A bantalan rel, juga disebut pelat karet rel, dirancang di antara pelat pengikat rel dan kaki rel, dibuat dari alas poliuretan elastis, yang diselingi di antara rel baja dan bantalan pengikat untuk melindungi bagian atas bantalan agar tidak aus dan terbentur.
GNEE RAIL adalah salah satu dari sedikit pemasok yang disetujui untuk memasok pelat dasar karet beralur (bantalan karet GRSP Rail) untuk China Railway dan proyek perkeretaapian lainnya di seluruh negeri. Produk kami juga banyak diekspor ke luar China. Kombinasi desain beralur dan karet pilihan memberikan bantalan ini elastisitas tinggi, kekencangan, dan ketahanan terhadap pelapukan yang unik.
Jenis Bantalan Rel
* Tapak setrika karet beralur – GRSP tebal 6 mm hingga 10 mm
* Tapak setrika karet beralur komposit – CGRSP tebal 6,2 mm dan 10 mm
* Bantalan elastis untuk kereta api
* Pelat Bawah Karet Beralur untuk Jumlah Jumlah Sektor, Cocok untuk Rel 60kg 1 dalam 12, Sesuai dengan Drg RDSO. Nomor T-4218
* Pelat Bawah Karet Beralur untuk Jumlah Jumlah Sektor untuk Rel 8,5" 60kg 1, Sesuai Drg RDSO. No. T-4865
* Menjembatani
* Bantalan rel dan bantalan perantara
* Bantalan EPDM dan EVA
* Bantalan keling
Sebagai produsen bantalan rel karet profesional, GNEE RAIL dapat memproduksi berbagai standar bantalan rel karet dan pengencang rel lainnya. Jika anda ingin membangun jalur kereta api jangan ragu untuk menghubungi kami, kami dapat menyediakan segala jenis bantalan rel karet dengan bahan yang berbeda-beda. Jika perlu, kami dapat membuat produksi bantalan rel karet yang disesuaikan.
Apa kegunaan utama Bantalan Karet Rel GRSP?
Kegunaan utama GRSP (Pelat Sol Karet Beralur) adalah untuk memberikan bantalan dan menyerap getaran dan guncangan antara rel dan bantalan rel (pengikat), melindungi komponen lintasan, meningkatkan keselamatan, dan memperpanjang umur sistem kereta api dengan mengurangi beban benturan, mencegah keausan bantalan, dan menyediakan isolasi listrik.
Fungsi Utama:
- Penyerapan Getaran & Guncangan: Meredam getaran dari kereta api-berkecepatan tinggi dan berat, mengurangi kebisingan dan ketidakstabilan lintasan.
- Perlindungan Bantalan: Mencegah abrasi dan hancurnya bantalan bantalan (beton, kayu, atau baja) yang disebabkan oleh gaya dinamis.
- Peningkatan Gesekan: Meningkatkan cengkeraman antara rel dan bantalan, meningkatkan keamanan sistem pengikat.
- Isolasi Listrik: Dapat memberikan insulasi untuk sistem persinyalan, mengisolasi arus listrik.
- Umur yang Diperpanjang: Dengan mengurangi stres dan keausan, GRSP secara signifikan meningkatkan masa pakai rel dan bantalan.
KERETA API GNEEmenyediakan berbagai jenis bantalan rel elastis yang luar biasa untuk-kereta api kecepatan tinggi, kereta api-kecepatan normal, dan derek. Terutama bantalan rel yang terbuat dari karet, EVA, TPEE, dan HDPE sangat digemari pelanggan. Bantalan karet kereta api kami sesuai dengan rel seperti UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, dll. Kami memiliki lebih dari 130 set mesin di lini produksi kami yang dapat mencapai kapasitas produksi tahunan hingga 2000, 000 buah bantalan rel. Kami menawarkan berbagai macam bantalan rel dan material lintasan lainnya dengan harga bersaing.