Proses Pengelasan dan Kualitas Sendi Rel Standar Nasional
- Dalam skenario manakah pengelasan pantat flash berlaku untuk National Standard Rails?
Pengelasan Butt Flash cocok untuk pengelasan rel panjang di pabrik, yang dapat mencapai -} yang tinggi pengelasan kontinu kualitas dengan kekuatan tinggi dan kehalusan sambungan yang dilas. Di rel kereta api - basis peletakan, rel pendek dihubungkan ke 500 - meter rails panjang dengan pengelasan pantat flash dan kemudian diangkut ke situs untuk diletakkan. Proses ini memiliki efisiensi pengelasan yang tinggi dan cocok untuk produksi massal. Sambungan rel yang dilas dipoles untuk memenuhi persyaratan kelancaran operasi kereta api - tinggi, dan sering digunakan dalam peletakan rel panjang untuk kereta api berkecepatan tinggi dan kereta api trunk.
- Apa poin utama dalam langkah operasi pengelasan thermit?
Pengelasan Thermit Pertama membutuhkan preprocessing ujung rel, menggiling untuk menghilangkan karat dan menyesuaikan celah rel hingga 15-20mm. Kemudian perbaiki cetakan pasir untuk memastikan celah antara cetakan pasir dan rel seragam untuk mencegah kebocoran baja cair. Selanjutnya, nyalakan fluks pengelasan termit di wadah, dan setelah reaksi selesai, tuangkan baja cair ke dalam cetakan pasir. Setelah pendinginan, lepaskan cetakan pasir dan bersihkan manik pengelasan. Akhirnya, giling dan panas perlakukan sambungan yang dilas untuk memastikan bahwa dimensi geometris dan sifat mekanik sambungan memenuhi standar. Kuncinya adalah mengontrol suhu tuang dan laju pendinginan baja cair untuk menghindari cacat seperti pori -pori dan inklusi terak.
- Apa metode pengujian kekuatan untuk sambungan yang dilas?
Pengujian kekuatan sambungan yang dilas biasanya mengadopsi uji tarik. Sampel rel yang berisi sambungan diambil, dan gaya tarik diterapkan pada mesin pengujian tarik sampai sampel pecah. Kekuatan maksimum saat istirahat dicatat dan dibandingkan dengan kekuatan logam dasar. Diperlukan bahwa kekuatan sendi tidak kurang dari 90% dari logam dasar. Pada saat yang sama, tes lentur dilakukan. Sampel ditekuk ke sudut tertentu, dan apakah retakan muncul pada sambungan diperiksa untuk mengevaluasi plastisitas dan ketangguhannya. Selain itu, pengujian kekerasan juga dilakukan untuk mendeteksi distribusi kekerasan pada sendi untuk memastikan tidak ada area dengan kekerasan yang terlalu tinggi atau rendah.
- Bagaimana menghadapi stres residual pada sendi setelah pengelasan?
Setelah pengelasan, pendinginan alami dapat digunakan untuk melepaskan bagian dari stres residual, tetapi untuk garis penting, perlakuan penuaan buatan diperlukan. Sambungan dipanaskan hingga 250-350 derajat, tetap hangat selama 2-3 jam, dan kemudian perlahan didinginkan untuk menghilangkan stres internal. Peregangan mekanis juga dapat digunakan untuk menerapkan gaya tarik tertentu ke rel yang dilas, menyebabkan deformasi plastik sambungan, sehingga mengurangi tegangan residu. Penanganan tegangan residual yang tidak tepat akan menyebabkan retakan atau deformasi pada sendi selama penggunaan, mempengaruhi masa pakai trek.
- Apa perbedaan dalam masa pakai sambungan dengan proses pengelasan yang berbeda?
Sambungan yang dilas pantat flash memiliki masa pakai yang lebih lama karena kualitas pengelasan yang stabil dan tegangan residu yang rendah, yang dapat mencapai lebih dari 20 tahun di bawah pemeliharaan normal. Sambungan las termit memiliki masa pakai yang relatif lebih pendek, umumnya 10 - 15 tahun, karena kemungkinan cacat mikro - selama pengelasan. Dalam skenario dengan beban besar seperti kereta api berat - haul, sambungan las pantat flash lebih tahan lama, sedangkan pengelasan termit sering digunakan untuk perbaikan darurat di tempat karena operasi yang sederhana, tetapi sambungannya membutuhkan inspeksi dan pemeliharaan yang lebih sering.