Sebagai bagian penting dari Track Ballastless, kualitas instalasi WJ -7 Sistem pengikat kereta api sangat penting untuk stabilitas dan keamanan jalur kereta api . Proses pemasangan standar dan akurat dapat memberikan permainan penuh pada keuntungan kinerja sistem dan memastikan pengoperasian kereta yang aman dan halus dari kereta.}
Persiapan sebelum instalasi
Sebelum pemasangan, kualitas dan spesifikasi masing-masing komponen harus diperiksa sepenuhnya untuk memastikan bahwa batang pegas, baut-t, bantalan rel, bantalan besi dan bagian lainnya tidak rusak atau cacat, dan model memenuhi persyaratan desain . pada saat yang sama, dengan hati-hati membersihkan pupas dalam casing yang tertanam untuk mencegah debu, konkretnya dengan hati-hati (dengan hati-hati membersihkan {debris dalam casing embedded untuk mencegah debu, konkretnya, dengan hati-hati {pupuk {dengan hati-hati dari casing {{{1 {{1 {{1 {{1 {{1 {{1 T-BOLTS . Selain itu, alat instalasi profesional seperti kunci pas torsi dan linggis harus disiapkan, dan briefing teknis harus dilakukan untuk installer untuk mengklarifikasi standar dan prosedur instalasi .
Proses pemasangan
Tempatkan bantalan besi:Tempatkan bantalan besi secara akurat di alur bantalan pelat trek tanpa ballast, dan pastikan bahwa lubang lonjong pada bantalan besi diselaraskan dengan posisi casing tertanam untuk memastikan kelayakan penyesuaian pengukur lintasan berikutnya .
Instalasi Pad Rail: Pilih jenis bantalan rel yang sesuai (Tipe A atau Tipe B) sesuai dengan persyaratan operasi saluran, dan letakkan dengan mantap di bantalan besi untuk memastikan bahwa bantalannya cocok dengan permukaan bantalan besi tanpa warping atau perpindahan .
Masukkan T-Bolt:Lewati B-Bolt melalui lubang baut pada bantalan besi dan pasang ke lengan tertanam . proses sekrup perlu dilakukan secara perlahan untuk menghindari kerusakan tabrakan antara baut dan lengan, yang mempengaruhi kekuatan koneksi berulir .
Pemasangan batang pegas dan blok isolasi: Pertama menanamkan blok isolasi ke dalam slot bantalan besi yang sesuai, dan kemudian pasang bilah pegas yang sesuai (ketik W1 untuk bagian umum dan ketik X2 untuk bagian dengan resistensi kecil) pada t-bauts sehingga tekuk bagian dari bilah pegas bertindak secara akurat di bagian bawah rel.
Kencangkan T-Bolt:Gunakan kunci pas torsi untuk mengencangkan t-baute sesuai dengan torsi yang ditentukan untuk memastikan bahwa bilah pegas mencapai tekanan tekuk yang dirancang . secara umum, torsi yang sesuai dari bilah pegas W1 perlu memastikan bahwa tekanan tekuk bilah pegas tidak kurang dari standar desain untuk memastikan efek pengetatan dari rel.
Penyesuaian pengukur dan tinggi:Ketinggian trek dapat disesuaikan dengan mengganti bantalan penyesuaian ketinggian dengan ketebalan yang berbeda, dengan penyesuaian maksimum 30mm; Posisi bantalan besi dapat dipindahkan dengan menggunakan lubang lonjong dari bantalan besi untuk mencapai penyesuaian pengukur ± 10mm . setelah penyesuaian selesai, status pemasangan masing -masing komponen dan torsi baut perlu diperiksa lagi untuk memastikan kepatuhan dengan standar .
Tindakan pencegahan instalasi
Selama proses pemasangan, secara ketat dilarang untuk menggunakan palu atau metode lain untuk secara paksa memasang komponen untuk mencegah kerusakan pada bagian-bagian seperti batang pegas dan baut . pada saat yang sama, torsi pengetatan yang tidak dapat dikontrol dengan torsi yang terlalu kecil atau torsi yang terlalu banyak. Tekanan . Selain itu, setelah instalasi selesai, sistem pengikat perlu sepenuhnya diperiksa untuk memastikan bahwa blok isolasi, PAD dan komponen lainnya tidak selaras, tekuk pegas dalam kondisi baik, dan kesalahan ukuran dan ketinggian berada dalam kisaran yang diijinkan .