High - Klip rel elastis berkualitas dari Rail Gnee

Sep 17, 2025 Tinggalkan pesan

Klip elastis kereta apidigunakan untuk mengencangkan rel ke pelat dasar yang mendasarinya bersama dengan tidur beton. Biasanya klip kereta api terbuat dari baja pegas palsu yang diproduksi oleh proses penempaan panas. Karena struktur mikro yang seragam dari klip palsu, itu dianggap lebih baik daripada proses pembentukan logam lainnya.


GneeMenawarkan berbagai klip rel dengan kualitas optimal, klip kereta ini dirancang dengan presisi tinggi dan terdiri dari baja pegas kelas premium.Gneetelah menjadi basis produksi klip kereta api terbesar dan paling kompetitif di Cina setelah lebih dari 20 tahun pengalaman menghasilkan klip kereta api, dan memiliki kualifikasi untuk tender proyek kereta api besar dan menengah secara nasional. Terlebih lagi, klip kereta api kami dapat disesuaikan sesuai dengan persyaratan klien.

 

rail elastic clip

 

Varietas klip rel elastis

 

Seri Jenis Kekerasan Bahan Kehidupan Kelelahan Permukaan
Klip rel elastis E1,E2,E3 44-48hrc
60SI2MNA:
C: 0,56-0,64, MN: 0,60-0,90, SI: 1,60-2,00, CR: Kurang dari atau sama dengan 0,35, P: kurang dari atau sama dengan 0,03, S: kurang dari atau sama dengan 0,03

60SI2CRA:
C: 0,56-0,64, MN: 0,40-0,70, SI: 1.40-1.80, CR: 0.70-1.00 P: Kurang dari atau sama dengan 0,03, S: Kurang dari atau sama dengan 0,03

55si2mn:
C: 0,52-0,60, MN: 0,60-0,90, SI: 1,50-2,00, CR: Kurang dari atau sama dengan 0,35 P: kurang dari atau sama dengan 0,03, S: kurang dari atau sama dengan 0,03

38SI7:
C: 0,35-0,42, MN: 0,50-0,80, SI: 1,50-1,80, p: kurang dari atau sama dengan 0,03, s: kurang dari atau sama dengan 0,03
Untuk dia.18 adalah 3 juta siklus tanpa pecah.




Untuk dia.20 adalah 5 juta siklus tanpa pecah.
Polos (diminyaki), oksida hitam, lukisan warna atau atas kebutuhan pelanggan.
E1609
E1809
E1817
E2001
E2006
E2009
E2055
E2056
Klip SKL &
Klip rel palsu
SKL1 42-47hrc
Klip rel PR PR309 44-48hrc
PR401
PR601
PR85
Kami juga dapat memproduksi klip kereta api khusus mengikuti gambar atau sampel Anda!

 

Semua klip rel di atas dapat digunakan dengan baik di bawah tekanan lebih dari £ 2700.

 

Klip kereta elastis penjualan panas:

 

Barang Bahan Diameter Berat HRC Dibawah tekanan Tes kelelahan Area Ekspor
Tipe III 60SI2MNA ø18 0,80kg 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 950kgf 5000000
waktu
tanpa
pemecahan
Amerika Spanyol Brasil
1809 60SI2MNA ø18 0,63 kg 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 950kgf Asia Tenggara
e1609 60SI2MNA ø16 0,43 kg 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 950kgf Amerika Eropa
e1813 60SI2MNA ø18 0,60 kg 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 950kgf Amerika Brasil
e2001 60SI2MNA ø20 0,80 kg 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 950kgf Indonesia
e2007 60SI2MNA ø20 0,80 kg 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 950kgf Korea
e2009 60SI2MNA ø20 0,80 kg 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 950kgf Brasil Eropa
e2055 60SI2MNA ø20 0,80 kg 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 950kgf Amerika
e2056 60SI2MNA ø20 0,80 kg 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 950kgf Brasil Indonesia
e2063 60SI2MNA ø20 0,80 kg 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 950kgf Amerika Inggris
PR401 60SI2MNA ø20 0,97 kg 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 950kgf Amerika
PR415 60SI2MNA ø20 0,95 kg 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 950kgf Amerika Indonesia
PR601A 60SI2MNA ø22 1.23 kg 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 950kgf Amerika Taiwan
SKL-1 38SI7 ø13 0,53 kg 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 950kgf Amerika Taiwan
SKL-3 38SI7 ø13 0,53 kg 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 950kgf Amerika Hong Kong

 

Catatan Spesifikasi Klip Pegas Pintu Partical:

 

