Dalam transportasi industri dan konstruksi kereta api perkotaan, rel ringan 24kg GB telah menjadi pilihan yang dapat diandalkan untuk skenario permintaan muatan menengah dan berat dengan desain spesifikasi yang tepat . parameter spesifikasinya berpusat erat pada kebutuhan aplikasi aktual, mencapai keseimbangan antara beban berkekuatan tinggi dan operasi stabil . secara erat
Rel cahaya 24kg GB memiliki ketinggian trek 92mm, yang memberikan trek kinerja penahan beban vertikal yang sangat baik dan dapat menahan jangka panjang dan frekuensi tinggi dengan kendaraan berat . selama operasi, tinggi trek yang stabil secara efektif mengurangi getaran kendaraan, memastikan keamanan transportasi, dan mengurangi kehilangan kendaraan dan lintasan romponen {{6 trek {Keamanan transportasi, dan mengurangi kehilangan kendaraan dan track romponents {{6 trek {{{6 {{{{6 {{{{{{{{{{{{{6 {{{{{6
Lebar kepala rel ringan adalah 58mm . Desain kepala yang lebih luas meningkatkan area kontak dengan roda, membuat distribusi beban kendaraan lebih merata . desain struktural ini secara signifikan menyebarkan tekanan yang dihasilkan oleh operasi kendaraan, sangat mengurangi tingkat keausan lintasan, memperluas masa pakai layanan dari trek, dan mengurangi biaya pemeliharaan pemeliharaan.
Ketebalan pinggang adalah 14mm, dan pinggang yang lebih tebal memberikan pagar ringan yang sangat baik menekuk dan resistensi torsi . Ketika berhadapan dengan transportasi beban berat atau meletakkan di medan yang kompleks, pagar p24 dapat mempertahankan bentuk struktural yang baik untuk operasi yang lebih baik,. bahkan jika itu dikenakan beban dinyal Sistem .
Bobot teoritis dari rel ringan 24kg GB adalah 24kg/m . Bobot ini tidak hanya memastikan pembuatan beban berkekuatan tinggi, tetapi juga memperhitungkan kenyamanan konstruksi . dalam skenario transportasi beban berat seperti penambangan dan parkir logistik besar, pekerja konstruksi dapat melengkapi kerja mesin yang efisien dan efisien.