Di bawah Ballast Mats(UBM) dapat mengurangi biaya siklus hidup jalur kereta api dan/atau redaman getaran untuk jalur balast. Mudah dipasang, bebas perawatan, dan kompatibel dengan semua jenis desain lintasan, hal ini bertujuan untuk mengurangi biaya siklus hidup perkeretaapian.
Apa fungsi alas pemberat?
Fungsi utama alas pemberat adalah untuk memberikan isolasi getaran dan melindungi struktur lintasan dengan mengurangi tegangan, kebisingan, dan keausan, bertindak sebagai lapisan elastis antara pemberat dan tanah dasar, yang memperpanjang umur lintasan dan mengurangi pemeliharaan sekaligus meningkatkan kenyamanan lingkungan.
Fungsi Utama:
- Pengurangan Getaran & Kebisingan: Menciptakan sistem-pegas massal yang secara signifikan menurunkan transmisi getaran-frekuensi tinggi dan kebisingan-yang dibawa oleh struktur dari kereta api ke tanah dan bangunan di sekitarnya, yang sangat penting untuk wilayah perkotaan.
- Perlindungan Pemberat: Mencegah kerusakan (penghancuran) dan migrasi batu pemberat, mengurangi kebutuhan akan seringnya pemadatan dan perbaikan.
- Distribusi Beban yang Lebih Baik: Menyebarkan beban dari rel ke area yang lebih luas, mengurangi tekanan pada tanah dasar dan lapisan kedap air.
- Stabilitas Track yang Ditingkatkan: Membantu menjaga geometri track dengan mengurangi pergerakan ballast, sehingga interval antar perawatan menjadi lebih lama.
Spesifikasi teknis alas pemberat bawah
| Parameter | Spesifikasi |
| Bahan | Karet berikat resin |
| Pengaturan | Memungkinkan untuk dipasang dalam satu, ganda atau ganda ditambah lapisan stabilisasi bawah |
| Kisaran Ketebalan | Lapisan tunggal elastomer: 10 hingga 30 mm |
| Lapisan pelindung bukan-anyaman: 1,8 mm | |
| Ketebalan sistem total: 11,8 hingga 51,8 mm | |
| Geometri | Datar atau bergelombang |
| Rentang Kepadatan | 710 hingga 1000kg/m³ |
| Formulir Persediaan | gulungan |
| Sendi | Tidak diperlukan |
KERETA API GNEEmenyediakan berbagai jenis bantalan rel elastis yang luar biasa untuk-kereta api kecepatan tinggi, kereta api-kecepatan normal, dan derek. Terutama bantalan rel yang terbuat dari karet, EVA, TPEE, dan HDPE sangat digemari pelanggan. Bantalan karet kereta api kami sesuai dengan rel seperti UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, dll. Kami memiliki lebih dari 130 set mesin di lini produksi kami yang dapat mencapai kapasitas produksi tahunan hingga 2000, 000 buah bantalan rel. Kami menawarkan berbagai macam bantalan rel dan material lintasan lainnya dengan harga bersaing.