A rpaku sekrup yang sakit, juga dikenal sebagai sekrup tidur atau paku sekrup kereta api, adalah jenis pengikat rel yang digunakan untuk mengencangkan rel baja ke bantalan rel kereta api (pengikat). Berbeda dengan dog spike tradisional yang dipalu ke bantalannya, rail screw spike disekrupkan ke dalam, memberikan kekuatan penjepitan yang lebih kuat, ketahanan yang lebih tinggi terhadap kelonggaran, dan stabilitas-jangka panjang yang lebih baik.
Paku sekrup rel dirancang dengan benang kasar yang menggigit kuat-kuat pasak kayu atau-plastik yang sudah dimasukkan ke dalam bantalan beton. Ikatan berulir ini memberikan ketahanan tarik-yang luar biasa dan membuatnya cocok untuk sistem-kecepatan tinggi, angkutan-berat, dan kereta api perkotaan.
Bahan yang digunakan untuk paku sekrup rel biasanya mencakup baja karbon atau baja paduan, seperti kelas 4.6, 5.6, atau 8.8 hingga standar UIC864-1 atau ASTM, yang memastikan ketahanan dan kekuatan mekanis. Lapisan akhir permukaannya-seperti galvanis biasa,-dip panas, atau berlapis seng-meningkatkan ketahanan terhadap korosi dan memperpanjang masa pakai, terutama di lingkungan yang keras atau pesisir.
Paku sekrup rel tersedia dalam berbagai ukuran dan tipe, sepertiSeri Sss (misalnya, Ss8, Ss25),Paku sekrup CS, atautipe DHS, masing-masing dirancang untuk profil rel dan material bantalan tertentu. Mereka biasanya digunakan bersama dengan komponen lain dalam sistem pengikat rel, termasuk pelat pengikat, bantalan rel, isolator, dan ring pegas, untuk menjaga ukuran lintasan yang tepat dan memastikan pengoperasian kereta api yang aman dan lancar.
| TIDAK. | Nama Produk | Spesifikasi | Bahan | Permukaan | Standar | |
| 1 | Baut Ekor Ikan | M8-M64 | Q235,45#,55#, dll | Seng, Polos, Minyak Hitam | UIC,AREMA,JIS,GB atau sesuai permintaan Anda. | |
| 2 | Sekrup Paku | Paku Sekrup Kepala Persegi | M16-M22 *145-200 | |||
| Paku Sekrup Kepala Segi Enam | ||||||
| Tipe Lainnya | ||||||
| Jenis | Spesifikasi | Berat/kg | Permukaan | Standar | ||
| 3 | Sekrup Tidur | Sd 1/130 | M22*130 | 0.451 | Seng, Polos, Minyak Hitam | UIC,AREMA,JIS,GB atau sesuai permintaan Anda. |
| Sd 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||||
| Ss 2/180 | M22*180 | 0.595 | ||||
| Ss 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||||
| Ss 6/130 | M26*130 | 0.658 | ||||
| Ss 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||||
| Ss 6/170 | M26*170 | 0.385 | ||||
| Ss 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||||
| Ss 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||||
| Ss 8/150 | M24*150 | 0.548 | ||||
| Ss 8/160 | M24*160 | 0.568 | ||||
| Ss 23/160 | M23*160 | 0.645 | ||||
| Ss 24/165 | M24*165 | 0.59 | ||||
| Ss 25/165 | M25*165 | 0.625 | ||||
Perusahaan seperti GNEE RAIL menyediakan rangkaian lengkap paku sekrup rel yang sesuai dengan standar UIC, AREMA, dan BS, menawarkan ukuran khusus, opsi pelapisan, dan dukungan pemasangan teknis untuk berbagai proyek infrastruktur perkeretaapian di seluruh dunia.