Apa itu baut Track?

Nov 17, 2025 Tinggalkan pesan

Apa itu baut Track?

 

Lacak baut, juga disebut baut taring atau baut jangkar rel, digunakan untuk memasang rel baja dan kursi rel ke pengikat rel, atau untuk mengencangkan sambungan rel ke rel penghubung. Baut track adalah baut yang dimasukkan melalui lubang pada pengikat rel dengan mur bertaring yang tertanam pada permukaan bawah pengikat. Secara umum, ukuran baut track bervariasi dari kebutuhan bagian rel. Diameter dan panjang baut lintasan yang tepat dapat ditentukan dengan memeriksa standar perkeretaapian yang berlaku.

 

rail fasteners

 

Jenis Baut Rel

 

  • Olehmemaksa, ada tipe umum dan tipe-lubang reamed. Baut rel harus sesuai dengan lubang reamed yang perlu menyesuaikan dimensi baut rel. Jika Anda sedang mencari produsen baut track, silakan hubungiXinda.

 

  • Berdasarkan bentuk kepalanya, ada baut segi enam, baut keju, baut pelatih, dan lain-lain.

 

Selain baut common rail, ada beberapa baut rel khusus. Seperti baut T-bentuknya khusus. Saat Anda menggunakannya, Anda harus memotong kepala dan bagian bawahnya. Baut ikan digunakan untuk sambungan rel, dan bahan permukaannya memiliki banyak jenis seperti polos, oksida hitam, seng, dan HDG. Baut ikan digunakan bersama dengan mur rel dan ring pegas.

 

rail fastening

 

Baut track leher oval kepala kancing Bahan: Baja karbon
Nilai: 8.8 10.9
Ukuran: Dia. M5-M42
Permukaan: berlapis seng
Baut track leher berlian Bahan: Q235, 35#, 45#
Nilai: 4.6, 5.6, 8.8 10.9
Standar: UIS864-2
Permukaan: polos (diminyaki), Oksida hitam, Seng, HDG, lilin, bitumen, Dacromet, Sherardizing
Baut rel NF F50-008 Bahan: Q235, 35#, 45#,, 40Cr
Nilai: 4.6, 5.6, 8.8 10.9
Sertifikat: ISO9001:2008
Permukaan: polos (diminyaki),
Oksida hitam, Seng, HDG
Baut klip dengan ulir BSW Bahan: Q235, 35#, 45#, 40Cr
Nilai: 4.6, 5.6, 8.8, 10.9
Sertifikat: ISO9001:2008
Baut ikan yang digunakan untuk sambungan rel (dengan mur rel dan ring pegas) Bahan: Q235, 35#, 45#,, 40Cr, C45
Nilai: 4.8, 8.8, 10.9 Ukuran: 22×135, 24×135, 24×145
Permukaan: polos (diminyaki), Oksida hitam, Seng, HDG
Jenis: Standar BS, Rel R54 di Indonesia, AS1085.4-1999, Standar Rusia, Standar AREMA, dll.
Baut klip HS26 & HS32 Baut jenis ini digunakan untuk menyambung pelat dasar dan klem rel bersama dengan mur dan ring. Tersedia dua jenis baut klip: dengan leher persegi atau tanpa leher.
Standar: UIS864-2
Bahan: Q235, 35#, 45#
Nilai: 4.6, 5.6, 8.8
Standar: UIC, GB, BS, DIN dan GOST atau ISO, dll.
Permukaan: Lukisan polos, hitam atau sesuai kebutuhan pelanggan
Untuk jenis rel: Rel M20 X 60 30Kg, Rel M20 X 75 30Kg, Rel M22 X 66 40Kg, Rel M22 X 80 48Kg, dll.
Baut penjepit dan baut yang dimasukkan untuk Rusia Bahan: Q235, 35#, 45#
Nilai: 4.6, 5.6, 8.8
Ukuran: M22 ×75, M22 ×175
Permukaan: Lukisan polos, hitam atau sesuai kebutuhan pelanggan
Baut jangkar Kami memproduksi baut jangkar rel untuk pengencang rel bantalan beton atau untuk sistem pengencang rel derek.
Bahan: Q235 Kelas: 4.6, 5.6, 8.8
Permukaan: Lukisan polos, hitam atau sesuai kebutuhan pelanggan
Tipe: Tipe L, tipe J, tipe I, baut lengkung, atau tipe sesuai gambar pelanggan
Baut- Bahan: Q235, 45#
Standar: GB37-88
Ukuran: M5-48
Nilai: 4.6, 5.6, 8.8, 10.6, 12.9
Permukaan: Alami atau sesuai permintaan pelanggan
Baut khusus Bahan: Q235, 35#, 45#
Nilai: 4.6, 5.6, 8.8
Permukaan: Lukisan polos, hitam atau sesuai kebutuhan pelanggan
Baut terowongan Jenis: tersedia oleh gambar dan sampel pelanggan.
Permukaan: polos (minyak) black.zin .HDG dll
Kelas:4.6.4.8.8.8.10.9.
Jenis: Baut flensa persegi dengan ulir bulat, baut lengkung khusus, baut tombak dengan pitch khusus, dll.

 

Pengikat rel dari GNEE RAIL

 

KERETA API GNEEmemiliki lebih dari 20 jalur produksi dan dapat memproduksi hingga 100.000 buah pengencang kereta api per hari, termasuk baut, mur, ring, spacer, paku, pengencang track, blok pengukur, klem track, dll. Produk pengikat rel GNEE telah banyak digunakan dalam konstruksi kereta api di seluruh dunia, seperti Argentina, Azerbaijan, Peru, Iran, Irak, Turki, Yordania, Lebanon, Arab Saudi, Yaman, Oman, UEA, Qatar, Kuwait, Mesir, Brasil, Bhutan, Kazakstan, Uzbekistan, dll.

 

Pengencang di jalur kereta api ini mencakup standar seperti DIN, BS, ANSI, UIC, dll. Dan produknya bersertifikat ISO. Kami dapat menyediakan sampel gratis kepada pelanggan. Selain suku cadang standar, sebelum produksi massal, kami akan membuat sampel produk sesuai dengan gambar produk apa pun yang disediakan oleh pelanggan untuk memastikan bahwa semua pengencang kereta api yang kami produksi memenuhi kebutuhan pelanggan.

 

rail clip

 

Gnee dapat menyediakan berbagai macam komponen pengikat kereta api populer dengan harga ekonomis, dan semua produk pengikat kereta api kami memiliki masa garansi 5 tahun.

 

Untuk informasi lebih lanjut – Hubungi sekarang!