A piring ikan reladalah batang tulangan mekanis yang mengkompensasi hilangnya kontinuitas balok pada celah rel, memastikan bahwa lintasan yang disambung masih dapat memberikan kekakuan, stabilitas, dan distribusi beban roda yang cukup selama pengoperasian.KERETA API GNEEmemasok pelat ikan untuk rel GB 8–60 kg/m, UIC50–UIC60, rel derek seri DIN536 A-, rel derek QU, standar JIS, rel AS1085, profil BS11, dan bagian AREMA/ASCE, serta mendukung pelanggan dengan optimalisasi tata letak gabungan.
Bagaimana cara kerja piring ikan?
Pelat ikan rel, atau batang sambungan, adalah pelat logam yang dibaut ke kedua sisi ujung rel untuk menyambungkannya, memastikan kontinuitas struktural, keselarasan, dan perpindahan beban yang lancar. Mereka mempertahankan kekakuan vertikal dan lateral pada sambungan sekaligus memungkinkan ekspansi dan kontraksi termal yang penting, mencegah tekuk track.
Fungsi Utama dan Mekanisme Kerja:
- Rel Penghubung:Pelat berpasangan (satu di setiap sisi) dibaut melalui jaringan rel, menciptakan sambungan yang kaku namun sedikit fleksibel.
- Distribusi Beban:Pelat ikan memindahkan beban roda dari satu rel ke rel berikutnya, sehingga mengurangi defleksi pada sambungan.
- Ekspansi/Kontraksi:Mereka memungkinkan pergerakan memanjang rel karena perubahan suhu, menghindari kekusutan atau patah.
- Penyelarasan:Mereka menjaga ketinggian dan ukuran (jarak antar rel) permukaan atas dan samping, memastikan pengendaraan mulus.
Komponen Rakitan Piring Ikan:
- Piring Ikan:Biasanya terbuat dari-baja berkualitas tinggi, seringkali dengan profil khusus agar sesuai dengan bagian rel tertentu.
- Baut Ikan:Baut-baja berkekuatan tinggi (4 atau 6 per sambungan) yang menahan pelat ke rel.
- Mesin Cuci Pegas / Mur Pengunci:Ini mencegah baut kendor akibat getaran kuat dari kereta yang lewat.
Berapa ukuran umum untuk palang sambungan rel?
Batang sambungan rel umum (atau pelat ikan) menghubungkan ujung rel, dengan ukuran standar biasanya panjang 24 atau 36 inci, dilengkapi 4 atau 6 lubang baut. Ukuran kunci mencakup 115RE, 132RE, 136RE, 141RE, UIC60, UIC54, BS80A, dan 43kg/50kg/60kg untuk trek tugas berat. Mereka biasanya digunakan berpasangan untuk menghubungkan rel yang identik, atau sebagai sambungan kompromi untuk profil rel yang berbeda.
Ukuran Umum dan Jenis Batang Sambungan Rel
- Sambungan Standar AREMA (Pasar Amerika Utara):115RE, 119RE, 132RE, 133RE, 136RE, 140RE, dan 141RE.
- Standar Internasional/Metrik:UIC54, UIC60, BS80A, BS90A.
- Sambungan Rel Ringan:8kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg, 30kg.
- Sambungan Rel & Derek Berat:38kg, 43kg, 50kg, 60kg, QU70, QU80, QU100, QU120.
