Apa itu Rel Penambangan?

Jan 13, 2026 Tinggalkan pesan

Apa itu Rel Penambangan?

 

Rel penambanganmerupakan material jalur kereta api yang penting. Ini mengacu pada rel baja yang digunakan untuk rel ringan, yang memiliki bobot ringan, luas penampang-kecil, dan daya dukung-beban rendah.


Bahan rel penambangan umumnya adalah-baja karbon berkualitas tinggi, diproses melalui berbagai prosedur seperti penggulungan, penempaan, dan pendinginan, dengan kekuatan, ketahanan aus, dan ketahanan korosi yang sangat baik. Keunggulannya antara lain ringan, pemasangan sederhana, perawatan mudah, dan biaya rendah.

 

Apa spesifikasi rel baja ringan?

 

Spesifikasi rel baja ringan bervariasi namun umumnya memiliki berat Kurang dari atau sama dengan 30 kg/meter, memiliki bentuk-I, dan tipe yang umum mencakup P11, P18, P24 (standar GB Tiongkok), bahan seperti Q235/55Q, dan panjang 6-12 meter, digunakan untuk jalur sementara atau tugas ringan di pertambangan, pabrik, dan konstruksi, dengan dimensi spesifik seperti tinggi, lebar kepala, dan ketebalan badan untuk setiap kelas berat (misalnya, Rel 24kg tingginya sekitar 107mm).

 

light rail

 

Klasifikasi Tinggi (mm) Kepala (mm) Bawah (mm) Tebal (mm) Berat (kg/m)
Rel Ringan 8KG/M 65 25 54 7 8.42
9KG/M 63.5 32.1 63.5 5.9 8.94
12KG/M 69.85 38.1 69.85 7.54 12.2
15KG/M 79.37 42.86 79.37 8.33 15.2
18KG/M 80 40 80 10 18.06
22KG/M 93.66 50.8 93.66 10.72 22.3
24KG/M 107 51 90 10.9 24.46
30KG/M 107.95 60.33 107.95 12.3 30.1

 

Bagaimana cara memilih spesifikasi light rail yang sesuai?

 

Pemilihan spesifikasi kereta api ringan melibatkan pencocokan kebutuhan operasional (kecepatan, muatan, lalu lintas) dengan sifat kereta api (berat, profil, mutu baja) dan faktor lingkungan, mematuhi standar regional (UIC, AREMA), dan memastikan kualitas pemasok, dengan fokus pada keseimbangan kekuatan, biaya, dan ketahanan untuk kinerja-jangka panjang. Faktor kuncinya meliputi beban gandar (lebih berat untuk beban lebih tinggi), volume lalu lintas (lebih banyak lalu lintas memerlukan rel yang lebih berat), kecepatan, kekakuan yang diinginkan, dan kompatibilitas dengan infrastruktur yang ada (bantalan bantalan, pengencang).


1. Tentukan Aplikasi & Persyaratan Anda

 

 

  • Tujuan: Angkutan perkotaan, angkutan barang, jalur warisan, jalur pemeliharaan?

 

  • Axle Load: Higher loads (e.g., >25 tons) demand heavier rails (e.g., >49,6kg/m).

 

  • Kepadatan Lalu Lintas: Rute lalu lintas yang tinggi membutuhkan rel yang lebih kuat dan kaku.

 

  • Kecepatan: Kecepatan yang lebih tinggi memerlukan lintasan yang lebih stabil, seringkali rel yang lebih berat.

 

  • Lingkungan: Pertimbangkan kondisi korosif (pesisir, industri) untuk grade baja.

 

heavy rail


2. Pilih Spesifikasi Rel

 

 

  • Berat (Massa per Meter): Indikator utama kapasitas muatan (misalnya, 49,6 kg/m merupakan hal yang umum untuk kereta api ringan).

 

  • Profil (Bagian): Ditentukan berdasarkan berat dan aplikasi; harus sesuai dengan pengencang dan pengukur.

 

  • Bahan (Kelas Baja): Nilai standar (seperti U71Mn) menawarkan kekuatan; menganalisis kelelahan dan ketahanan aus.

 

  • Kekakuan: Rel yang lebih berat memberikan kekakuan yang lebih besar, sehingga bermanfaat untuk tanah dasar yang lebih buruk.

 

Sejak tahun 2008,KERETA API GNEEtelah memasok rel baja dengan kualitas berbeda selama lebih dari 18 tahun, rel baja dari GNEE sangat direkomendasikan di Tiongkok dan luar negeri. Dengan peralatan canggih, GNEE memproduksi rel baja berkualitas tinggi yang memenuhi persyaratan sebagian besar negara. Rel standar, rel pengerasan kepala, rel berat, rel ringan, rel derek, dan jenis lainnya semuanya tersedia di sini, sebagai salah satu pemasok kereta api utama Tiongkok, GNEE RAIL telah berupaya memasok produk kereta api ramah lingkungan yang ekonomis ke seluruh dunia.

 

Untuk informasi lebih lanjut – Hubungi sekarang!