Mekanisme Korosi dan Sistem-Anti-Anti Korosi Jangka Panjang pada Komponen Rel
Apa jenis lingkungan korosif utama pada komponen rel?
Korosi atmosfer: panas lembab, hujan asam, polusi industri; Korosi semprotan garam: wilayah pesisir, wilayah danau garam; Korosi zat penghilang lapisan es: penghilangan garam lapisan es di musim dingin di utara; Korosi tanah/air tanah:-daerah dataran rendah, struktur bawah tanah; Korosi arus nyasar: bagian kereta bawah tanah dan rel ringan.

Seberapa parah kerusakan komponennya?
Karat permukaan membentuk celah → konsentrasi tegangan → patah lelah; Karat benang → macet, ketidakmampuan membongkar, torsi tidak akurat, kendor; Penipisan korosi penampang → pengurangan kekuatan → kegagalan mendadak; Kerusakan pada-lapisan anti korosi → korosi yang dipercepat secara lokal.

Perbandingan proses-anti-korosi jangka panjang yang umum:
Galvanisasi-hotdip: biaya rendah, masa pakai lama, cocok untuk kereta kecepatan konvensional dan aplikasi-udara terbuka; Dacromet/seng-lapisan aluminium: ketahanan terhadap semprotan garam yang kuat, tidak ada penggetasan hidrogen, cocok untuk rel kecepatan tinggi, kereta bawah tanah, dan baut berkekuatan tinggi; Baja tahan karat/baja pelapukan: masa pakai terpanjang, cocok untuk lingkungan korosif yang ekstrim; Lapisan komposit: galvanisasi + cat penyegel, menggabungkan ketahanan korosi dan ketahanan aus.

Prinsip utama desain perlindungan korosi:
Hindari akumulasi air dan debu serta celah pada struktur; menghindari lapisan berlebihan pada-permukaan penahan beban untuk mencegah selip dan ketidakakuratan torsi; mencegah penggetasan hidrogen pada-komponen berkekuatan tinggi; memastikan perlindungan korosi tidak mengganggu sifat mekanik atau kelelahan.
Poin-poin penting untuk pemeliharaan perlindungan korosi selama pengoperasian dan pemeliharaan:
Segera perbaiki lapisan yang rusak; obati karat sejak dini untuk mencegah penyebarannya; meningkatkan tingkat perlindungan korosi secara bertahap untuk bagian yang mengalami korosi parah; membuat catatan lingkungan untuk seleksi yang berbeda.

