Efek dari sudut pemasangan klip pegas pada tekanan gesper
- Apa sudut pemasangan standar klip elastis?
Sudut instalasi klip elastis biasanya 10 derajat -15 derajat (sudut dengan arah vertikal rel) . Klip elastis tipe I sebagian besar 12 derajat, dan tipe II adalah 10 derajat {{5} sudut ini memastikan bahwa kekuatan penjepit bertindak merata pada kedua sisi {pondok pondok {6 {6 sudut {an. Penyimpangan harus kurang dari atau sama dengan 1 derajat, jika tidak efek fixing akan terpengaruh . terlalu kecil sudut yang mudah menyebabkan gaya penjepit yang tidak memadai, dan terlalu besar dapat merusak klip elastis .
- Berapa banyak gaya penjepit yang berubah dengan penyimpangan sudut 1 derajat?
Deviasi sudut 1 derajat akan mengubah gaya penjepit sebesar 5%-8%. misalnya, ketika gaya penjepit standar adalah 10kN, deviasi 1 derajat dapat turun menjadi 9 . 2kN atau naik ke 10 {{9} 8kn {{8} {{10} {{9 {{10} {{{9 {{{{8 {{{10} {{{{10} {{{10} {{{{10} {{{{{{8 {10} {{{{10 {{{{{{{{8 {{{{9 {{{{9 {{9 {{9 {{9 {{9 {{9 {{9 {{9 {{9 {{9 {{9 {{9 {{9 { Deviasi sudut klip elastis luar akan membuat gaya penjepit melebihi batas atas, keausan percepatan. Sudut harus diperbaiki dengan menyesuaikan posisi klip elastis untuk memastikan gaya penjepit berada dalam kisaran standar.
- Bagaimana cara memeriksa sudut pemasangan klip elastis dengan cepat?
Pasang template sudut khusus ke sisi klip elastis dan amati celah, dengan celah kurang dari atau sama dengan 0 . 5mm yang memenuhi syarat . pengukur juga dapat digunakan untuk penilaian tidak langsung {. deviasi akan menyebabkan sedikit perubahan pada pengukur {{{{3} {{5} {{5 {{5 {{5 {{5 {{{5 {{{5 {{5 {{{{{5 { sudut harus diperiksa. Contoh kereta api berkecepatan tinggi 50 klip elastis per kilometer, dan kereta api biasa 30, untuk memastikan sudut patuh.
- Masalah apa yang bisa disebabkan oleh deviasi sudut?
A small angle will make the elastic clip clamping force insufficient, the rail easy to loosen, and the gauge deviation increase. A large angle will make the elastic clip stress too high, shorten the fatigue life by 30%-40%, or even break. Long-term deviation will cause rail eccentric wear, poor wheel-rail contact, and increase train Getaran . Inspeksi dan penyesuaian reguler diperlukan untuk menghindari akumulasi deviasi .
- Apa metode sederhana untuk menyesuaikan sudut?
Tap the tail of the elastic clip with a rubber hammer, monitoring with an angle ruler while tapping until the angle meets the standard. If the deviation is large, loosen the bolt, adjust the elastic clip position, and retighten. After adjustment, retest the clamping force to ensure it reaches more than 90% of the design value. After adjusting turnout elastic klip, periksa kerjasama dengan komponen lain .