Paku rel kereta api tidur adalah komponen kunci dalam sistem pengikatan kereta api, terutama dirancang untuk memasang rel ke bantalan rel dengan aman, menjaga stabilitas pengukur lintasan, dan memastikan keselamatan lintasan secara keseluruhan selama pengoperasian kereta api. Paku berulir memberikan kekuatan penjepitan dan-ketahanan tarik keluar yang lebih tinggi dibandingkan paku rel tradisional, sehingga secara efektif mencegah pergerakan rel lateral atau memanjang.

| jenis Sekrup Tidur Seri Ss | Nama Produk | Spesifikasi | Bahan | Permukaan | Standar | |
| 1 | Baut Ekor Ikan | M8-M64 | Q235,45#,55#, dll | Seng, Polos, Minyak Hitam | UIC,AREMA,JIS,GB atau sesuai permintaan Anda. | |
| 2 | Sekrup Paku | Paku Sekrup Kepala Persegi | M16-M22 *145-200 | |||
| Paku Sekrup Kepala Segi Enam | ||||||
| Tipe Lainnya | ||||||
| Jenis | Spesifikasi | Berat/kg | Permukaan | Standar | ||
| 3 | Sekrup Tidur | Sd 1/130 | M22*130 | 0.451 | Seng, Polos, Minyak Hitam | UIC,AREMA,JIS,GB atau sesuai permintaan Anda. |
| Sd 1/150 | M22*150 | 0.478 | ||||
| Ss 2/180 | M22*180 | 0.595 | ||||
| Ss 5/150 | M24*150 | 0.545 | ||||
| Ss 6/130 | M26*130 | 0.658 | ||||
| Ss 6/150 | M26*150 | 0.702 | ||||
| Ss 6/170 | M26*170 | 0.385 | ||||
| Ss 7/180 | M24*180 | 0.636 | ||||
| Ss 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||||
| Ss 8/150 | M24*150 | 0.548 | ||||
| Ss 8/160 | M24*160 | 0.568 | ||||
| Ss 23/160 | M23*160 | 0.645 | ||||
| Ss 24/165 | M24*165 | 0.59 | ||||
| Ss 25/165 | M25*165 | 0.625 | ||||
Jika Anda memiliki persyaratan khusus untuk dimensi atau material berkekuatan lebih tinggi, silakanHubungi kamiuntuk produksi khusus khusus.
Selain mengamankan rel, paku sekrup bantalan membantu menyerap getaran dan benturan yang ditimbulkan selama perjalanan kereta, mengurangi tekanan pada bantalan bantalan dan bantalan rel, serta memperpanjang umur lintasan. Dalam aplikasi bantalan beton, paku sekrup sering digunakan dengan pasak plastik untuk mendapatkan penahan dan isolasi yang kuat.

Sekrup paku dengan standar dan nilai berbeda, sepertiSeri Ss8, Ss25, dan DHS, dapat diterapkan pada jalur kereta ringan,-kereta berkecepatan tinggi, dan jalur-angkutan berat, sehingga menawarkan kekuatan penjepitan dan daya tahan yang bervariasi. Perawatan panjang, diameter, dan permukaan spike (Plain Oiled, Hot Dip Galvanized, Zinc Plated) dapat dipilih sesuai dengan jenis lintasan dan kondisi lingkungan, sehingga memastikan-stabilitas lintasan jangka panjang.
KERETA API GNEEmenawarkan berbagai jenis pengencang kereta api untuk memenuhi kebutuhan klien, seperti Klip dan Penjepit Rel Elastis, Paku Sekrup Rel, Dowel Plastik, Baut Jalur Tarik Tinggi dengan Mur, Pelat Dasar Rel (Ikat), Pelat Ikan Rel, Bahu Kereta Api (Sisipkan), Baut Ikan, Karet Rel Kereta Api dan Bantalan EVA, dll. Sampel dan gambar disediakan oleh pelanggan, kami akan memproduksi produk yang memenuhi syarat sesuai dengan itu.
klik disiniuntuk mendapatkan katalog produk rinci GNEE RAIL.

