Apiring ikan reladalah elemen antarmuka gabungan yang mengikat dua segmen rel menjadi satu sehingga beban roda vertikal dan gaya lateral didistribusikan pada kedua rel, bukan terkonsentrasi pada satu ujung rel. Fungsi ini secara signifikan meningkatkan daya tahan sendi.KERETA API GNEEmemasok pelat ikan untuk standar rel GB, UIC, DIN536, QU, JIS, AS1085, BS11, dan AREMA/ASCE, dan dapat mengirimkan rel, pelat ikan, baut, dan ring sebagai solusi sambungan terintegrasi.

| Standar | Jenis | Panjang/Diameter | Berat / Bahan | |
| Arema 2007 | 115RE | 4 lubang-24" | 17.04Kg | 45# kimia |
| 115RE | 6 lubang-36" | 25.56Kg | komposisi(%): | |
| 132-136RE | 4 lubang-24" | 17,75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 lubang-36" | 26.63Kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 lubang-630/Φ26 | 18.07Kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 lubang-600/Φ28 | 17.47Kg | Cr: Kurang dari atau sama dengan 0,25 | |
| UIC60 | 4 lubang-630/Φ25 | 18.1Kg | P: Kurang dari atau sama dengan 0,035 | |
| UIC54 | 4 lubang | 14.34Kg | S: Kurang dari atau sama dengan 0,035 | |
| UIC54 | 6 lubang-800 | 19,94Kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 lubang | 6.56Kg | |
| BS60A | 4 lubang | 5.61Kg | ||
| BS80A | 4 lubang | 6.5Kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13.23Kg | 50# bahan kimia | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15.34Kg | komposisi(%): | |
| BS100A | 4 lubang | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91LB | 4 lubang | 18.08Kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91LB | 6 lubang | 19,9Kg | Si: 0,17-0,37 | |
| SEBAGAI | 50kg | 4 lubang | 14.3Kg | Cr: Kurang dari atau sama dengan 0,25 |
| 50kg | 6 lubang | 19,5Kg | P: Kurang dari atau sama dengan 0,035 | |
| S49 | 4 lubang | 9,71Kg | S: Kurang dari atau sama dengan 0,035 | |
Berapa panjang baut ikan?
Baut ikan (baut rel kereta api) biasanya panjangnya berkisar dari45mm hingga 150mm(kira-kira. 1.75 hingga 6 inci), tergantung pada bagian rel dan ketebalan pelat ikan, dengan diameter umum antara 16mm dan 24mm (M12-M24). Mereka digunakan untuk mengencangkan pelat ikan ke ujung rel, biasanya dalam ukuran standar seperti diameter 7/8 inci atau 1 inci.
Detail Utama tentang Dimensi Baut Ikan:

Panjang Umum:45mm, 80mm, 100mm, 110mm, 125mm, 135mm, 145mm, atau 150mm.
Panjang Lebih Panjang/Khusus:Beberapa baut-tugas berat atau khusus dapat melebihi 300 mm atau bahkan 500 mm untuk aplikasi tertentu.
Kisaran Diameter:Biasanya M12 hingga M24 atau 7/8" hingga 1".
Jenis Kepala:Biasanya berbentuk persegi, kepala kancing dengan leher oval, atau kepala segi enam.
Standar:Mematuhi standar GB, DIN, ISO, ANSI/ASTM, BS, atau JIS.
Apa peran baut ikan pada sambungan rel?
Baut ikan adalah-pengikat berkekuatan tinggi yang digunakan berpasangan dengan pelat ikan untuk menyatukan dua ujung rel dengan aman. Peran utamanya adalah untuk memasang pelat ikan dengan kuat pada rel, memastikan integritas struktural, menjaga kesejajaran horizontal dan vertikal, dan mencegah sambungan menyimpang karena beban dan getaran kereta yang berat.
Peran dan Fungsi Utama

- Mengamankan Komponen:Menghubungkan pelat ikan ke jaring bagian rel.
- Mempertahankan Keselarasan:Memegang ujung rel pada ketinggian dan ukuran yang benar dan konsisten untuk memastikan kelancaran pengoperasian kereta.
- Menahan Stres:Menahan-kekuatan, getaran, dan ketegangan yang berdampak tinggi, sehingga mencegah sambungan terlepas atau rusak.
- Distribusi Beban:Bekerja dengan pelat ikan untuk memindahkan beban roda antar bagian rel, mencegah keausan dini pada ujung rel.
Contoh Penggunaan
- Sambungan Rel Standar:Digunakan dalam peletakan rel kereta api untuk menghubungkan rel baja.
- Konstruksi & Pemeliharaan Kereta Api:Penting untuk mengamankan palang sambungan (pelat ikan) di jalur-kecepatan tinggi dan jalur konvensional.
- Aplikasi Khusus:Bekerja di jalur industri metalurgi dan kokas, serta konstruksi terowongan.
Didirikan pada tahun 2008,KERETA API GNEEadalah produsen dan pemasok komponen kereta api global terkemuka, yang mengkhususkan diri pada-kualitas tinggipiring ikan rel(batang sambungan/batang sambungan) dengan kapasitas produksi yang kuat dan kemampuan layanan global.
Portofolio pelat ikan rel kami komprehensif dan mematuhi standar internasional termasuk UIC, AREMA, BS, DIN, dan GB, yang mencakup sistem rel ringan (8kg-30kg), rel berat (38kg-75kg), dan rel derek (QU70-QU120). Kami menawarkan beragam jenis seperti batang sambungan berinsulasi, pelat ikan yang menonjol, dan sambungan rel kompromi, dengan spesifikasi yang presisi (4-lubang/6 lubang, 24 inci/36 inci), memastikan kinerja mekanis yang sangat baik. Kami menjunjung kontrol kualitas yang ketat yang didukung oleh sertifikasi ISO 9001:2015, pusat inspeksi internal, dan audit pihak ketiga oleh SGS dan BV. Layanan terpadu kami mencakup penyesuaian, produksi, pengemasan, dan dukungan purna jual, yang disesuaikan dengan kebutuhan proyek klien.

