Perlindungan Korosi dan Teknologi Penyegelan Pelat Ikan dan Solusi Adaptasi untuk Berbagai Jenis Sambungan
Apa sajakah teknologi inti penyegelan anti-korosi untuk pelat ikan pada sambungan rel biasa?
Teknologi inti penyegelan anti-korosi untuk pelat ikan pada sambungan rel biasa adalah dengan mengisolasi kelembapan dan oksigen. Pertama, material yang digunakan adalah-baja tahan cuaca Q355NH, yang memiliki laju korosi kurang dari atau sama dengan 0,04 mm/tahun di lingkungan luar ruangan, 60% lebih rendah dari baja karbon biasa. Perawatan permukaan menggunakan proses pelapisan aluminium yang disemprotkan-busur, dengan ketebalan lapisan lebih besar dari atau sama dengan 150μm. Lapisan aluminium membentuk lapisan pelindung alumina padat di udara, menunjukkan ketahanan korosi yang sangat baik, dengan waktu ketahanan korosi uji semprotan garam lebih besar dari atau sama dengan 1500 jam. Struktur penyegelan menggunakan-desain segel ganda. Lapisan pertama adalah paking penyegel elastis yang terbuat dari karet EPDM, tebal 5 mm, dipasang pada permukaan kontak antara pelat ikan dan rel, secara efektif mencegah masuknya air hujan dan kelembapan. Lapisan kedua adalah sealant, menggunakan sealant poliuretan, diaplikasikan pada tepi pelat ikan. Sealant memiliki tingkat perpanjangan lebih besar dari atau sama dengan 300%, mengakomodasi ekspansi termal dan kontraksi rel. Selain itu, gasket penyegel yang terbuat dari karet nitril dipasang pada lubang baut pelat ikan untuk mencegah masuknya uap air. Setelah perlindungan korosi dan penyegelan, pelat ikan menjalani uji perendaman, direndam dalam air bersuhu ruangan selama 30 hari, tanpa karat atau rembesan air terlihat di permukaan.
Apa persyaratan khusus untuk perlindungan korosi dan penyegelan pelat ikan sambungan rel berinsulasi?
Perlindungan korosi dan penyegelan pelat ikan sambungan rel berinsulasi harus menyeimbangkan kinerja isolasi dan penyegelan. Pertama, plastik yang diperkuat serat kaca (FRP) dipilih sebagai bahan. Bahan ini tidak hanya memiliki ketahanan terhadap korosi yang sangat baik tetapi juga ketahanan insulasi lebih besar dari atau sama dengan 10¹⁰Ω, sehingga memenuhi persyaratan insulasi listrik pada sambungan berinsulasi. Perawatan permukaan menggunakan proses pelapisan resin epoksi dengan ketebalan lapisan lebih besar atau sama dengan 100μm. Lapisan resin epoksi memiliki ketahanan korosi kimia yang kuat dan dapat menahan erosi media asam dan alkali. Struktur penyegelan menggunakan sealant isolasi yang terbuat dari karet silikon dengan resistansi isolasi lebih besar dari atau sama dengan 10⁹Ω. Sealant memiliki kisaran ketahanan suhu -50 derajat hingga 150 derajat, beradaptasi dengan perubahan suhu di zona iklim yang berbeda. Gasket isolasi dipasang pada permukaan kontak antara pelat ikan dan rel. Gasket ini terbuat dari PTFE (polytetrafluoroethylene) dan tebal 3 mm, berfungsi sebagai penyegelan dan memastikan kinerja isolasi. Selain itu, baut pada pelat ikan adalah baut berinsulasi, dengan selongsong insulasi menutupi betis baut untuk mencegah konduksi arus melalui baut. Sambungan berinsulasi setelah perlindungan korosi dan penyegelan menjalani pengujian kinerja insulasi; resistansi insulasi yang lebih besar atau sama dengan 10⁸Ω dianggap memenuhi syarat. Uji perendaman juga dilakukan, dengan tingkat redaman resistansi isolasi kurang dari atau sama dengan 10% setelah perendaman.
Apa pertimbangan desain utama untuk penyegelan dinamis pelat ikan pada sambungan rel teleskopik?
Segel dinamis pelat ikan pada sambungan rel teleskopik harus beradaptasi dengan pemuaian dan kontraksi rel. Pertama, struktur penyegelan menggunakan strip penyegelan teleskopik elastis yang terbuat dari karet neoprene dengan tingkat perpanjangan lebih besar dari atau sama dengan 400%, mengakomodasi ekspansi dan kontraksi rel ±10mm. Strip penyegel dipasang menggunakan desain tipe slot-, dengan pengencang baja tahan karat yang menghubungkan slot ke pelat ikan untuk mencegah korosi dan menjaga efek penyegelan. Pelat ikan terbuat dari-baja paduan berkekuatan tinggi 42CrMo, dengan kekuatan tarik lebih besar dari atau sama dengan 1080MPa setelah temper, sehingga memenuhi persyaratan tegangan sambungan ekspansi. Perlakuan permukaan menggunakan proses hot-dip galvanizing + sealant, dengan ketebalan lapisan seng lebih dari atau sama dengan 120μm untuk meningkatkan ketahanan terhadap korosi. Selain itu, area kontak antara strip penyegel dan pelat ikan dilapisi dengan gemuk berbasis litium, dengan kisaran ketahanan suhu -20 derajat hingga 120 derajat , yang mengurangi gesekan antara strip penyegel dan pelat ikan, sehingga memperpanjang masa pakai strip penyegel. Setelah penyegelan dinamis, sambungan ekspansi menjalani uji kelelahan ekspansi. Setelah siklus ekspansi 10⁵, strip penyegelan tidak menunjukkan kerusakan atau kebocoran.
