Itubantalan rel, juga dikenal sebagai pelat bawah, adalah bantalan poliuretan elastis yang dipasang di antara rel dan bantalan untuk melindungi bagian atas bantalan dari keausan dan benturan. Kekakuan awal bantalan rel tidak terlalu tinggi sehingga deformasi rel akibat beban pegas sangat besar. Mekanisme ini memastikan bantalan rel bergerak sedekat mungkin untuk mewujudkan kontak dekat dengan lintasan.
| Bahan mentah | Karet, EVA, TPEE, HDPE |
| Standar | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Aplikasi | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Nomor model | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Suhu pengoperasian | -50~70 derajat |
| Sertifikat | MSDS, ROHS, JANGKAUAN |
| Catatan | Mereka harus disimpan di tempat yang bersih dan berventilasi. Jangan terkena sinar matahari langsung, dan jauhkan dari sumber panas dan reagen kimia. Jangan menyentuh minyak, pelarut organik, dan bahan kimia lainnya. Paparan terlarang. |
Untuk apa bantalan rel elastis digunakan?
Bantalan rel elastis merupakan komponen penting yang ditempatkan di antara rel baja dan bantalan (pengikat).menyerap guncangan, mengurangi getaran dan kebisingan, mendistribusikan beban roda, melindungi bantalan tidur dari keausan, dan menyediakan isolasi listrik, yang pada akhirnya meningkatkan umur lintasan, meningkatkan kenyamanan penumpang, dan memastikan stabilitas lintasan, terutama untuk kereta api-kecepatan tinggi dan-angkutan berat.
Apa fungsi perlintasan kereta api?
- Peredam Guncangan & Getaran: Terbuat dari bahan elastis (seperti poliuretan), bahan ini berfungsi sebagai bantalan, menyerap benturan kereta yang lewat dan mengurangi-getaran frekuensi tinggi yang dapat merusak struktur lintasan.
- Distribusi Beban: Mereka menyebarkan beban terkonsentrasi kereta ke area permukaan bantalan yang lebih luas, mencegah konsentrasi beban dan tekanan lelah pada beton atau pengikat kayu.
- Perlindungan Keausan: Dengan memberi bantalan pada kontak antara rel dan bantalan, keduanya mencegah abrasi dan kerusakan, sehingga memperpanjang umur kedua komponen.
- Pengurangan Kebisingan: Efek redaman secara signifikan menurunkan kebisingan yang dihasilkan oleh kereta api, sehingga meningkatkan kualitas lingkungan bagi masyarakat sekitar.
- Isolasi Listrik: Mereka menyediakan pemutusan listrik yang diperlukan di lintasan, penting untuk sistem persinyalan, mencegah arus liar mengganggu sirkuit lintasan.
- Peningkatan Kenyamanan: Dengan meminimalkan getaran, pengendaraan menjadi lebih mulus dan nyaman bagi penumpang.
Bagaimana Cara Kerja Railroad Pad?
Bantalan rel dirancang dengan karakteristik kekakuan tertentu; dimulai dengan kekakuan yang rendah untuk menjaga kontak dekat dengan rel meskipun terdapat gerakan vertikal kecil, kemudian memberikan kekakuan yang lebih tinggi di bawah beban untuk mencegah pergerakan rel yang berlebihan, sehingga memastikan stabilitas sistem.
KERETA API GNEEmelengkapi lini produksi bantalan rel mesin 130set, untuk pemrosesan, injeksi, pemurnian karet, sulfurasi, pencetakan dan inspeksi, dll. Kami memiliki insinyur pengembangan bantalan rel kami sendiri, merancang, memproduksi dan memeriksa, kapasitas produksi tahunan kami mencapai hingga 2000, 000 buah. Terlebih lagi, bantalan rel untuk-kereta berkecepatan tinggi adalah produk unggulan kami, termasuk pelat karet elastis dan bantalan pengatur ketinggian.