Kinerja dan kualitas pelabuhan lonjakan rel

Aug 04, 2025 Tinggalkan pesan

Kinerja dan kualitas pelabuhan lonjakan rel

 

  • Apa indikator kinerja paku utama?

Mereka termasuk kekuatan tarik. Paku harus memiliki kekuatan tarik yang cukup untuk menahan kekuatan penarik. Kekuatan tarik paku biasa lebih besar dari atau sama dengan 375MPA, dan bahwa paku sekrup lebih besar dari atau sama dengan 400MPA. Kekerasan juga merupakan indikator penting. Kekerasan head lonjakan harus moderat, yang mudah dipasang dan tidak mudah untuk cacat, umumnya antara hb 180 - 230. resistensi korosi: dalam lingkungan lembab, berdebu dan lainnya, lonjakan perlu memiliki resistensi korosi yang baik. Ketebalan lapisan seng dari lonjakan galvanis lebih besar dari atau sama dengan 8μm. Selain itu, penyimpangan kelurusan lonjakan tidak boleh lebih besar dari 1mm/m untuk memastikan pemasangan yang lancar.

 

Gnee rail spikes

 

  • Apa perbedaan antara paku yang disesuaikan dengan berbagai jenis tidur?

Paku biasa biasanya digunakan untuk trek tidur kayu. Shank mereka tebal, yang bisa lebih baik tertanam dalam kayu untuk memberikan cengkeraman yang cukup. Mereka dapat diperbaiki dengan mengetuk selama instalasi, dan biayanya rendah. Tidur beton perlu menggunakan paku sekrup. Karena teksturnya yang keras, paku biasa sulit untuk diperbaiki. Spike sekrup dapat menghasilkan resistensi penarik yang besar dengan menggabungkan dengan zat penahan di sleeper melalui benang. Jalur tidur baja umumnya menggunakan lonjakan las, yang secara langsung dilas ke tidur baja untuk memastikan kekuatan dan stabilitas koneksi yang tinggi, beradaptasi dengan karakteristik kaku dari tidur baja.

 

rail screw spike

 

  • Apa metode umum penahan lonjakan? Apa karakteristik mereka?

Metode penahan belerang adalah metode tradisional. Sulfur, semen, pasir, dll. Dicampur dalam proporsi, dipanaskan dan meleleh, kemudian disuntikkan ke dalam lubang kuku, dan lonjakan dimasukkan untuk dikuatkan. Ini memiliki kekuatan penahan yang tinggi, tetapi perhatian harus diberikan pada keamanan selama konstruksi untuk menghindari bahaya gas belerang, dan mudah untuk merangkul dalam lingkungan suhu rendah. Metode penahan resin menggunakan bahan seperti resin epoksi, yang memiliki keunggulan penyembuhan cepat, kekuatan tinggi dan perlindungan lingkungan. Lebih mudah dibangun, tidak terpengaruh oleh suhu rendah, dan cocok untuk kereta api listrik dan saluran yang mulus, tetapi biayanya relatif tinggi. Metode penahan mekanis menghubungkan lonjakan dengan tidur melalui perangkat mekanis, yang fleksibel untuk dipasang dan mudah dibongkar dan diganti, cocok untuk trek atau bagian sementara yang perlu sering disesuaikan.

 

rail spike manufacturer

 

  • Bagaimana cara memastikan keteguhan penahan lonjakan?

Sebelum berlabuh, perlu untuk membersihkan puing -puing dan air di lubang kuku untuk memastikan bahwa zat penahan dapat sepenuhnya menghubungi dinding lubang dan meningkatkan gaya ikatan. Pilih bahan penahan yang memenuhi persyaratan. Misalnya, proporsi agen penahan belerang harus dikontrol secara ketat, dan agen penahan resin harus digunakan dalam umur simpan. Lonjakan harus dimasukkan secara vertikal untuk menghindari tekanan yang tidak merata yang disebabkan oleh kemiringan, dan kedalaman penyisipan harus memenuhi peraturan. Secara umum, ketinggian bagian atas lonjakan yang terpapar pada permukaan tidur konsisten. Setelah berlabuh, diperlukan waktu curing yang cukup. Penahan belerang perlu didinginkan hingga suhu normal, dan penahan resin perlu menunggu untuk menyembuhkan sesuai dengan instruksi untuk menghindari tekanan prematur yang mempengaruhi efek penahan.

 

  • Apa metode pengujian untuk kualitas penahan lonjakan?

Tes Tarik - Keluar adalah metode utama. Tensiometer khusus digunakan untuk melakukan tes tarik pada lonjakan. Kekuatan tarik dari paku biasa harus lebih besar dari atau sama dengan 60kN, dan lonjakan sekrup harus lebih besar dari atau sama dengan 80kN. Jika lebih rendah dari standar, diperlukan penahan kembali. Inspeksi Penampilan: Periksa apakah lonjakan vertikal, apakah zat penahannya penuh, dan apakah ada retakan, drum kosong, dll. Jika demikian, perbaikan atau pengerjaan ulang diperlukan. Ketuk Inspeksi: Ketuk lonjakan dengan palu kecil. Suara yang jelas menunjukkan bahwa penahannya kencang, dan suara kusam dapat menunjukkan drum kosong, yang perlu diperiksa dan perawatan lebih lanjut.