Apa saja indikator pengujian dan standar penerimaan untuk kinerja penyegelan anti korosi pada pelat ikan?
Indikator pengujian ketahanan korosi dan kinerja penyegelan pelat ikan meliputi ketahanan korosi, kinerja penyegelan, dan kinerja insulasi (untuk sambungan berinsulasi). Ketahanan korosi diuji menggunakan uji semprotan garam netral. Waktu pengujian untuk pelat ikan dengan sambungan biasa lebih besar dari atau sama dengan 1500 jam, dan untuk pelat ikan dengan sambungan berinsulasi, lebih besar dari atau sama dengan 2000 jam. Setelah pengujian, permukaannya seharusnya tidak menunjukkan karat atau menggembung. Kinerja penyegelan diuji menggunakan uji tekanan perendaman air. Pelat ikan dipasang pada sambungan rel, dan tekanan air diterapkan 0,1 MPa. Tidak ada kebocoran air setelah perendaman selama 24 jam dianggap memenuhi syarat. Kinerja isolasi diuji menggunakan alat penguji resistansi isolasi. Resistansi insulasi pelat ikan untuk sambungan berinsulasi lebih besar dari atau sama dengan 10⁸Ω dianggap memenuhi syarat, dan setelah direndam, resistansi insulasi lebih besar dari atau sama dengan 10⁷Ω dianggap memenuhi syarat. Standar penerimaan dikategorikan berdasarkan tipe sambungan. Untuk pelat ikan sambungan biasa, waktu uji semprotan garam harus lebih besar dari atau sama dengan 1500 jam, dan tidak boleh ada kebocoran air selama uji penyegelan. Untuk pelat ikan sambungan berinsulasi, waktu uji semprotan garam harus lebih besar dari atau sama dengan 2000 jam, dan resistansi insulasi harus lebih besar dari atau sama dengan 10⁸Ω. Untuk pelat ikan sambungan ekspansi, uji kelelahan ekspansi harus lebih besar dari atau sama dengan 10⁵ siklus, dan strip penyegelan harus tetap tidak rusak. Sepuluh pelat ikan dipilih secara acak dari setiap kelompok untuk diperiksa; hanya batch yang memenuhi semua standar yang dianggap memenuhi syarat. Batch yang gagal dalam pemeriksaan memerlukan jumlah sampel dua kali lipat.
Apa saja strategi pemeliharaan dan tindakan perpanjangan masa pakai sistem penyegelan anti-korosi pelat ikan?
Strategi pemeliharaan sistem penyegelan anti-korosi pelat ikan perlu disesuaikan dengan jenis sambungannya. Untuk sambungan biasa, periksa integritas sealant dan gasket setiap enam bulan. Segera perbaiki sealant yang retak, dan segera ganti gasket yang sudah tua. Untuk sambungan berinsulasi, uji ketahanan insulasi setiap tahun. Ganti paking insulasi dan perapat bila resistansi insulasi di bawah 10⁷Ω. Untuk sambungan ekspansi, periksa keausan strip penyegel setiap tiga bulan. Ganti strip penyegel bila keausan melebihi 1 mm. Langkah-langkah untuk memperpanjang umur termasuk membersihkan debu dan kotoran dari permukaan lempeng ikan secara teratur untuk mencegah penumpukan kotoran dan kegagalan segel; menerapkan lapisan fluorokarbon secara teratur pada permukaan pelat ikan setiap dua tahun untuk meningkatkan ketahanan terhadap korosi; dan memasang penutup-tahan abrasi pada pelat ikan untuk-jalur beban berat guna mengurangi kerusakan-rel akibat benturan roda pada struktur penyegelan. Selain itu, catatan pemeliharaan harus dibuat untuk pelat ikan, yang mencatat waktu dan isi setiap inspeksi dan pemeliharaan. Berdasarkan log, siklus kegagalan sistem penyegelan dapat diprediksi, dan rencana penggantian dapat dikembangkan terlebih dahulu. Alat khusus harus digunakan untuk melepas baut pelat ikan selama perawatan untuk menghindari kerusakan komponen penyegelan secara paksa. Pastikan torsi pengencangan pelat ikan setelah pemeliharaan memenuhi persyaratan desain: 400-450 N·m untuk sambungan biasa dan 500-550 N·m untuk sambungan beban berat.