Apa itu uic 60?
UIC 60adalah profil rel berat premium yang distandarisasi oleh International Union of Railways (UIC). Ini adalah salah satu bagian rel yang paling banyak digunakan untuk-jalur penumpang berkecepatan tinggi, koridor-barang angkut berat, dan-kereta api jalur utama lalu lintas campuran. Penggunaannya mencakup Eropa, Afrika, Timur Tengah, Asia, dan Amerika Selatan.
dimensi rel uic60:
Ditunjuk sebagai 60E1 berdasarkan EN 13674-1, rel beralas datar ini memiliki berat nominal 60 kilogram per meter. Berat teoretis tepatnya adalah 60,21 kg/m. Rel UIC 60 memiliki geometri yang kokoh: tinggi rel 172 mm, lebar kaki 150 mm, dan lebar kepala berkisar antara 72 hingga 74,3 mm. Dimensi ini memastikan distribusi beban dan stabilitas lintasan yang luar biasa.
| Ukuran | Dimensi | Berat (kg/m) | Bahan | Panjang (m) | |||
| Kepala (mm) | Tinggi (mm) | Basis | jaring | ||||
| UIC60 | 72 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
Bahan Kelas rel 60E1
Rel 60E1 (atau UIC60) adalah profil rel tugas berat standar yang diproduksi menurut Standar Eropa EN 13674-1, terutama diproduksi dalam grade baja R260 (karbon standar) atau R350HT (pengerasan kepala). Rel ini dirancang untuk{10}}jalur angkut berat berkecepatan tinggi, memastikan kekuatan tinggi dan ketahanan terhadap abrasi.
UIC 60 vs. Profil Rel Lainnya UIC60
Bagan Perbandingan Profil Rel
| Tipe Rel | Berat (kg/m) | Tinggi (mm) | Lebar Kaki (mm) | Standar | Aplikasi Utama |
|---|---|---|---|---|---|
| UIC 60 | 60.21 | 172 | 150 | EN 13674-1 | Kecepatan-tinggi, angkutan-berat, jalur utama |
| UIC 54 | 54.43 | 159 | 140 | UIC860 | Lalu lintas campuran, jalur sekunder |
| P60 (Cina) | 60.64 | 176 | 150 | TBC/T2344 | Kereta api jalur utama Tiongkok |
| Rel 50 kg/m | 51.51 | 152 | 132 | GB2585 | Kereta api regional, industri |
| Rel Derek QU120 | 118.1 | 170 | 170 | YB/T5055 | Pelabuhan, industri berat |
Perbedaan berat sebesar 6 kg/m antara UIC 60 dan UIC 54 menghasilkan sekitar 10% lebih banyak baja per meter, memberikan peningkatan modulus penampang dan kapasitas angkut-beban untuk beban gandar dan kecepatan kereta yang lebih tinggi.
Kami menggunakan baja bermutu tinggi dan kontrol produksi yang presisi. Setiap Rel UIC60 dariKERETA API GNEEmemiliki sifat mekanik yang stabil dan dimensi yang seragam. Pengelasan dan pemasangannya mudah, menghemat waktu konstruksi dan biaya pemeliharaan.Hubungi kamihari ini dengan gambar rinci atau perkiraan permintaan tahunan, dan tim teknik kami akan memberikan konfirmasi kemampuan cepat dan penawaran harga yang kompetitif.