Perbedaan Standar Internasional dan Poin Utama Seleksi untuk Asing - Rel Standar
- Apa perbedaan utama dalam spesifikasi dimensi antara rel standar Amerika, Eropa, dan Jepang?
American Standard Rails memiliki berbagai ukuran. Misalnya, rails 136re (sekitar 68kg/m) banyak digunakan. Ukuran kepala rel mereka, pinggang kereta api, dan dasar kereta api berbeda dari standar nasional. Kepala rel lebih luas untuk beradaptasi dengan kereta beban gandar besar. Rel standar Eropa juga memiliki beragam spesifikasi. Misalnya, rel UIC60 memiliki perbedaan dalam detail seperti tinggi dan lebar bawah dibandingkan dengan standar Amerika dan nasional untuk memenuhi berbagai kondisi operasi kereta api Eropa. Rel standar Jepang, seperti 50N Rels, berukuran relatif kecil, cocok untuk karakteristik jalur kereta api Jepang. Beban dan kecepatan gandar disesuaikan dengan kebutuhan transportasi domestik.
- Apa perbedaan dalam persyaratan material untuk rel dengan standar internasional yang berbeda?
American Standard Rails fokus pada kekuatan tinggi dan ketangguhan tinggi. Bahan baja paduan sering digunakan, dan berbagai elemen paduan ditambahkan untuk meningkatkan kinerja komprehensif untuk memenuhi kebutuhan transportasi berat - berat. Rel standar Eropa memiliki persyaratan tinggi untuk kemurnian material, mengendalikan kandungan elemen berbahaya untuk memastikan keandalan dalam kondisi kerja yang kompleks. Rel standar Jepang menekankan desain ringan sambil memastikan kekuatan. Pemilihan material memperhitungkan kinerja dan mengurangi bobot struktur trek untuk beradaptasi dengan kondisi geologis seismik dan konsep operasi yang efisien.
- Saat memilih rel standar asing, cara memilih sesuai dengan kecepatan berjalan kereta?
Untuk pelatihan kecepatan - tinggi, tinggi - presisi dan tinggi - rails standar kelancaran perlu dipilih. Misalnya, beberapa kereta api standar Eropa dan Jepang untuk kereta api - tinggi, proses pembuatannya dapat memastikan permukaan rel yang halus, mengurangi resistensi dan getaran kereta api, dan memenuhi persyaratan mengemudi kecepatan tinggi - tinggi. Untuk kereta api biasa -, rel standar asing dengan kekuatan yang sesuai dapat dipilih sesuai dengan volume lalu lintas jalur, beban poros, dll. Misalnya, beberapa rel standar Amerika yang digunakan untuk kereta api konvensional dapat menahan beban yang sesuai saat memenuhi persyaratan kecepatan.
- Apa perbedaan dalam pemeliharaan rel standar asing dan rel standar nasional?
Karena perbedaan bahan dan struktur, siklus pemeliharaan rel standar asing berbeda. Beberapa - high rail Standard American Standard adalah Wear - resisten dan memiliki siklus perawatan yang panjang; Rel standar Jepang memperhatikan pengobatan korosi anti -. Ketika diterapkan di daerah pesisir, tindakan pemeliharaan karat anti- mereka berbeda dari standar nasional. Dalam hal teknologi deteksi, rel standar asing dapat menggunakan deteksi cacat spesifik dan peralatan deteksi dimensi sesuai dengan standar mereka untuk memastikan kepatuhan dengan persyaratan standar internasional yang sesuai.
- Jika rel standar asing akan diterapkan pada proyek renovasi kereta api domestik, faktor -faktor kunci apa yang perlu dipertimbangkan?
Kemampuan beradaptasi pengukur perlu dipertimbangkan untuk memastikan konsistensi dengan ukuran garis domestik yang ada. Sifat mekanik harus cocok dengan beban kereta domestik dan kecepatan berjalan untuk menghindari potensi bahaya keselamatan. Kompatibilitas dengan sistem pengikat domestik dan struktur track bed juga penting untuk memastikan koneksi dan fiksasi normal tanpa mempengaruhi stabilitas keseluruhan trek. Selain itu, kewajaran pengadaan, transportasi, dan biaya pemeliharaan perlu dievaluasi.