Perkuatan Sudut Kemiringan Bawah Rel Standar Eksternal untuk Kompatibilitas dengan Track Tanpa Pemberat
Rel asing UIC 60 (kemiringan dasar 1:20) memiliki perpindahan lateral 1,0 mm pada jalur tanpa pemberat domestik (1:40). Bagaimana cara memodifikasi rel dan komponen, dan apa standar kompatibilitasnya?
Kemiringan dasar yang tidak sesuai meningkatkan gaya rel-roda lateral. Modifikasi: ① Penggilingan CNC untuk menyesuaikan kemiringan dasar hingga 1:40; ② Blok pengukur khusus (± 0,1 mm); ③ Bantalan karet modifikasi 10mm (gesekan lebih besar dari atau sama dengan 0,45). Standar: Kurang dari atau sama dengan perpindahan lateral 0,2 mm/tahun, Deviasi pengukur kurang dari atau sama dengan 1 mm, sesuai dengan jalur tanpa pemberat domestik. Biaya modifikasi 40% lebih rendah dibandingkan penggantian rel.

Rel UIC 60 yang dimodifikasi menunjukkan slip 0,3 mm pada 60 derajat. Bagaimana cara mengoptimalkan struktur anti-slip pad, dan apa saja persyaratannya?
Suhu tinggi melembutkan bantalan karet. Pengoptimalan: ① Tekstur anti-slip berlian (kedalaman 1 mm); ② Karet EPDM (Shore 70A pada suhu tinggi); ③ Memposisikan bos. Persyaratan: Lebih besar dari atau sama dengan 0,4 gesekan pada 60 derajat, Kurang dari atau sama dengan slip 0,1 mm, pas dengan perbedaan suhu 30 derajat.

Apa metode/standar uji kompatibilitas untuk rel asing yang dimodifikasi, dan bagaimana cara memperbaiki rel dengan deviasi kemiringan 0,3 derajat ( Kurang dari atau sama dengan 0,1 derajat )?
Tes memverifikasi kemampuan beradaptasi trek. Metode: ① Pengukuran kemiringan dasar; ② Uji stabilitas beban; ③ Uji kesesuaian blok pengukur. Standar: Deviasi kurang dari atau sama dengan 0,1 derajat, Perpindahan kurang dari atau sama dengan 0,2 mm, Lebih besar dari atau sama dengan kesesuaian 95%. Perbaikan: ① Penggilingan ulang-; ② Ganti blok yang tidak layak pakai; ③ Uji beban sebelum pemasangan.

Apa perbedaan modifikasi kemiringan dasar untuk rel UIC 60/AREMA 136RE, dan apa yang terjadi jika ketidaksesuaian?
Perbedaan: ① UIC 60: penggilingan 3mm (1:20→1:40); ② AREMA 136RE: penggilingan 2,5 mm. Dasar: Bagian rel dan parameter lintasan domestik. Ketidakcocokan: Penggilingan berlebihan mengurangi ketebalan dasar, daya dukung 15% lebih rendah.
Bagaimana cara mencocokkan kekakuan bantalan dengan bobot rel asing yang dimodifikasi, dan apa yang terjadi jika pencocokannya buruk?
Pencocokan: ① Rel 60kg/m: bantalan 50kN/mm; ② Rel 75kg/m: bantalan 65kN/mm. Standar: Perpindahan vertikal kurang dari atau sama dengan 0,3 mm, Kompresi bantalan kurang dari atau sama dengan 1 mm. Kesesuaian yang buruk: Rel berat +-bantalan kekakuan rendah: 6% retak pelat tanpa pemberat.

