Kereta api di bawah tikar ballast

Matras ballast adalah komponen lembaran elastis yang dipasang di antara lapisan ballast jalur ballast kereta api dan tanah dasar, biasanya terbuat dari karet, poliuretan, atau bahan polimer lainnya, dengan ketebalan berkisar dari 10-50 mm .

Dengan memanfaatkan elastisitasnya, ia menyerap dan meredam beban dinamis dari kereta, mengurangi abrasi dan degradasi ballast, dengan demikian memperluas siklus pemeliharaan pembersihan ballast . juga membantu mendistribusikan beban secara merata untuk mencegah penyelesaian subgrade {mitigasi getaran dan kebisingan, meningkatkan stabilitas lintasan dan durabilitas {peningkatan jejak stabilitas {{{{peningkatan stabilitas lintasan {peningkatan track {{{{{{{{{{{{peningkatan stabilitas penambah lintasan subgrade {{{{{{{{{{{{{{{{{{peningkatan track {{{meningkatkan penambah peningkatan trek {peningkatan penambah stabilitas {peningkatan penambah stabil

Mats ballast banyak digunakan dalam jalur penumpang berkecepatan tinggi, kereta api haul berat, dan bagian dengan kondisi tanah dasar yang lemah .

Fungsi inti dan nilai aplikasi tikar ballast

• Penyerapan beban:Deformasi elastis mengurangi dampak, memotong keausan ballast dengan 30-50%, menurunkan biaya perawatan untuk jalur berkecepatan tinggi dan berat rail .
• Distribusi Stres:Menyebarkan beban yang merata untuk melindungi subgrade yang lemah dan area rawan penyelesaian .
• Getaran & Kontrol Kebisingan:Meredam getaran dan mengurangi transmisi kebisingan ke area sekitarnya .
• Daya tahan:Meminimalkan perpindahan ballast, menolak pelapukan, dan memperluas track life .
• Dukungan drainase:Desain permeabel meningkatkan drainase, mencegah pelunakan ballast dan kerusakan embun beku .

Penerapan tikar ballast membutuhkan koordinasi dengan komponen elastis seperti bantalan di bawah kereta dan bantalan di bawah tempat tidur untuk membentuk "sistem bantalan elastis multi-lapisan"::

Bantalan di bawah rel terutama menyerap dampak roda-roda langsung, sementara tikar ballast mendistribusikan beban di level level bed ballast, mereka mengurangi jalur transmisi getaran .

Mats ballast harus cocok dengan gradasi partikel ballast dan kepadatan pemadatan dari bed ballast untuk memastikan kinerja elastis yang optimal dan mencegah "kegagalan elastis" yang disebabkan oleh ballast longgar .

Kereta Api Berkecepatan Tinggi & Penumpang: Meningkatkan kenyamanan penumpang melalui pengurangan getaran/kebisingan sambil mencegah degradasi ballast dari getaran frekuensi tinggi .

Kereta api haul berat: Menahan beban gandar berat melalui elastisitas tinggi dan ketahanan kelelahan, melindungi pemberat dan tanah dasar dari kerusakan dampak .

Peningkatan baris yang ada: Memperkuat subgrade yang lemah atau bagian rawan penyelesaian tanpa rekonstruksi lintasan lengkap, meningkatkan kapasitas penahan beban .

Area yang sensitif terhadap lingkungan: Bertemu dengan standar lingkungan di zona perkotaan/peri-urban dengan secara signifikan mengurangi getaran dan transmisi kebisingan .

Transportasi Maritim

Transportasi beban kontainer penuh (FCL):Tikar ballast palet ditumpuk dengan rapi di dalam wadah, dan celah diisi dengan pengisi (seperti papan busa, peregangan film) untuk mencegah guncangan dan tabrakan selama transportasi; Film tahan kelembaban dapat diletakkan di dinding bagian dalam wadah untuk menghindari dampak lingkungan kelembaban tinggi di laut .

Transportasi Kurang Dari Beban Kontainer (LCL):Diperlukan kemasan yang diperkuat individu, dengan kerangka kayu ditambahkan di luar palet untuk mencegah deformasi yang disebabkan oleh ekstrusi dari barang lain .

Transportasi darat

Transportasi Darat:Seluruh kendaraan barang harus ditutupi dengan terpal untuk mencegah perendaman dengan air hujan; Saat memperbaiki palet, tali kawat baja harus digunakan untuk terhubung dengan kereta untuk menghindari perpindahan selama pengereman mendadak .

Hubungi sekarang

GNEE Rail adalah pemasok yang berfokus pada produk pendukung untuk proyek kereta api . Kami berkomitmen untuk menyediakan pelanggan dengan bantalan ballast berkualitas tinggi, bantalan kereta api, bantalan tidur dan jenis produk kereta api lainnya, serta pengencangan produk yang berkualitas, dan masing-masing dari produksi, dan bagian-bagian yang berkualitas {{2} dengan standegasi, dan stander, dan standegasi yang berkualitas {{2} dengan standegasi, dengan standegasi, dan stander, dan standegasi, dan bagian-bagian yang berkualitas, dari daerah yang berbeda .

Kami mendukung layanan khusus dan dapat memberikan penyesuaian fleksibel untuk spesifikasi produk, bahan, dan kinerja sesuai dengan persyaratan spesifik pelanggan, membantu Anda mengoptimalkan solusi teknik dan mengurangi biaya .

Berdasarkan kemampuan pasokan yang stabil dan dukungan logistik yang efisien, kami berharap dapat membangun hubungan kerja sama jangka panjang dengan pelanggan global dan bersama-sama mempromosikan pengembangan infrastruktur kereta api .

Tag populer: Kereta Api Di Bawah Ballast Mat, China Railway Di Bawah Produsen Ballast Mat, Pemasok, Pabrik