KERETA API GNEEadalah salah satu produsen pengencang rel terkemuka di China. kami dapat menyediakan pengencang rel yang terbukti dan andal kepada pelanggan kami dengan harga yang kompetitif, kualitas yang dapat diandalkan, dan layanan pelanggan yang sangat penuh perhatian.
Pengikat rel dari GNEE RAIL
GNEE RAIL menawarkan berbagai jenis pengencang kereta api untuk memenuhi kebutuhan klien, seperti Klip dan Penjepit Rel Elastis, Paku Sekrup Rel, Dowel Plastik, Baut Jalur Tarik Tinggi dengan Mur, Pelat Dasar Rel (Ikat), Pelat Ikan Rel, Bahu Kereta Api (Sisipkan), Baut Ikan, Karet Rel Kereta Api dan Bantalan EVA, dll. Sampel dan gambar disediakan oleh pelanggan, kami akan memproduksi produk yang memenuhi syarat sesuai dengan itu.
Pelat ikan kereta api, baut dan mur rel
Piring ikan kereta apidigunakan untuk menyatukan dua rel dari bagian yang sama atau berbeda. Kami dapat memproduksi berbagai jenis pelat ikan untuk standar rel yang berbeda, termasuk UIC54, IC60, GB50, S49, 115RE, 136RE, yang paling sering diproduksi. Kami juga dapat memproduksi baut dan mur ikan.
Penjualan panas Common Rail Joint Bar dari GNEE RAIL
| TIDAK. | Jenis | Bahan | Berat satuan (kg/buah) | Standar |
| 1 | 136RE 36'' | 55# | 26.72 | AREMA |
| 2 | 115RE 36'' | 24.5 | ||
| 3 | 136RE 24'' | 22.3 | ||
| 4 | 115RE 24'' | 20.4 | ||
| 5 | 100-8 36'' | 15.6 | ||
| 6 | BS80O | 55# | 10.2 | BS |
| 7 | BS80R | 10.2 | ||
| 8 | BS75A | 8.86 | ||
| 9 | BS90A | 13.1 | ||
| 10 | BS100A | 15 | ||
| 11 | UIC50 | 55# | 18 | UIC |
| 12 | UIC54 | 22.8 | ||
| 13 | UIC60 | 27.4 | ||
| 14 | P65 | 55# | 29.7 | gost |
| 15 | Terisolasi 60 | 23.2 |
Paku Rel
Lonjakan kereta api, juga dikenal sebagai lonjakan kereta api atau lonjakan lintasan. Ini adalah bagian penting dari pengencang kereta api, yang digunakan untuk memperbaiki rel kereta api dan menempel pada landasan kereta api. Paku kereta api adalah sejenis paku logam dengan sifat mekanik, banyak diterapkan dalam konstruksi dan pemeliharaan kereta api. Lonjakan kereta api menggunakan baja karbon terbaik sebagai bahan mentah, ditempa secara seragam, dan mengadopsi perlakuan pendinginan tungku listrik isotermal berkelanjutan. Oleh karena itu, terdapat beberapa performa yang baik, memiliki kualitas unggul dengan daya tahan yang kuat, dan memiliki kekuatan yang cukup untuk menahan rel pada posisinya.
| Jenis | Ss5, Ss 8, Ss25, Ss36, Seri UIC864-1, dll |
| Bahan mentah | Q235, 35 baja, 45 baja, 40Mn2, 20 Mn Si |
| Nilai | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| Permukaan | polos (diminyaki), cat hitam, cat warna, seng, HDG, dll |
Lonjakan Anjing
| Spesifikasi | Bahan | Permukaan | Standar |
| 5/8*6 '' | A3,Q235, 45#,55#, dll | Sesuai dengan kebutuhan pelanggan. | Menurut gambar atau sampel pelanggan. |
| 9/16*5-1/2 '' | |||
| 3/8''*3-1/2 '' | |||
| 1/2*3-1/2 | |||
| Jenis lainnya |
Klip Rel
Klip rel, atau disebut klip rel elastis, digunakan untuk mengencangkan rel baja ke pelat pengikat di bawahnya. Melalui pembengkokan dan distorsi, klip rel dapat memberi tekanan pada rel, yang mencegah pergerakan memanjang rel, baik dari perubahan suhu atau melalui getaran. Secara umum, klip rel terbuat dari baja pegas tempa yang dihasilkan melalui proses penempaan panas. Karena struktur mikronya yang paling seragam, klip rel yang ditempa dianggap lebih baik dibandingkan proses pembentukan logam lainnya.
