Rel kecepatan tinggi mengacu pada rel yang mampu membawa kereta yang mencapai kecepatan garis penumpang pada 350 km/jam (beban poros kurang dari 170kn) atau kecepatan penumpang dan kecepatan angkut campuran pada 250 km/jam (beban poros maksimum adalah 230KN). GNEE Rail dapat memasok sistem pengikat kereta api berkecepatan tinggi termasuk tipe WJ-8, tipe WJ-7, Clip V dan Clip IV.

Ketik WJ-8 Sistem Pengikat Rel Elastic Rail

Itu WJ-8 Elastic Rail Clip Fastener SystemCocok untuk garis penumpang dengan kecepatan poros maksimum 350 km/jam dan trek ballless tipe CRTSII dengan berat poros 170kk (mengingat berat gandar dapat meningkat sebesar 10%). Sistem pengikat WJ-8 telah diterapkan ke beberapa lokasi dan umumnya dalam kondisi baik.

Ketik WJ-7 Sistem Pengikat Rel Elastic Rail

Sistem pengikat tipe WJ-7 adalah semacam sistem pengikat trek ballastless yang dikembangkan untuk memenuhi persyaratan teknis dari garis penumpang, ini adalah sistem pengikat khusus untuk meletakkan semua jenis trek non - bahu, yang dioptimalkan berdasarkan WJ - 1 tipe dan wj - 2 jenis sistem pengikat lacak Ballastless. Sistem pengikat dapat diterapkan pada pengaman tidur (sleeper blok ganda dan tidur panjang) dan trek slab Ballastless di jembatan, terowongan dan tanah pelabuhan.

Tipe V Sistem Pengikat Klip Rel

ItuKlip elastis v - ketik sistem pengikatadalah sistem pengikat rel untuk mempertahankan rel dengan bahu. Sistem pengikat terdiri dari paku sekrup spiral, mesin cuci datar, klip rel baja pegas (tipe W2, tipe X3 dan tipe), isolator rel, dan rel baja. Pelat bawah (bantalan karet dan bantalan komposit) dan pre - casing tertanam yang diposisikan pada tidur bahu beton prategang. Sesuaikan ketinggian pelat dasi saat menyesuaikan ketinggian rel.

Sistem pengikat klip rel tipe IV

ItuSistem Pengikat Klip IV IVadalah sistem pengikat kereta api tanpa baut, yang merupakan pengikat split elastis non - tanpa bahu beton untuk tidur.