| Standar | Jenis | Panjang/Diameter | Berat / Bahan | |
| Arema 2007 | 115RE | 4 lubang-24" | 17.04Kg | 45# kimia |
| 115RE | 6 lubang-36" | 25.56Kg | komposisi(%): | |
| 132-136RE | 4 lubang-24" | 17,75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 lubang-36" | 26.63Kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 lubang-630/Φ26 | 18.07Kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 lubang-600/Φ28 | 17,47Kg | Cr: Kurang dari atau sama dengan 0,25 | |
| UIC60 | 4 lubang-630/Φ25 | 18.1Kg | P: Kurang dari atau sama dengan 0,035 | |
| UIC54 | 4 lubang | 14.34Kg | S: Kurang dari atau sama dengan 0,035 | |
| UIC54 | 6 lubang-800 | 19,94Kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 lubang | 6.56Kg | |
| BS60A | 4 lubang | 5.61Kg | ||
| BS80A | 4 lubang | 6.5Kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23Kg | 50# bahan kimia | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34Kg | komposisi(%): | |
| BS100A | 4 lubang | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 lubang | 18.08Kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 lubang | 19,9Kg | Si: 0,17-0,37 | |
| SEBAGAI | 50kg | 4 lubang | 14.3Kg | Cr: Kurang dari atau sama dengan 0,25 |
| 50kg | 6 lubang | 19,5Kg | P: Kurang dari atau sama dengan 0,035 | |
| S49 | 4 lubang | 9,71Kg | S: Kurang dari atau sama dengan 0,035 | |
Panjang dan Spesifikasi Umum
- 24 inci (4 lubang):Digunakan untuk bagian rel yang lebih kecil dan ringan.
- 36 inci (6 lubang):Sering digunakan untuk bagian rel yang lebih besar dan Continuously Welded Rail (CWR).
- Bahan:Biasanya dibuat dari baja-berkekuatan tinggi, termasuk baja yang dipadamkan dan ditempa, atau baja-paduan mikro.
| Jenis Bahan | Kelas / Sebutan Khas | Komposisi Kimia (%) | Catatan / Standar Setara |
|---|---|---|---|
| Baja Struktural Karbon | Q235(GB/T 700) | C:Kurang dari atau sama dengan 0,22 Ya:Kurang dari atau sama dengan 0,35 M N: 0.30-0.65 P:Kurang dari atau sama dengan 0,045 S:Kurang dari atau sama dengan 0,045 |
Baja ringan biasa untuk batang sambungan umum. Mirip denganASTM A36, S235JR. |
| Baja Struktural Karbon | Q255(GB/T 700) | C: 0.18-0.28 Ya:Kurang dari atau sama dengan 0,35 M N: 0.40-0.70 P:Kurang dari atau sama dengan 0,045 S:Kurang dari atau sama dengan 0,045 |
Kekuatannya sedikit lebih tinggi dari Q235. |
| Baja Karbon Sedang | 50Mn / 50BA(GOST 10779) | C: 0.47-0.55 Ya: 0.17-0.37 M N: 0.80-1.20 P:Kurang dari atau sama dengan 0,040 S:Kurang dari atau sama dengan 0,045 |
Baja pelat ikan klasik berkekuatan tinggi-. Banyak digunakan untuk sambungan jalur utama. |
| Baja Karbon Sedang | 55#(GB/T 699) | C: 0.52-0.60 Ya: 0.17-0.37 M N: 0.50-0.80 P:Kurang dari atau sama dengan 0,035 S:Kurang dari atau sama dengan 0,035 |
Baja karbon medium standar untuk aplikasi berat. Mirip denganAISI 1055. |
Didirikan pada tahun 2008,KERETA API GNEEadalah produsen dan pemasok komponen kereta api global terkemuka, yang mengkhususkan diri pada-kualitas tinggipiring ikan rel(batang sambungan/batang sambungan) dengan kapasitas produksi yang kuat dan kemampuan layanan global.
Portofolio pelat ikan rel kami komprehensif dan mematuhi standar internasional termasuk UIC, AREMA, BS, DIN, dan GB, yang mencakup sistem rel ringan (8kg-30kg), rel berat (38kg-75kg), dan rel derek (QU70-QU120). Kami menawarkan beragam jenis seperti batang sambungan berinsulasi, pelat ikan yang menonjol, dan sambungan rel kompromi, dengan spesifikasi yang presisi (4-lubang/6 lubang, 24 inci/36 inci), memastikan kinerja mekanis yang sangat baik. Kami menjunjung kontrol kualitas yang ketat yang didukung oleh sertifikasi ISO 9001:2015, pusat inspeksi internal, dan audit pihak ketiga oleh SGS dan BV. Layanan terpadu kami mencakup penyesuaian, produksi, pengemasan, dan dukungan purna jual, yang disesuaikan dengan kebutuhan proyek klien.