ItuSistem pengikat klip spring tipe Vdirancang untuk memenuhi persyaratan teknis dari sistem pengikat garis khusus penumpang untuk meletakkan trek balasan beton pratekan dengan bantalan bahu.
Pengikat klip pegas tipe-V terdiri dari paku spiral, mesin cuci datar, klip pegas, baffle pengukur, bantalan rel dan selongsong tertanam. Selain itu, ini juga termasuk bantalan penyesuaian ketinggian untuk kebutuhan penyesuaian ketinggian rel.
Instruksi Assembly Fastener Clip V Fastener
①. Pemasangan lengan pra-embedded:Saat pembuatan tidur beton, posisi embedding lengan yang sudah tertanam sebelumnya harus dipastikan secara ketat, dan permukaan atas lengan yang sudah tertanam sebelumnya harus disiram dengan permukaan yang mengandung rel dari tidur. Setelah lengan yang sudah tertanam sebelumnya dipasang, mereka harus ditutupi dengan tutup plastik (atau bahan lainnya) untuk mencegah air hujan dan lumpur masuk.

②. Urutan dan tindakan pencegahan perakitan pengikat:
A. Bersihkan lumpur dan kotoran dari permukaan yang menampung rel dan lepaskan tutup plastik (atau bahan lainnya) dari lengan yang sudah tertanam sebelumnya.
B. Pilih jenis bantalan di bawah-rail (bantalan karet atau pad komposit) dan letakkan di tengah permukaan bantalan rel dari tidur. Flensa bantalan harus terlibat dengan permukaan yang mengandung rel.

C. Bersihkan lumpur dan kotoran dari pangkalan rel, lalu letakkan rel.
D. Pasang pengukur pengukur spesifikasi yang sesuai sebagaimana ditentukan dalam tabel. Pengikut pengukur harus ditempatkan di antara lugs di kedua sisi bantalan di bawah rail dan tidak boleh menekan bantalan di bawah-rail. Periksa arah pengukur; Jika tidak patut, ganti pengukur pengukur.

e. Tempatkan klip elastis, letakkan mesin cuci datar dispike spiral, sepenuhnya melapisi bagian yang berulir dengan minyak pelindung khusus kereta api, kemudian mengacaukannya ke dalam lengan yang sudah tertanam sebelumnya dan kencangkan klip elastis. Klip elastis harus diikat sampai rahang bawah depan di tengah klip membuat kontak dengan rel. Pada titik ini, torsi pengetatan kira -kira: 160n · m untuk w 2- jenis klip elastis; 95n · m untuk x 3- ketik klip elastis.

③. Penyesuaian tinggi rel: Menurut kondisi spesifik penyesuaian ketinggian kereta api, tempat tempat penyesuaian tinggi di bawah bantalan di bawah kereta, dan membuat lugs mereka menjepit pengikut pengukur. Ketebalan total bantalan penyesuaian tinggi yang dimasukkan tidak boleh melebihi 10mm, dan jumlah bantalan penyesuaian tinggi tidak boleh melebihi dua.

④. Penyesuaian Posisi Kereta Lateral: Ganti pengukur pengukur sesuai kebutuhan dalam tabel konfigurasi pengukur sesuai dengan kebutuhan penyesuaian posisi lateral spesifik rel. Spesifikasi pengikut pengukur dalam tabel konfigurasi adalah untuk kondisi normal.
Sebagai pemasok profesional pengencang kereta api,Rel gneeberkomitmen untuk memberikan solusi koneksi kereta api yang hemat biaya kepada pelanggan di seluruh dunia. Produk utama kami meliputi berbagai jenis klip pegas, baut tidur, mesin cuci isolasi dan pengencang khusus kereta api lainnya, yang cocok untuk kereta api tradisional, kereta api berkecepatan tinggi dan proyek transit kereta api perkotaan. Kami benar -benar mengendalikan setiap tautan dari pengadaan bahan baku hingga pengiriman produk jadi untuk memastikan bahwa produk kami memenuhi standar industri kereta api internasional.

