel berat:Tinggi rel 140mm, lebar bawah 114mm, lebar kepala 70mm, ketebalan pinggang 14.5mm, berat teoritis 44.56kg/m.

Rel berat 50kg/m:tinggi rel 152mm, lebar bawah 132mm, lebar kepala 70mm, ketebalan pinggang 15.5mm, berat teoritis 51.46kg/m.

Rel berat 60kg/m:tinggi rel 176mm, lebar bawah 150mm, lebar kepala 73mm, ketebalan pinggang 20mm, berat teoritis 60,76kg/m.

Rel berat 75kg/m:tinggi rel 192mm, lebar bawah 150mm, lebar kepala 75mm, ketebalan pinggang 25mm, berat teoritis 74,6kg/m.

Jenis baja rel berat kereta api terutama baja karbon sedang atau baja paduan karbon sedang, seperti U71mn. Ada persyaratan ketat untuk kandungan setiap elemen dalam baja, seperti kandungan karbon umumnya 0. 65% - 0. 77%, kandungan mangan adalah 1,10% - 1. 50%, dll. Kekuatan, ketangguhan dan resistansi keausan rel dijamin melalui komposisi chemical yang beralasan.

Spesifikasi produk

Aplikasi produk

Aplikasi Rel Berat 60kg/M 75kg/m Aplikasi Kereta Berat

Crane crane crane port crane

Kemasan & Pengiriman Produk

Saat mengangkut rel, kami menggunakan metode transportasi berikut:

Strapping baja:Rel berat biasanya dibundel dalam angka tertentu (seperti 5-10) menggunakan pengikat baja berkekuatan tinggi. Pastikan rel yang berat tidak akan terlepas selama transportasi.

Bundling kawat baja:Untuk beberapa rel berat dengan persyaratan yang lebih tinggi atau spesifikasi khusus, bundling kawat baja juga digunakan.

Kemasan Pelindung

Perlindungan Akhir:Dua ujung rel berat mudah dipukul dan dikenakan selama transportasi, sehingga pelindung akhir khusus digunakan untuk perlindungan.

Perlindungan keseluruhan:Untuk mencegah permukaan rel yang berat dari karat dan korosi, lapisan minyak anti-rust atau cat anti-rust akan diterapkan pada permukaannya.

Profil Perusahaan

Gnee Rail telah berkomitmen untuk menjadi pemasok produk kereta api terkemuka global sejak didirikan pada tahun 2008. Perusahaan ini terutama memproduksi rel berat GB Standar, rel ringan, rel crane dan produk terkait dengan kualitas produk yang andal dan kinerja yang sangat baik. ​
Perusahaan terus mengoptimalkan proses produksi dan meningkatkan efisiensi produksi. Tim yang terdiri dari lebih dari 200 orang telah menyuntikkan momentum yang kuat ke dalam pengembangan perusahaan. Di pasar internasional, Gnee Rail secara aktif memperluas bisnisnya dan membangun kerja sama dengan lebih dari 8, 000 pelanggan di lebih dari 160 negara di seluruh dunia. Perusahaan ini berorientasi pada pelanggan, terus meningkatkan produk dan layanannya, dan memberikan solusi produk yang efisien dan aman untuk konstruksi kereta api global, dan memiliki reputasi tinggi di industri.

Tag populer: GB Standard Rail Rail Crane Rail untuk Kereta Api, China GB Standard Rail Rail Crane Berat untuk Produsen Kereta Api, Pemasok, Pabrik