Kinerja elastis dan spesifikasi pemasangan bantalan rel
- Faktor -faktor apa yang mempengaruhi kinerja elastis di dalam bantalan rel?
Material is the core factor. Rubber pads have good elasticity and can effectively absorb vibration. For example, natural rubber pads have better elasticity than synthetic rubber. Plastic pads have relatively poor elasticity, but their performance is stable under specific loads. The thickness and hardness of the pad also have an Dampak . di bawah bahan yang sama, bantalan yang lebih tebal memiliki elastisitas yang lebih baik . misalnya, bantalan karet tebal 10mm lebih baik dari yang tebal 6mm {{8} bantalan dengan kekerasan yang sangat rendah {{9} {sangat rendahnya elastis yang sangat rendah {{9} {{{9} yang terlalu tinggi {{{9} {{{9} yang terlalu tinggi ke {{9} {{{9} yang terlalu tinggi, Desain berbusa dan berongga, bantalan karet berbusa memiliki elastisitas yang lebih baik dan penyerapan goncangan karena struktur gelembung internal, dan cocok untuk garis dengan persyaratan penyerapan guncangan tinggi .
- Skenario mana yang berada di bawah - bantalan rel dengan sifat elastis yang berbeda yang cocok?
Bantalan elastisitas tinggi (seperti modulus elastis 20 - 50 MPa) cocok untuk transit kereta api perkotaan dan rel kereta api berkecepatan tinggi, yang dapat sangat mengurangi getaran dan kebisingan dan meningkatkan kenyamanan pengendaraan . medium - elastisitas panci elastis, elastis rails {{5} mpA) sering digunakan dalam elastisitas (elastis Modulus {{5} {} MPA) sering digunakan dalam elastisitas (elastis {{{5} {{5} MPA) digunakan di elastis. kebutuhan . bantalan elastisitas rendah - elastisitas (modulus elastis di atas 100MPA) cocok untuk kereta api yang berat, dengan kekakuan yang baik, yang dapat menanggung beban besar, mengurangi deformasi trek dan memastikan stabilitas garis . dalam skenario khusus seperti creed sela perpindahan .
- Apa dampak yang akan dimiliki oleh pemasangan bantalan rel di bawah - pada kinerja elastisnya?
Misalignment PAD selama instalasi akan menyebabkan tekanan yang tidak merata, dan elastisitas lokal tidak dapat diberikan, yang mengarah pada peningkatan getaran trek . misalnya, jika pad offset melebihi 5mm, kinerja elastis akan berkurang lebih dari 30%. celah atau tumpang tindih di antara lads akan membuat load transmisi dan tidak motor {3} {}} atau tumpang tindih akan membuat load transmisi {{3 {{{{{3 {{{3 {{{3 Elastisitas meluruh dengan cepat; Bagian yang tumpang tindih memiliki elastisitas yang berlebihan karena meningkatnya ketebalan, mempengaruhi stabilitas lintasan . kegagalan membersihkan puing -puing seperti batu dan 泥土 selama pemasangan akan menyebabkan tekanan lokal yang berlebihan pada pad, menghasilkan deformasi plastik, penurunan permanen dalam kinerja elastis dan masa pakai layanan yang pendek .
- Bagaimana cara mendeteksi apakah kinerja elastis di bawah - bantalan rel memenuhi standar?
Gunakan mesin pengujian tekanan untuk pengujian elastisitas . menerapkan beban yang ditentukan (seperti 10kn), ukur kompresi dan rebound pad . laju rebound lebih besar dari atau sama dengan 90% adalah loading {{{4} {{{4} {{{4} {{4} {{4} {{4} {{4} {{4} {{4} {4 {{4} {4 {{4 {{4 {{4 {4 Tingkat atenuasi elastis kurang dari atau sama dengan 15%, kinerja ini sesuai dengan standar . selama pengujian di situs, gunakan meter getaran untuk mengukur nilai getaran trek . percepatan getaran dari padi yang dipasang dan nol, nol {{{elastisitas yang dipasang, dan ukuran pad yang dikualifikasikan dengan lebih dari 30% dibandingkan dengan tanpa pad {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{yang memenuhi syarat pad yang memenuhi syarat deviasi ketebalan kurang dari atau sama dengan 1mm untuk memastikan kinerja elastis yang stabil .
- Perubahan apa yang akan terjadi dalam kinerja elastis dari bantalan rel dari waktu ke waktu?
Setelah penggunaan jangka panjang, elastisitas bantalan akan berkurang karena penuaan material . bantalan karet dalam paparan sinar matahari dan lingkungan suhu tinggi mungkin memiliki elastisitasnya dilemahkan oleh 20% - 30% {{{5} tahun yang melemah . frequent action {{{{5} tahun {{{6} aksi beban yang sering terjadi pada fread {{{5} freasi {{{{{{{{{{{6 {{{6 {6 {{{6 {{{{{6 {{{{{6 {{6 {{{{{6 {{fread {fread {fread {fread {fread {fread {{5 { example, the elastic attenuation rate of pads in heavy - haul railways may reach 25% after 5 years. Environmental factors such as oil pollution and chemical corrosion will damage the pad material, deteriorating the elastic performance. Rubber pads in contact with oil will have a faster decline in elasticity, and even harden and crack.