Sebagai komponen penting dari struktur jalur kereta api,rel bajaditerapkan untuk memandu roda kereta bergerak maju. Fungsi rel adalah untuk menahan tekanan yang sangat besar dari roda, dan meneruskannya ke bantalan bantalan. Rel baja harus menyediakan permukaan penggulungan yang halus dan kontinu dengan hambatan paling kecil terhadap roda kereta. Rel modern membutuhkan waktu bertahun-tahun untuk meningkatkan kualitas materialnya, misalnya material rel baja diubah menjadi baja dari besi. Rel baja biasanya dibuat menjadi balok I-dan terbuat dari paduan baja-berkualitas tinggi. Kekuatan rel dan bagian lintasan lainnya penting agar kereta api dapat melaju lebih cepat dan aman.
Apa perbedaan antara rel 52kg dan 60kg?
Perbedaan utama antara rel 52kg dan 60kg adalahrel 60kglebih berat, lebih tinggi, dan lebih kuat, dirancang untuk beban gandar yang lebih tinggi, lalu lintas lebih padat, dan kecepatan lebih cepat, sedangkan rel 52kg lebih ringan, cocok untuk lalu lintas lebih ringan, jalur cabang, atau keperluan industri, dengan rel 60kg memiliki dimensi lebih besar seperti tinggi lebih besar (sekitar 172mm vs. 156mm) dan badan lebih tebal.
Perbedaan Utama:
Berat: Rel 60kg beratnya sekitar 60 kg/meter, sedangkan rel 52kg beratnya ~52 kg/meter.
Ukuran:
Tinggi: 60kg lebih tinggi (sekitar 172mm) dibandingkan 52kg (sekitar 156mm).
Ketebalan Web: 60kg memiliki web yang lebih tebal (sekitar 16,5mm) dibandingkan dengan 52kg (sekitar 15,5mm).
Lebar Dasar: 60kg memiliki alas yang lebih lebar (sekitar 150mm) dibandingkan 52kg (sekitar 136mm).
Spesifikasi Rel 60KG Standar Cina
Lebar Bawah: 150mm
Ketebalan Web: 16.5mm
Lebar Kepala: 73mm
Tinggi Rel: 176mm
Bahan: 50Mn, U71Mn
Panjang: 6-12, 12,5-25m atau panjang khusus sesuai kebutuhan
Berat: 60,64kg/m
Standar: GB2585-2007 Rel berat
Jika Anda memiliki persyaratan khusus untuk material dengan panjang atau kekuatan lebih tinggi, silakanHubungi kamiuntuk produksi khusus khusus.
| Klasifikasi | Tinggi (mm) | Kepala (mm) | Bawah (mm) | Tebal (mm) | Berat (kg/m) | |
| Rel Berat | 38KG/M | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43KG/M | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45KG/M | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50KG/M | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
Aplikasi:
Rel 60kg: Tugas-berat, jalur utama, kecepatan-tinggi, kepadatan lalu lintas-tinggi.
Rel 52kg: Pengangkutan ringan, jalur cabang, pertambangan, aplikasi industri/derek.
Kekuatan: Peningkatan logam pada bagian 60kg memberikan kekuatan dan ketahanan yang lebih besar terhadap deformasi di bawah beban berat.
keuntungan dari60kg kamiRel
-
Kepatuhan Standar Nasional
Memenuhi spesifikasi GB2585-2021 untuk akurasi dimensi, sifat mekanik, dan keselamatan, memastikan integrasi yang lancar dengan jaringan kereta api Tiongkok.
-
Daya Tahan Unggul
Komposisi baja U71Mn menawarkan ketahanan aus dan kekuatan lelah yang luar biasa, mengurangi biaya pemeliharaan track dan memperpanjang masa pakai di-lingkungan lalu lintas tinggi.
-
Persediaan Melimpah
Sebagai kereta api konvensional berstandar-GB, kereta ini tersedia dalam jumlah besar untuk pengiriman cepat, sehingga meminimalkan penundaan proyek.
-
Stabilitas yang Andal
Geometri rel yang dioptimalkan (tinggi 176mm, lebar dasar 150mm) meningkatkan stabilitas lintasan dan mengurangi gaya benturan-roda.
KERETA API GNEEtelah berfokus pada perdagangan luar negeri rel baja selama lebih dari 18 tahun. Mengandalkan rantai pasokan-berkualitas tinggi seperti Anshan Iron and Steel Group dan Baotou Steel Group, perusahaan ini menyediakan produksi rel derek, rel berat, rel ringan (panjang dan bukaan yang dapat disesuaikan) yang disesuaikan, serta layanan-proses penuh pengiriman langsung dari pelabuhan global.