Sistem pengikat rel digunakan untuk menghubungkan rel baja dengan bagian tidur (atau jenis bagian rel lainnya), juga dikenal sebagai bagian kopling menengah. Perannya adalah membuat rel baja dipasang pada tidur rel, pada saat yang sama mempertahankan jarak jalur dan mencegah gerakan lateral rel baja relatif terhadap tidur rel.
Sistem pengikat kereta api biasanya termasuk klip rel, lonjakan sekrup, bantalan rel, pelat dasi, bahu rel, pengencang stainless steel dan sebagainya. Pengikat rel harus dapat secara efektif mempertahankan istilah long - dan koneksi yang andal antara rel baja dan tidur, dan dapat memberikan permainan penuh pada kinerja bantalan di bawah efek dinamis, menunda akumulasi deformasi residual orbit.
Adapun komponenSistem pengikat SKL Railway, termasukKlip rel SKL, bantalan rel, lonjakan sekrup, pelat dasi, mesin cuci, dowel plastik, baut lintasan dan mur,dll. Ukuran umum sistem pengikat rel SKL termasukSKL 12, SKL 14 dan SKL 3Sistem pengikat rel.
Sistem Pengencang SKL Rail
| Spesifikasi untuk satu unit sistem pengikat rel klip SKL | ||||
| Barang | Kuantitas | Jenis | Bahan | Komentar |
| Klip ketegangan SKL | 2 | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7 | Kekerasan: 42-47hrc |
| Standar: DIN17221, GB/T1222 | ||||
| Spike sekrup SS35 | 2 | M24 × 150mm | Kelas 4.6: Q235 | Standar: ISO898-1 |
| Kelas 5.6: 35# | UIC864-1 | |||
| Kelas 8.8: 45# | NF F500-50 | |||
| Mesin cuci datar | 2 | ULS7 | Q235 | Standar: EN10025, EN10139 |
| Dowel plastik | 2 | Untuk ukuran spike sekrup yang berbeda | HDPE, Nylon diperkuat 66 (PA66) | Untuk memasukkan ke dalam tidur beton |
| Piring panduan | 2 | UIC54, UIC60, Rail 50kg, Rel 60kg, | Nylon 66 yang diperkuat (PA66) | Desain yang berbeda tersedia |
| dan ukuran lainnya seperti yang dipesan | ||||
| Pad Rail | 1 | Ukuran seperti yang dipesan | Eva, atau karet | |
SKL12 Elastic Clip Railway Freatening System
| Barang | Kuantitas | Bahan | |
|---|---|---|---|
| Klip ketegangan SKL | 2 | 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7 | |
| Spike sekrup SS35 | 2 | Kelas 4.6: Q235 | |
| Kelas 8.8: 45# | |||
| Kelas 5.6: 35# | |||
| Mesin cuci datar | 2 | Q235 | |
| Dowel plastik | 2 | HDPE, Nylon diperkuat 66 (PA66) | |
| Piring panduan | 2 | Nylon 66 yang diperkuat (PA66) | |
| Pad Rail | 1 | Eva, atau karet | |
Sistem Pengencang Kereta Api SKL14
Jenis lain dari jenis pengikat rel vossloh
| Seri yang sama | SKL1 |
|---|---|
| SKL2 | |
| SKL3 | |
| SKL12 | |
| SKL14 | |
| Seri Umum | Tipe e |
| N tipe | |
| Tipe kp / kpo | |
| Seri Khusus | Tipe PR |
| Jenis Deenik | |
| Tipe Rusia | |
| Klip lemak | |
| Mengukur klip kunci |
GNEE Rail dapat menyediakan sistem pengikat rel yang berkualitas dan aman untuk jalur kereta api yang berbeda. Kami dapat menawarkan sistem pengikat tipe klip,Sistem pengikat SKL Rail,Sistem pengikat rel kpo, Pengikat blade musim semi apakahUntuk jalur kereta api berkecepatan tinggi, rel normal atau kereta bawah tanah. Elastisitas yang baik menurunkan kebisingan transmisi dan struktur sederhana sistem pengikat memudahkan untuk menggantikan aksesori. Kami berkomitmen untuk memproduksi produk yang dapat diandalkan untuk pelanggan global.