ItuRel 60E1 (UIC60).model diproduksi sesuai dengan standar Eropa EN 13674-1. Ini digunakan untuk konstruksi kereta api. Ini adalah rel berpenampang tipe T (rel bawah datar) dengan massa 60,21 kg per meter. Untuk jalur standar digunakan rel 60E1/UIC60 untuk lalu lintas beban sedang dan berat.
Asal usul standar pembuatan Jalur Baja jenis ini berasal dari International Union of Railways, yang didirikan pada tahun 1922, dengan tujuan untuk mempromosikan lalu lintas kereta api global dan menghadapi tantangan transportasi serta mendorong pembangunan berkelanjutan.
Berapa berat rel UIC 60 per meter?
Rel UIC 60, juga dikenal sebagai 60E1, berbobot 60,21 kilogram per meter (kg/m), sebuah standar untuk lalu lintas kereta api tugas sedang hingga berat, yang sesuai dengan standar Eropa seperti EN 13674-1.
- Berat Standar: 60,21 kg/m.
- Nama Standar: 60E1 (atau UIC60).
- Aplikasi: Digunakan untuk angkutan berat dan-kereta berkecepatan tinggi.
- Dimensi: Biasanya tinggi 172 mm dengan lebar dasar 150 mm.
Spesifikasi rel UIC 50kg, 54kg, 60 kg
| Jenis | Lebar Kepala (mm) | Tinggi Rel (mm) | Lebar Dasar (mm) | Ketebalan Web (mm) | Berat (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|
| Rel UIC 50kg | 152 | 125 | 70 | 15 | 50.46 |
| Rel UIC 54kg | 159 | 140 | 70 | 16 | 54.43 |
| Rel UIC 60kg | 172 | 150 | 74.3 | 16.5 | 60.21 |
Perbandingan Dimensi Rel UIC54 dan UIC60
| Rel standar UIC860 | |||||||
| Jenis | Diameter (mm) | Berat satuan (kg/m) | Bahan | Panjang (m) | |||
| HW (mm) | Hmm) | BB (mm) | WT (mm) | ||||
| 49 E1 (S49) | 70 | 149 | 125 | 14 | 49.39 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
Perbandingan Dimensi Rel GB
| Klasifikasi | Tinggi (mm) | Kepala (mm) | Bawah (mm) | Tebal (mm) | Berat (kg/m) | |
| Rel Ringan | 8KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| Klasifikasi | Tinggi (mm) | Kepala (mm) | Bawah (mm) | Tebal (mm) | Berat (kg/m) | |
| Rel Berat | 38KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Klasifikasi | UKURAN (mm) | bobot teoritis | |||||||||
| tinggi | lebar bawah | lebar kepala | kedalaman pinggang | ||||||||
| Rel derek | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
Sejak tahun 2008,KERETA API GNEEtelah memasok rel baja dengan kualitas berbeda selama lebih dari 18 tahun, rel baja dari GNEE sangat direkomendasikan di Tiongkok dan luar negeri. Dengan peralatan canggih, GNEE memproduksi rel baja berkualitas tinggi yang memenuhi persyaratan sebagian besar negara. Rel standar, rel pengerasan kepala, rel berat, rel ringan, rel derek, dan jenis lainnya semuanya tersedia di sini, sebagai salah satu pemasok kereta api utama Tiongkok, GNEE RAIL telah berupaya memasok produk kereta api ramah lingkungan yang ekonomis ke seluruh dunia.