Rel bajamembentuk fondasi sistem jalur kereta api dan industri. Mereka memandu roda dengan aman sambil menopang beban yang signifikan dan mendistribusikan tekanan secara merata ke bantalan atau pondasi. Pilihan baja rel memengaruhi ketahanan, keamanan, dan-kinerja jangka panjang. Di antara baja yang umum digunakan, baja Q235 banyak digunakan dalam rel industri, jalur derek, dan sistem kereta api ringan karena keseimbangan antara kekuatan, keuletan, dan efisiensi-biaya.
Apa sifat baja Q235?
Q235 adalah-baja struktural rendah karbon yang distandarisasiGB/T 700-2006, cocok untuk rel tugas ringan- hingga-sedang. Sifatnya memastikan kemampuan las yang baik, kekuatan sedang, dan fleksibilitas untuk aplikasi industri.
| Milik | Baja Q235 | Satuan | Catatan |
|---|---|---|---|
| Kekuatan Hasil | Lebih besar atau sama dengan 235 | MPa | Memulai deformasi permanen |
| Kekuatan Tarik Tertinggi | 370–500 | MPa | Stres maksimum sebelum patah |
| Pemanjangan | Lebih besar dari atau sama dengan 26 | % | Mengukur keuletan dan fleksibilitas |
| Kekerasan | 38–47 | HB | Ketahanan aus sedang |
| Kandungan Karbon | 0.12–0.22 | % | Karbon rendah memastikan kemampuan las |
| Mangan (Mn) | 0.30–0.70 | % | Meningkatkan kekuatan dan ketangguhan |
| Belerang (S) | Kurang dari atau sama dengan 0,045 | % | Meminimalkan kerapuhan |
| Fosfor (P) | Kurang dari atau sama dengan 0,045 | % | Meningkatkan keuletan |
Bagaimana Kinerja Baja Q235 dalam Aplikasi Rel?
Kombinasi kekuatan, fleksibilitas, dan kemampuan kerja baja Q235 membuatnya cocok untuk berbagai aplikasi rel:
- Rel Industri Ringan:Mendukung beban sedang di pabrik dan gudang.
- Jalur Derek:Ideal untuk gantry crane ringan dengan beban hingga 10 ton per roda.
- Pertambangan dan Rel Sementara:Digunakan di terowongan terbatas atau jalur sementara untuk transportasi material.
| Tipe Rel | Bahan | Berat (kg/m) | Beban Maks | Aplikasi |
|---|---|---|---|---|
| Rel Ringan 22kg | Q235 | 22.3 | 10 ton | Jalur pabrik dan gudang |
| Rel JIS 22kg | Q235 | 22.3 | 10 ton | Rel derek ringan |
| Rel Penambangan 12kg | Q235 | 12 | 5–6 ton | Jalur transportasi sementara |
GNEE RAIL menyediakan komponen pendukung seperti pelat ikan, klip rel, bantalan karet, dan baut jangkar, memastikan rel dipasang secara efisien dan andal.
Bagaimana Baja Q235 Dibandingkan dengan Baja Q355?
Meskipun baja Q235 ideal untuk aplikasi-tugas ringan dan menengah,baja Q355menawarkan kekuatan luluh yang lebih tinggi dan peningkatan-performa suhu rendah untuk rel-tugas berat dan luar ruangan.
| Milik | Q235 | Q355 | Perbedaan |
|---|---|---|---|
| Kekuatan Hasil | Lebih besar dari atau sama dengan 235 MPa | Lebih besar dari atau sama dengan 355 MPa | Q355 ~51% lebih kuat |
| Kekuatan Tarik Tertinggi | 370–500 MPa | 470–630 MPa | Q355 menahan beban yang lebih tinggi |
| Pemanjangan | Lebih besar dari atau sama dengan 26% | Lebih besar dari atau sama dengan 20% | Q235 lebih ulet |
| Ketahanan Korosi | Sedang | Bagus | Q355 lebih tahan terhadap lingkungan yang keras |
| Q235B | Properti mekanis | Komposisi kimia (%) | |||||||||
| Kekuatan hasil | Kekuatan tarik | Pemanjangan | Kekerasan | C | Ya | M N | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | menit | HB | Kurang dari atau sama dengan | Kurang dari atau sama dengan | Kurang dari atau sama dengan | |||
| Lebih besar dari atau sama dengan | Lebih besar dari atau sama dengan | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
| 55Q | Properti mekanis | Komposisi kimia (%) | |||||||||
| Kekuatan hasil | Kekuatan tarik | Pemanjangan | Kekerasan | C | Ya | M N | S | P | |||
| MPa | kg/mm² | MPa | kg/mm² | menit | PBR | Kurang dari atau sama dengan | Kurang dari atau sama dengan | ||||
| Lebih besar dari atau sama dengan | Lebih besar dari atau sama dengan | Lebih besar dari atau sama dengan | Lebih besar dari atau sama dengan | Lebih besar dari atau sama dengan | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
Mengapa Memilih GNEE RAIL untuk Rel Baja Q235?
KERETA API GNEEmenyediakan berbagai macam rel dan aksesoris baja Q235, termasuk:
- Rel ringan dan rel derek
- Pelat ikan, klip rel, pelat dasar, dan baut jangkar
- Pemrosesan khusus: pemotongan, pembengkokan, pengeboran, dan perawatan permukaan
- Dukungan teknis untuk pemasangan dan-pemeliharaan jangka panjang
Dengan memahami sifat-sifat baja Q235,KERETA API GNEEmembantu klien memastikan sistem kereta api yang aman, efisien, dan{0}}efektif dari segi biaya untuk proyek industri dan kereta api ringan di seluruh dunia.
klik disiniuntuk mendapatkan katalog produk rinci GNEE RAIL.