Dimensi Rel 60E1

ItuRel UIC60, kami juga menyebutnya 60E1, adalah profil rel kereta api yang banyak digunakan dan dikembangkan oleh European International Railway Union (UIC). Terkenal karena strukturnya yang kokoh dan kapasitas muatan yang tinggi, rel UIC60 unggul dalam mendukung-kereta berkecepatan tinggi dan lalu lintas barang padat. Daya tahannya yang luar biasa memungkinkannya bertahan-pengoperasian kereta api berintensitas tinggi dan sering selama masa pakai yang lama.

KERETA API GNEEdapat memasok semua jenis rel, termasuk rel ringan, rel berat, rel derek, dan rel lain dengan standar dan spesifikasi berbeda, seperti rel standar EN 60E1 UIC60.

Rel 60E1, yang ditentukan oleh standar EN 13674-1, adalah tulang punggung kinerja tinggi jaringan kereta api modern Eropa dan internasional. Profil 60E1 dirancang untuk stabilitas maksimum dan kekakuan vertikal.

• Panjang:5m~25m atau panjang lainnya sesuai dengan kebutuhan pelanggan

• Bahan:R200, R260, R260MN, R350HT

• Standar:EN 13674-4

• Panjang:5m~25m

• Rel standar 60E1 memiliki ketinggian total172,00 mm. Ketinggian spesifik ini dirancang untuk meminimalkan defleksi vertikal akibat beban lokomotif berat.

• Kepala rel memiliki lebar74,30 mm, menyediakan permukaan kontak yang luas untuk roda kereta. Lebar ini sangat penting untuk mengurangi tekanan kontak dan mencegah keausan dini.

• Jaring, atau bagian vertikal tengah, memiliki ketebalan16,50 mm.GNEE RAIL memastikan jaring ini berada di tengah dengan sempurna untuk menangani gaya lateral besar yang dihasilkan selama-menikung dengan kecepatan tinggi.

• Terakhir, langkah-langkah dasar rel150,00mmlebarnya. Basis yang lebar ini memastikan tekanan dari kereta didistribusikan secara merata ke seluruh bantalan dan pemberat.

Selain tinggi dan lebar dasar, kedalaman kepala rel merupakan dimensi penting untuk pemeliharaan. Kepala rel 60E1 mempunyai kedalaman vertikal kira-kira 51,00 mm pada garis tengah. Hal ini memberikan "volume keausan" yang signifikan, sehingga rel uic60 dapat di-ground beberapa kali selama masa pakainya untuk memulihkan profilnya.

Demikian pula, ketebalan web 16,50 mm dirancang untuk menahan korosi dan kelelahan.KERETA API GNEEperhatikan baik-baik transisi antara kepala, jaring, dan alas. Zona transisi ini diperhalus untuk mencegah konsentrasi tegangan, yang merupakan titik awal utama terjadinya retakan kelelahan internal.

Rel UIC60 kami dipercaya oleh operator kereta api di seluruh dunia, sebuah bukti kualitas konsisten dan kinerja andal kami.KERETA API GNEE'telah menyempurnakan sistem produksi dan kualitas kami selama bertahun-tahun dalam proyek global, memastikan setiap rel memenuhi persyaratan internasional yang paling ketat dan bekerja dengan andal dalam beragam kondisi pengoperasian.

klik disiniuntuk mendapatkan penawaran gratis untuk profil rel UIC60.