Berapa tekanan pengencangan maksimum yang dapat ditahan oleh klip rel?
Tekanan pengikatan maksimum yang dapat ditahan oleh klip rel bervariasi secara signifikan berdasarkan jenisnya, namun kisaran umum untuk sistem pengikat klip elastis adalah antara 10 kN dan 20 kN untuk satu klip. Namun, beberapa klip rel derek khusus dapat menangani gaya lateral yang jauh lebih tinggi, misalnya hingga 300 kN. Kekuatan maksimum bergantung pada desain dan aplikasi klip.
Untuk sistem klip elastis kereta api pada umumnya
- Beban jari kaki nominal:Seringkali ditentukan sekitar 10 kN untuk satu klip dalam aplikasi standar.
- Btekanan uckle:Beberapa sistem memiliki tekanan gesper awal minimal 11 kN.
- Kekuatan penjepitan kerja:Gaya penjepitan total untuk sistem pengikat lengkap, seperti sistem SBW3, dapat berkisar antara 20-22 kN.
Untuk aplikasi khusus atau{0}tugas berat
- Klip rel derek:Ini dirancang untuk gaya lateral yang jauh lebih tinggi dan dapat menahan beban hingga 300 kN.
- Sistem beban berat:Sistem pengikat untuk jalur-beban berat dan berkecepatan-tinggi mungkin memiliki persyaratan yang lebih tinggi, seperti sistem WJ-7 yang dirancang untuk bobot gandar hingga 170 kN.
- Resistensi gaya lateral:Sistem lain menetapkan ketahanan maksimum terhadap gaya lateral, seperti sistem Tipe III dengan ketahanan gaya lateral maksimum sebesar 70 kN.
Klip Rel Elastis Penjualan Terlaris
| Barang | Bahan | Diameter | Berat | HRC | Dibawah tekanan | Tes kelelahan | Daerah ekspor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tipe III | 60Si2MnA | ø18 | 0,80kg | 44-48 | Lebih besar dari atau sama dengan 950kgf | 5000000 kali tanpa pemecahan |
Amerika Spanyol Brasil |
| 1809 | 60Si2MnA | ø18 | 0,63kg | 44-48 | Lebih besar dari atau sama dengan 950kgf | Asia Tenggara | |
| e1609 | 60Si2MnA | ø16 | 0,43kg | 44-48 | Lebih besar dari atau sama dengan 950kgf | Amerika Eropa | |
| e1813 | 60Si2MnA | ø18 | 0,60kg | 44-48 | Lebih besar dari atau sama dengan 950kgf | Amerika Brasil | |
| e2001 | 60Si2MnA | ø20 | 0,80kg | 44-48 | Lebih besar dari atau sama dengan 950kgf | Indonesia | |
| e2007 | 60Si2MnA | ø20 | 0,80kg | 44-48 | Lebih besar dari atau sama dengan 950kgf | Korea | |
| e2009 | 60Si2MnA | ø20 | 0,80kg | 44-48 | Lebih besar dari atau sama dengan 950kgf | Brasil Eropa | |
| e2055 | 60Si2MnA | ø20 | 0,80kg | 44-48 | Lebih besar dari atau sama dengan 950kgf | Amerika | |
| e2056 | 60Si2MnA | ø20 | 0,80kg | 44-48 | Lebih besar dari atau sama dengan 950kgf | Brasil Indonesia | |
| e2063 | 60Si2MnA | ø20 | 0,80kg | 44-48 | Lebih besar dari atau sama dengan 950kgf | Amerika Inggris | |
| PR401 | 60Si2MnA | ø20 | 0,97kg | 44-48 | Lebih besar dari atau sama dengan 950kgf | Amerika | |
| PR415 | 60Si2MnA | ø20 | 0,95kg | 44-48 | Lebih besar dari atau sama dengan 950kgf | Amerika Indonesia | |
| PR601A | 60Si2MnA | ø22 | 1,23kg | 44-48 | Lebih besar dari atau sama dengan 950kgf | Amerika Taiwan | |
| SKL-1 | 38Si7 | ø13 | 0,53kg | 44-48 | Lebih besar dari atau sama dengan 950kgf | Amerika Taiwan | |
| SKL-3 | 38Si7 | ø13 | 0,53kg | 44-48 | Lebih besar dari atau sama dengan 950kgf | Amerika Hongkong |
Mengapa memilih klip rel kami?
GNEE RAIL adalah basis produksi penjepit jalur terbesar dan paling kompetitif di Tiongkok, dengan kualifikasi penawaran proyek jalur nasional berukuran besar dan menengah dari Kementerian Perkeretaapian{0}}di dalam dan luar negeri. Sebagai produsen dan pemasok pengencang kereta api profesional, kami memiliki pengalaman lebih dari 18 tahun dalam produksi perlengkapan kereta api. Kami mampu memproduksi berbagai macam track clip elastis dengan kualitas terbaik.
