Apa itu pengencang rel?
Pengencang rel merupakan komponen penting yang mengamankan rel baja pada bantalan rel kereta api (pengikat), menjaga ukuran lintasan yang benar, mencegah pergerakan rel (longitudinal, lateral, vertikal), dan memindahkan beban kereta ke dasar lintasan sekaligus meredam guncangan, meredam kebisingan, dan memberikan elastisitas untuk pengoperasian yang aman dan stabil. Ini adalah sistem yang kompleks, sering kali terdiri dari klip, paku, baut, pelat pengikat, dan bantalan, yang dirancang untuk menahan gaya dan getaran besar dari kereta yang lewat.
Jenis Utama Pengikat Rel
Piring ikan:Batang sambungan atau batang sambungan adalah batang logam yang dibaut ke ujung dua rel untuk menyatukan keduanya dalam sebuah lintasan.
Berikut beberapa piring ikan yang disediakan GNEE RAIL: Standar AREMA seperti 115RE, 132RE-seri 136RE, UIC864 standar UIC60, seri UIC80 dan UIC54, standar BS47-1 BS75R, BS60A, BS80A, BS90A, seri BS100A, standar AS 90lb / Piring ikan seri S49 seberat 91 pon, 50 kg.
Klip:Klip digunakan untuk mengencangkan rel ke pelat dasar di bawahnya.
GNEE RAIL mengkhususkan diri dalam penyediaan klip seperti klip tipe E-dengan diameter mulai dari 12mm-20mm, klip khusus, klip elastis seri PR-, klem tegangan seri SKL, klip Deenik, klip Rusia, klip kunci Gauge, klip Cepat, dll.
| Nama | Klip rel | |||
| Jenis | Klip E (e1809, e2006,e2007,e2009, dll) | |||
| Klip skl (skl1,skl3,skl12,skl14) | ||||
| Atau ketik berdasarkan gambar pelanggan | ||||
| Bahan | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Komposisi kimia (%) | C:0.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: Kurang dari atau sama dengan 0.35, P: Kurang dari atau sama dengan 0.03, S: Kurang dari atau sama dengan 0.03 | C:0.56-0.64, Mn:0.40-0.70, Si:1.40-1.80,Cr:0.70-1.00 P: Kurang dari atau sama dengan 0.03, S: Kurang dari atau sama dengan 0.03 | C:0.52-0.60, Mn:0.60-0.90, Si:1.50-2.00,Cr: Kurang dari atau sama dengan 0.35 P: Kurang dari atau sama dengan 0.03, S: Kurang dari atau sama dengan 0.03 | C:0.35-0.42, Mn:0.50-0.80, Si:1.50-1.80, P: Kurang dari atau sama dengan 0.03, S: Kurang dari atau sama dengan 0.03 |
| Kekerasan | Untuk klip e: 44-48HRC | |||
| Untuk klip skl: 42-47HRC | ||||
| Kehidupan yang kelelahan | untuk Dia.18 adalah 3 juta siklus tanpa putus | |||
| untuk Dia.20 adalah 5 juta siklus tanpa putus | ||||
| Permukaan | polos (diminyaki), Oksida hitam, lukisan warna, HDG, Zinc Plating... | |||
| Referensi standar | DIN17221, BS970, GB/T1222 | |||
Paku sekrup:Paku sekrup, sekrup rel, atau baut lag adalah sekrup logam besar (panjang kira-kira 6 inci atau 152 mm, diameter sedikit di bawah 1 inci atau 25 mm) yang digunakan untuk memasang pelat pengikat atau untuk mengencangkan rel secara langsung.
GNEE RAIL mampu mensuplai rail spike, rail spike, track spike, dog spike dan screw spike untuk memenuhi standar AREMA, ASTM, GB, BS, UIC.
KERETA API GNEEmenawarkan berbagai jenis pengencang kereta api untuk memenuhi kebutuhan klien, seperti Klip dan Penjepit Rel Elastis, Paku Sekrup Rel, Dowel Plastik, Baut Jalur Tarik Tinggi dengan Mur, Pelat Dasar Rel (Ikat), Pelat Ikan Rel, Bahu Kereta Api (Sisipkan), Baut Ikan, Karet Rel Kereta Api dan Bantalan EVA, dll. Sampel dan gambar disediakan oleh pelanggan, kami akan memproduksi produk yang memenuhi syarat sesuai dengan itu.
klik disiniuntuk mendapatkan katalog produk rinci GNEE RAIL.