Teknologi Penahan dan Peningkatan Daya Tahan Paku Rel
- Apa perbedaan antara sulfur dan penahan resin pada tidur beton?
Agen penahan sulfur (sulfur: semen: pasir=1: 0 . 3: 1) Biaya ¥ 5/piece, menawarkan lebih dari atau sama dengan 60kN tarik -out force, untuk rel konvensional; Penahan resin (e . g ., epoksi) memiliki lebih dari atau sama dengan gaya 80kn, curing cepat (5min), resistensi cuaca yang lebih baik, untuk hsr . sulfur yang dikurangi, resin yang dikurangi secara langsung {{{15} {10 hsr.
- Apa keuntungan dari "desain berulir" untuk lonjakan tidur kayu?
Spike berulir (pitch 3mm, tinggi 1 . 5mm) Meningkatkan kekuatan tarik sebesar 50% melalui serat interlocking . kedalaman benang kontrol (70% panjang lonjakan) untuk menghindari pemisahan tidur . Sebuah jalur kereta api yang dikurangi dengan lonjakan lonjakan {11 {{11}.
- Bagaimana cara melakukan "Tarik - Pengujian Kekuatan Keluar" setelah penahan Spike?
Gunakan penarik hidrolik (rentang 100kN), muat pada 5kn/mnt, rekam gaya maksimum . gagal jika menarik - keluar<60kN (concrete) or <40kN (wood). Sample 3/1000 spikes; double sampling if 1 fails. A construction site's 50kN pull - out force was due to wrong sulfur mix, corrected by re - anchoring.
- Tindakan anti -korosi apa yang digunakan untuk lonjakan di "Saline - Alkali Area"?
Gunakan zn - al alloy spikes (10-15% al), passing 2, 000 - jam uji semprotan garam, 3x umur dari lonjakan galvanis . pasias dengan rel kecil dengan jumlah kecil untuk 10 menit. Al alloy .
- Apa bahaya "kedalaman penahan lonjakan lonjakan" di lintasan?
<160mm depth in concrete sleepers reduces pull - out by 40%, causing "spike floating" and gauge changes. A line with 140mm depth had 3 derailments in six months; re - anchoring to standard restored stability. Use positioning jigs for consistent depth.