A rel bajaadalah profil baja canai-presisi yang membentuk permukaan lintasan dan kesinambungan struktur lintasan, memastikan kendaraan tetap sejajar sekaligus menahan tekukan, geser, dan keausan permukaan. Geometri dan metalurginya dipilih untuk menyeimbangkan kekuatan dan daya tahan di bawah pembebanan berulang.
KERETA API GNEEmenawarkan rel yang diproduksi sesuai standar GB, UIC, DIN536, JIS, AS1085, BS11, dan AREMA/ASCE, termasuk seri rel ringan, rel berat, dan rel derek seperti profil QU dan DIN A-, serta layanan untuk penyesuaian panjang, persiapan pengelasan, dan pencocokan aksesori.
Berapa dimensi rel ASCE 25?
ASCE 25 dilengkapi profil 'I-beam' (tee) simetris, yang dirancang untuk aplikasi-kereta tugas ringan. Dimensinya sebagai berikut: lebar kepala 38,1 mm, tinggi 69,85 mm, lebar alas 69,85 mm, dan tebal badan 7,54 mm. Berat teoritisnya sekitar 12,4 kg per meter. Desain yang ringan ini memudahkan transportasi dan pemasangan, sehingga sangat cocok untuk jembatan{11}bentang menengah dan pemasangan jalur sementara.
Rel ASCE 25 adalah jenis rel paling ringan di rel ASCE, dengan berat 25 pon per yard (25 pon/yd). Mereka terutama digunakan dalam-aplikasi berkecepatan rendah seperti sistem angkutan kereta ringan dan jalur industri.
Keuntungan Rel ASCE25 Kami
- Kinerja-Efektif Biaya:Menyeimbangkan efisiensi anggaran dengan sifat mekanis yang andal, menawarkan alternatif-penghematan biaya dibandingkan rel berat.
- Spesifikasi yang Dapat Disesuaikan:Disesuaikan dengan kebutuhan proyek dengan panjang fleksibel (12m–25m+), tingkat material, dan penyesuaian dimensi untuk kesesuaian yang tepat.
- Opsi Bahan Tahan Lama: Tersedia dalam baja Q235B, 55Q, dan U71Mn, memastikan kemampuan beradaptasi terhadap berbagai kapasitas beban, ketahanan aus, dan tuntutan lingkungan.
| Q235B | Properti mekanis | Komposisi kimia (%) | |||||||||
| Kekuatan hasil | Kekuatan tarik | Pemanjangan | Kekerasan | C | Ya | M N | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | menit | HB | Kurang dari atau sama dengan | Kurang dari atau sama dengan | Kurang dari atau sama dengan | |||
| Lebih besar dari atau sama dengan | Lebih besar dari atau sama dengan | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
| 55Q | Properti mekanis | Komposisi kimia (%) | |||||||||
| Kekuatan hasil | Kekuatan tarik | Pemanjangan | Kekerasan | C | Ya | M N | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | menit | PBR | Kurang dari atau sama dengan | Kurang dari atau sama dengan | ||||
| Lebih besar dari atau sama dengan | Lebih besar dari atau sama dengan | Lebih besar dari atau sama dengan | Lebih besar dari atau sama dengan | Lebih besar dari atau sama dengan | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
| Kelas Baja | C(%) | Ya | M N | Kr | V | P | S | Kekuatan Tarik (Rm/MPa) |
| U71Mn | 0.65~0.76 | 0.15~0.58 | 0.70~1.40 | – | – | Kurang dari atau sama dengan 0,035 | Kurang dari atau sama dengan 0,030 | Lebih besar atau sama dengan 880 |
- Pemasangan & Perawatan yang Mudah:Desain yang ringan mengurangi biaya tenaga kerja dan peralatan pemasangan, sementara material yang kuat meminimalkan-kebutuhan perawatan jangka panjang.
Apa perbedaan antara rel ASCE 25 dan rel GB 22kg?
Perbedaan utamanya adalah merekaberat, standar, dan aplikasi tipikal: ASCE 25 (25 lb/yd, kira-kira. 12.4 kg/m) adalah rel standar Amerika yang lebih ringan dan digunakan untuk kebutuhan-tugas yang sangat ringan, sedangkan rel GB 22kg (22 kg/m) adalah rel ringan standar Tiongkok untuk keperluan yang sedikit lebih berat, namun tetap ringan-untuk keperluan industri, pertambangan, dan penggunaan sementara, keduanya menyediakan jalur yang stabil namun dengan kapasitas muatan yang berbeda.
Rel ASCE 25 (25 lb/yd)
- Standar: Standar American Society of Civil Engineers (ASCE), sering digunakan di Amerika Utara.
- Berat: Sekitar 25 pon per yard, atau sekitar 12,4 kilogram per meter.
- Profil: Profil berbentuk tee{0}}tertentu (kepala, jaring, alas).
- Aplikasi: Tugas yang sangat ringan-, misalnya untuk konstruksi sementara, pertambangan, atau pengangkutan internal pabrik yang muatannya minimal.
Rel GB 22kg(22kg/m)
- Standar: Standar Nasional Tiongkok (GB/T 11264).
- Berat: Sekitar 22 kilogram per meter.
- Profil: Profil rel ringan standar, sering kali dibuat dari baja karbon.
- Aplikasi: Aplikasi-tugas ringan seperti jalur kereta pertambangan, jalur pabrik, jalur konstruksi sementara, dan jalur derek ringan dengan beban sedang.
| Klasifikasi | Tinggi (mm) | Kepala (mm) | Bawah (mm) | Tebal (mm) | Berat (kg/m) | |
| Rel Ringan | 8KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30KG/M | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
Sebagai pemasok pengikat rel profesional,KERETA API GNEEdapat menyediakan rel baja standar yang berbeda seperti GB, Amerika, BS, UIC, DIN, JIS, Australia dan Afrika Selatan yang digunakan pada jalur kereta api, derek dan pertambangan batubara.