Penyebab dan Kontrol Langkah -langkah pelemahan preload baut
- Apa penyebab utama atenuasi preload baut?
Relaksasi pasangan utas adalah penyebab utama. Benang baut dan mur akan menghasilkan sedikit deformasi plastik di bawah beban, yang menyebabkan penurunan preload secara bertahap, terutama di lingkungan yang bergetar. Fenomena creep bahan baut, bahan cacat perlahan setelah stres jangka panjang, menghasilkan pelemahan preload. Lingkungan suhu tinggi akan mempercepat proses ini, seperti ketika suhu rel naik di musim panas, kecepatan atenuasi berakselerasi.
- Dalam kondisi lingkungan yang berbeda, bagaimana perbedaan kecepatan pelemahan preload baut?
Dalam lingkungan yang lembab, baut mudah berkarat, gesekan benang meningkat, dan kecepatan atenuasi preload adalah 15% - 20% lebih cepat daripada di lingkungan yang kering. Karat juga dapat menyebabkan baut merebut dan tidak dapat dikembalikan. Lingkungan suhu tinggi (seperti suhu rel melebihi 40 derajat di musim panas) akan melembutkan bahan baut, dan laju atenuasi preload adalah 10% - 15% lebih tinggi dari pada suhu kamar, sementara lingkungan suhu rendah memiliki dampak kecil pada kecepatan atenuasi, biasanya dalam 5%.
- Bagaimana cara mendeteksi atenuasi Bolt Preload?
Gunakan kunci pas torsi untuk secara teratur mendeteksi torsi aktual baut, hitung preload saat ini melalui hubungan konversi "torsi - preload" (koefisien torsi perlu diketahui), dan membandingkannya dengan nilai awal. Untuk baut di bagian -bagian penting, sensor preload dapat dipasang untuk memantau dan mengirimkan data secara nyata, dan alarm tepat waktu ketika atenuasi melebihi batas, yang lebih efisien dan akurat.
- Apa hubungan antara tingkat kekuatan baut dan atenuasi preload?
Baut berkekuatan tinggi (seperti kelas 10.9) memiliki ketahanan creep yang lebih baik daripada baut biasa (seperti kelas 8.8). Dalam kondisi yang sama, tingkat atenuasi preload adalah 5% - 8% lebih rendah dalam satu tahun. Namun, baut kekuatan tinggi memiliki persyaratan pemasangan yang lebih tinggi. Ketika preload melebihi 75% dari kekuatan luluh, kecepatan atenuasi akan meningkat secara signifikan, dan bahkan mungkin ada risiko patah tulang.
- Langkah -langkah apa yang dapat diambil untuk secara efektif mengontrol pelemahan preload baut?
Gunakan kacang kunci atau oleskan perekat pengunci benang untuk meningkatkan gesekan pasangan benang dan memperlambat relaksasi. Langkah -langkah anti -pelonggaran dapat mengurangi tingkat atenuasi sebesar 20% - 30%. Kembalikan kembali baut secara teratur, sekali setiap 3 bulan untuk kereta api biasa, dan sekali setiap {1 - 2 bulan untuk kecepatan tinggi dan berat dan berat. Saat kembali, gunakan alat yang dikalibrasi untuk memastikan bahwa preload memenuhi standar.