Apa perbedaan antara kereta ringan dan kereta berat?
Rel ringan dan rel berat GB berbeda dalam hal spesifikasi rel (berat/ukuran), kapasitas, dan aplikasi: Rel berat (misalnya, 43kg, 60kg) menggunakan baja yang lebih tebal dan lebih berat untuk kereta barang/penumpang berkapasitas-berkapasitas tinggi,-jarak jauh,-berkecepatan tinggi (seperti jalur utama) dengan persinyalan khusus, sedangkan Rel ringan (misalnya, 8kg, 24kg) menggunakan rel yang lebih ringan dan lebih kecil untuk perkotaan, kebutuhan{11}}berkapasitas lebih rendah (trem, industri) yang sering kali menggunakan jalan yang sama, memiliki infrastruktur yang lebih sederhana dan-pengoperasian yang dikendalikan pengemudi.
Rel Berat GB
- Spesifikasi Rel: Penampang-yang lebih berat dan lebih besar (misalnya, 38kg, 43kg, 50kg, 60kg per meter).
| Klasifikasi | Tinggi (mm) | Kepala (mm) | Bawah (mm) | Tebal (mm) | Berat (kg/m) | |
| Rel Berat | 38KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
- Aplikasi: Kereta api jalur utama,-barang angkut tinggi,-metro/kereta bawah tanah kota berkapasitas tinggi.
- Kapasitas: Tinggi, untuk muatan berat dan volume penumpang besar.
- Pengoperasian: Membutuhkan dukungan yang kuat, jarak antar pemberhentian yang lebih jauh, dan sangat bergantung pada sistem persinyalan terpusat.
Rel Ringan GB
- Spesifikasi Rel: Penampang-yang lebih ringan dan lebih kecil (misalnya, 8kg, 24kg).
| Klasifikasi | Tinggi (mm) | Kepala (mm) | Bawah (mm) | Tebal (mm) | Berat (kg/m) | |
| Rel Ringan | 8KG/M | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9KG/M | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12KG/M | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
- Aplikasi: Transportasi perkotaan (trem, trem), jalur internal industri/pertambangan, jalur perkotaan yang lebih pendek (seperti Tuen Mun/Yuen Long Light Rail di Hong Kong).
- Kapasitas: Lebih rendah, dirancang untuk fleksibilitas perkotaan dan perjalanan yang lebih sering dan lebih singkat.
- Pengoperasian: Lebih fleksibel, sering kali berjalan di ruang jalan bersama (tidak selalu-terpisah), dengan infrastruktur dan kontrol pengemudi yang lebih sederhana.
PadaGNEE RAIL, kami mengkhususkan diri dalam menyediakan berbagai macam komponen rel, termasuk rel berat, rel ringan, rel derek, dan pengencang rel, serta klip rel dan solusi pengencang{0}}berperforma tinggi yang cocok. Didukung oleh kontrol kualitas yang ketat dan sertifikasi industri, produk kami dirancang untuk memenuhi standar internasional dan beragam tuntutan proyek.
Baik Anda sedang membangun jalur kereta api baru atau meningkatkan jaringan yang sudah ada, kami menawarkan layanan pengadaan terpadu untuk menyederhanakan proses pengadaan Anda–memastikan pengiriman tepat waktu, harga kompetitif, dan dukungan teknis profesional.
Hubungi kamihari ini untuk mengetahui bagaimana kami dapat mendorong kesuksesan perkeretaapian Anda!