Dibandingkan denganRel 60kg/m, Rel 75kg/mMemiliki perbedaan yang jelas dalam ukuran: biasanya pagar 60kg/m adalah sekitar 176mm, lebar 150mm di bagian bawah, dan lebar 73mm di kepala, sedangkan rel 75kg/m sekitar 192mm tinggi, lebar 165mm di bagian bawah, dan lebar 75mm di kepala. Perbedaan struktural seperti itu tidak hanya memberi 75kg rel area kontak yang lebih besar dan resistensi lentur yang lebih kuat, tetapi juga membuat kontak mereka dengan tidur dan pengencang lebih seragam, yang membantu membubarkan beban tekanan roda kereta dan meningkatkan stabilitas keseluruhan dan masa pakai trek.
Dalam hal massa teoritis, berat nominal rel 60kg/m adalah sekitar 60kg/m, sedangkan rail 75kg/m adalah 75kg/m. Peningkatan berat badan berarti bahwa rel 75kg secara signifikan lebih baik dari rail 60kg dalam hal kapasitas penahan beban dan resistensi dampak. Secara khusus, rel 75kg dapat menahan beban gandar yang lebih berat dan kekuatan dampak karena kepala rel yang lebih tebal, pinggang dan pelat bawah, dengan deformasi yang lebih sedikit dan ketangguhan yang lebih baik, dan itu menunjukkan keandalan yang lebih tinggi di jalur kereta api tugas berat.
| Klasifikasi | Tinggi (mm) | Kepala (mm) | Bawah (mm) | Tebal (mm) | Berat (kg/m) | |
| Rel berat | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
Dari perspektif resistensi keausan, rel 75kg/m memiliki lebar kepala yang sedikit lebih besar dan kualitas lebih tinggi, yang membuat area kontak roda lebih besar dan tekanan per satuan area relatif lebih rendah. Oleh karena itu, ia memiliki ketahanan aus yang lebih baik dalam operasi jangka panjang, mengurangi keausan kepala dan depresi gigi, sehingga memperpanjang siklus penggantian rel dan mengurangi biaya perawatan.
Dari perspektif skenario aplikasi, rel 60kg/m sering digunakan di jalur kereta api nasional, jalur barang yang sibuk dan beberapa proyek kereta api berkecepatan tinggi karena efektivitas biaya yang tinggi, yang dapat memenuhi kebutuhan sebagian besar kereta api berkecepatan tinggi dan tugas berat; Sementara rel 75kg/m lebih banyak digunakan dalam kereta api tugas super-berat, jalur barang berskala besar dan kereta api penambangan skala besar, terutama untuk proyek rekayasa trek yang dipersonalisasi dengan kekuatan tinggi.
Sebagai pemasok rel kereta api dan pengikat profesional,Rel gneememiliki pengalaman produksi dan ekspor yang kaya. Selama proses produksi rel, kami secara ketat mengikuti standar GB/T 2344, TB/T 3276, dan menggunakan nilai baja berkinerja tinggi seperti U71MN atau U75V. Gnee Rail memiliki proses kontrol kualitas lengkap, dari inspeksi komposisi kimia, pengujian properti mekanik hingga verifikasi akurasi dimensi, untuk memastikan bahwa produk memiliki kekuatan tinggi, ketangguhan tinggi, ketahanan aus yang sangat baik dan struktur yang stabil. Selain itu hingga 60kg dan rel berat 75kg, kami juga menyediakan: kami menyediakan:
| Klasifikasi | Tinggi (mm) | Kepala (mm) | Bawah (mm) | Tebal (mm) | Berat (kg/m) | |
| Rel ringan | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
| Rail Crance | Qu 70 | 120 | 70 | 120 | 28 | 52.8 |
| Qu 80 | 130 | 80 | 130 | 32 | 63.69 | |
| Qu 100 | 150 | 100 | 150 | 38 | 88.96 | |
| Qu 120 | 170 | 120 | 170 | 44 | 118.1 | |
Selain itu, Rail Gnee juga dapat memberikan solusi pendukung sistem kereta api yang lengkap, termasuk Rsemua pengencang, blok pengukur, bantalan elastis, pelat ikan dan baut rel. Pada saat yang sama, jika Anda memiliki persyaratan khusus khusus, jangan raguHubungi kami.
Jika Anda mempertimbangkan untuk memilih rel 60kg/m atau 75kg/m untuk proyek rekayasa kereta api baru, atau perlu membandingkan keunggulan kinerja dari berbagai model dalam persyaratan proyek AndaHubungi Gnee RailUntuk pertukaran teknis, uji coba sampel dan kutipan terperinci.