Klip elastis v - Type Fastener System adalah sistem pengikat rel untuk mempertahankan rel dengan bahu. Sistem pengikat terdiri darisekrup paku, mesin cuci datar,Klip kereta api Spring Steel(Jenis W2, tipe x3 dan tipe),Isolator kereta api, DanRel baja. Pelat bawah (bantalan karet dan bantalan komposit) dan pre - casing tertanam yang diposisikan pada tidur bahu beton prategang. Sesuaikan ketinggianpiring dasiSaat menyesuaikan ketinggian rel.
| Sistem pengikat rel kecepatan tinggi | ||||||||
| Sistem pengikat rel berkecepatan tinggi WJ-7 | Sistem pengikat rel berkecepatan tinggi WJ-8 | Sistem pengikat tipe V kecepatan tinggi | ||||||
| Barang | Kuantitas | Bahan | Barang | Kuantitas | Bahan | Barang | Kuantitas | Bahan |
| Klip rel | 2 | 60SI2MNA | Klip rel | 2 | 60SI2MNA | Klip rel | 2 | 60SI2MNA |
| T - Bolt Nut Washer | 2 | Q235A | Lonjakan sekrup | 2 | 20mntib | Lonjakan sekrup | 2 | 20mntib |
| Isolator kereta api | 2 | PA66 | Mesin cuci datar | 2 | Q235A | Mesin cuci datar | 2 | Q235A |
| Bahan | ||||||||
| Piring dasi | 1 | QT450-10 | Isolator kereta api | 2 | PA66 | Potongan Ruang | 2 | Q235A |
| Pelat buffer terisolasi | 1 | Karet | Piring panduan | 2 | Nylon 66 yang diperkuat (PA66) | Apron mengukur | 2 | Karet |
| Pad Rail | 1 | Eva, atau karet | Pad Rail | 1 | Eva, atau karet | Pad Rail | 1 | Eva, atau karet |
| Baut jangkar | 2 | Q235A | Piring dasi | 1 | QT450-10 | Pad yang bisa disesuaikan | 1 | PE |
| Mesin cuci musim semi | 2 | 60Si2mn | Dowel plastik | 2 | HDPE, Nylon diperkuat 66 (PA66) | Dowel plastik | 2 | HDPE, Nylon diperkuat 66 (PA66) |
| Mesin cuci polos | 2 | QT450-10 | Pad yang Dapat Disesuaikan Rel | 2 | PE | |||
| Dowel plastik | 2 | HDPE, Nylon diperkuat 66 (PA66) | Dasi Piring Piring yang Dapat Disesuaikan | 2 | PE | |||
Type V Fitur Struktural Sistem Pengikat Klip V Elastis
Sistem pemasangan klip elastis Type V adalah sistem pengikat baut, dan merupakan elastis non - memisahkan pengikat dengan bahu beton dari tidur.
- Sekrup paku dan lengan strip elastis aman, meningkatkan isolasi.
- Strip pegas tekanan gesper besar atau kecil dapat dipasang.
- Di bawah - bantalan rel (karet atau komposit) dengan koefisien gesekan yang berbeda menyesuaikan resistansi garis.
- Insulator rel plastik menetapkan jarak pengukur dan memberikan isolasi sambil mengurangi tegangan pada paku.
- Tinggi rel disesuaikan dengan memasukkan bantalan tinggi antara - panci dan tidur beton di bawah -.
Perbandingan Klip Elastis Jenis IV dan V Fastener System
| TIDAK. | proyek | Pertunjukan | |
|---|---|---|---|
| Pengikat tipe elastis IV | Ketik v - pengikat rel | ||
| 1 | Beradaptasi dengan jenis rel | China 60kg/m Rail | |
| 2 | mengukur | 1435mm | |
| 3 | Kemiringan rel | Kemiringan dasar 1:40 ditempatkan di atas tidur. | |
| 4 | Resistensi longitudinal rel | Setiap set pengencang lebih besar dari 9kN. | Secara umum, setiap set pengencang lebih besar dari 9kN; untuk Area resistensi kecil, setiap set pengencang sekitar 4kN. |
| 5 | Fleksibilitas sistematis | Kekakuan statis dari - karet karet di bawah 60 ± 10kn/mm; Rasio kekakuan statis - dinamis tidak lebih dari 2.0. | |
| 6 | Kinerja kelelahan | Sistem pengikat diuji sesuai dengan EN13146-4. Setelah 3 juta siklus beban, semua bagian tidak rusak, panjang pengukur kurang dari 6mm, dan tekanan gesper, resistensi longitudinal rel dan kekakuan statis simpul memenuhi persyaratan berikut: perubahan tekanan gesper kurang dari atau sama dengan 20 %; Perubahan resistensi longitudinal rel kurang dari atau sama dengan 20%; Kekakuan statis simpul berubah kurang dari atau sama dengan 25%. | |
| 7 | Resistensi isolasi | Sistem pengikat diuji sesuai dengan EN13146-5. Resistensi isolasi antara kedua rel lebih besar dari 3 Ω · km, dan memenuhi persyaratan sirkuit trek untuk resistensi isolasi. | |
| 8 | Kondisi keras lingkungan dampak |
Sistem pengikat dapat berhasil dibongkar dengan alat pembongkaran manual setelah uji semprotan garam 300 jam yang dijelaskan dalam EN13146-6. | |
| 9 | Posisi rel kiri dan kanan pengaturan |
Jumlah penyesuaian posisi kanan - kanan dari tunggal - track rail adalah -4 ke +2 mm; Jumlah penyesuaian pengukur adalah -8 ke +4 mm, dan tingkat penyesuaiannya adalah 1mm. |
|
| 10 | Tinggi rel pengaturan |
Tidak bisa menyesuaikan | Posisi Penyesuaian Tinggi Rel: 10mm; |
| 11 | Tekanan dan jangkauan gesper | Tekanan batang pegas tunggal tidak kurang dari 11kn dan rentangnya 13mm. | Tekanan gesper elastis yang umum digunakan lebih besar dari 10kN, kisaran elastis adalah 12mm; Tekanan gesper elastis resistansi kecil adalah 4,5kn, dan rentang elastisnya adalah 9,5mm. |
| 12 | Bagian tertanam tarik - out resistance | Tarik - keluar dari kursi besi tertanam dalam tidur tidak kurang dari 60kN. | Tarik - Keluar dari resistensi bushing tertanam dalam tidur tidak kurang dari 60kN. |