Item No. Bahan Klip Lenth Klip Hight Diameter klip Kekerasan Tekanan Tes kelelahan
e2007 60SI2MNA 105±5 38max ø20±0.3 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 9.5kk 5.000.000 kali tanpa rusak
D1 60SI2MNA 100±3 58±3.0 ø18±0.25 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 8.25kk 5.000.000 kali tanpa rusak
E18 60SI2MNA 100±3 58±3.0 ø18±0.25 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 9.5kk 5.000.000 kali tanpa rusak
E18 anti - pencurian 60SI2MNA 100±3 57±3.0 ø18±0.25 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 9.5kk 5.000.000 kali tanpa rusak
E19 60SI2MNA 100±3 56.5±3.0 ø20±0.25 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 8.25kk 5.000.000 kali tanpa rusak
E20 60SI2MNA 100±3 56.5±3.0 ø20±0.25 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 8.25kk 5.000.000 kali tanpa rusak
e1609 60SI2MNA 93±3 30Max ø16±0.25 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 6.0kk 5.000.000 kali tanpa rusak
e1809 60SI2MNA 104±3 36max ø18±0.25 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 7.5kk 3.000.000 kali tanpa rusak
e1817 60SI2MNA 104±3 37.5±3.0 ø18±0.25 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 7.5kk 5.000.000 kali tanpa rusak
e2009 60SI2MNA 106±3 Kurang dari atau sama dengan 37.5 ø20±0.25 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 9.5kk 5.000.000 kali tanpa rusak
e2039 60SI2MNA 104±3 37max ø20±0.25 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 9.5kk 5.000.000 kali tanpa rusak
e2055-1 60SI2MNA 106±3 39±2.0 ø20±0.25 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 9.5kk 5.000.000 kali tanpa rusak
e2055-2 60SI2MNA 106±3 56.6±3.0 ø20±0.25 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 9.5kk 5.000.000 kali tanpa rusak
e2055 60SI2MNA 106±3 56.6±3.0 ø20±0.25 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 9.5kk 5.000.000 kali tanpa rusak
e2056 60SI2MNA 106±3 56.6±2.5 ø20±0.25 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 2.7kk 5.000.000 kali tanpa rusak
e2063 60SI2MNA 110.5 53.4 ø20±0.25 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 2,75kk 5.000.000 kali tanpa rusak
AKU AKU AKU 60SI2MNA 110±2.8 63±2.8 ø20±0.25 44-48 12.4-13KN 5.000.000 kali tanpa rusak
PR85 60SI2MNA 88±3   ø13±0.25 44-48 Lebih besar dari atau sama dengan 9.5kk 5.000.000 kali tanpa rusak
PR309 60SI2MNA 110   ø19±0.25 44-48 700-900KN 5.000.000 kali tanpa rusak
PR401 60SI2MNA 127±3 38.1±3.0 ø20±0.3 44-48 5.0-7.0kN 5.000.000 kali tanpa rusak
SKL-14 60SI2MNA 155±2.0   ø14±0.2 42-47 Lebih besar dari atau sama dengan 8.5kk 5.000.000 kali tanpa rusak
SKL-3 60SI2CRA 120±2.0   ø13±0.3 42-47 8-12kn 5.000.000 kali tanpa rusak
SKL-1 60SI3CRA 133±2.0   ø13±0.3 42-47 8-12kn 5.000.000 kali tanpa rusak

 

Proses produksi klip kereta elastis:

 

Prosedur pemrosesan klip kereta api meliputi:

 

  • Pembelian bahan baku
  • Pencukuran
  • Pemanasan hingga menempa suhu
  • Pembentukan
  • Pengerasan
  • Tempering
  • Perawatan permukaan
  • Inspeksi - pengepakan

 

Untuk menghasilkan klip rel biasanya menggunakan batang baja pegas sebagai bahan baku, sebelum pemanasan, bahan baku harus dicukur sesuai dengan panjang yang dibutuhkan. Kemudian mereka dipanaskan hingga 950 derajat hingga 1000 derajat, pekerjaan berikutnya mentransfer batang yang dipanaskan ke power tekan untuk penempaan, sesuai dengan gambar tiga set dies dan perlengkapan disimpan sebelum memalu. Prosedur berikut adalah untuk menyampaikan klip kereta api yang ditempa ke tangki pendinginan. Kemudian periksa akurasi dimensi dan kekerasan pendinginan dari klip rel. Prosedur berikutnya adalah tempering untuk mencapai ketangguhan yang tepat di musim semi. Dan langkah terakhir adalah mengemas klip rel setelah inspeksi yang serius.

 

rail clamp

 

Kontrol kualitas klip rel elastis jadi

 

GNEE memiliki uji ketat dan otentikasi sepenuhnya pada setiap langkah klip rel manufaktur dan satu set lengkap sistem kontrol kualitas, dari pembelian bahan baku hingga pengemasan klip rel jadi. Kami memiliki tim inspeksi profesional untuk memeriksa setiap proses lini produksi.

 

Mesin inspeksi untuk klip rel jadi:

 

  • Tester kekerasan Brinell
  • Karbon dan penganalisa belerang
  • Mesin kekerasan rockwell untuk menguji bahan logam
  • Mesin pengujian dampak otomatis
  • Mikroskop metalografi
  • Otomatis High - Speed ​​Analyzer
  • Mesin pengujian kelelahan
  • Mesin pemolesan spesimen metalografi
  • Mesin penunjuk spesimen metalografi

 

rail tension cliprail spike