Varietas klip rel
| Seri | Jenis | Kekerasan | Bahan | Kehidupan yang kelelahan | Permukaan | Standar |
| Klip rel E | E1,E2,E3 | 44-48HRC | 60Si2MnA: C:0,56-0,64,Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00,Cr: Kurang dari atau sama dengan 0,35, P: Kurang dari atau sama dengan 0,03, S: Kurang dari atau sama dengan 0,03 60Si2CrA: C:0,56-0,64,Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80,Cr:0,70-1,00 P: Kurang dari atau sama dengan 0,03, S: Kurang dari atau sama dengan 0,03 55Si2Mn: C:0,52-0,60,Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr: Kurang dari atau sama dengan 0,35 P: Kurang dari atau sama dengan 0,03, S: Kurang dari atau sama dengan 0,03 38Si7:C:0,35-0,42,Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: Kurang dari atau sama dengan 0,03, S: Kurang dari atau sama dengan 0,03 |
Untuk Dia.18 adalah 3 juta siklus tanpa putus. Untuk Dia.20 adalah 5 juta siklus tanpa putus. |
polos (diminyaki), Oksida hitam, lukisan berwarna atau sesuai kebutuhan pelanggan. | DIN17221, BS970, GB/T1222 |
| E1609 | ||||||
| E1809 | ||||||
| E1817 | ||||||
| E2001 | ||||||
| E2006 | ||||||
| E2009 | ||||||
| E2055 | ||||||
| E2056 | ||||||
| Klip Vossloh & klip rel palsu | SKL1 | 42-47HRC | ||||
| Klip rel PR | PR309 | 44-48HRC | ||||
| PR401 | ||||||
| PR601 | ||||||
| PR85 | ||||||
| Produksi klip rel yang disesuaikan tersedia sesuai dengan gambar atau sampel Anda! | ||||||
Bantalan Rel
Bantalan rel, awalnya disebut pelat sol, adalah alas poliuretan elastis yang dipasang di antara rel baja dan bantalan rel untuk melindungi bagian atas bantalan agar tidak aus dan terbentur. Kekakuan awal bantalan rel dirancang tidak tinggi sehingga deformasi relatifnya di bawah beban pegas klip kaki sangat besar. Mekanisme ini menjamin bantalan rel tetap bersentuhan erat dengan rel meskipun ada gerakan vertikal pada rel.
![rail rubber pad\](/uploads/39962/news/p20250925175635409f6.png?size=635x0 "rail rubber pad\")
Jangkar rel
A jangkar reldigunakan untuk menjepit ke dasar rel yang menempel pada ikatan silang di kedua sisi. Ini diproduksi dalam-satu bagian daribaja pegas, bertujuan untuk menghilangkan lintasan yang tergelincir atau melebar atau menyusut.
Spesifikasi jangkar rel
| Jenis | Digunakan dalam rel 50Kg, 85Kg,90/91LB, 115RE /136RE ,UIC54 & UIC60, atau tipe lain sesuai gambar pelanggan. | ||
| Bahan | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Komposisi kimia (%) | C:3.60-3.80, Mn: Kurang dari atau sama dengan 0.6, Si:2.50-2.90, P: Kurang dari atau sama dengan 0.08, S: Kurang dari atau sama dengan 0.025 | ||
| C:0.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: Kurang dari atau sama dengan 0.35, P: Kurang dari atau sama dengan 0.03, S: Kurang dari atau sama dengan 0.03 | C:0.42-0.50, Mn:0.50-0.80, Si:0.17-0.37, Cr: Kurang dari atau sama dengan 0.25, P: Kurang dari atau sama dengan 0.035, S: Kurang dari atau sama dengan 0.035 | ||
| Permukaan | polos (diminyaki), lukisan berwarna, dicat seng atau HDG | ||
| Standar | AS1085.10-20002, DIN, ISO-9001 | ||
Untuk rel kereta api berat seperti 50kg, 70lb, 80lb, dan 90/91lb, pilihan terbaik untuk material baja adalah 60Si2MnA.
| Jenis | Bahan | Berat (g/buah) |
| 50Kg | 60Si2MnA | 800 |
| 70LB | 60Si2MnA | 800 |
| 85LB | 60Si2MnA | 800 |
| 90/91LB | 60Si2MnA | 800 |
KERETA API GNEEmenawarkan berbagai jenis pengencang kereta api untuk memenuhi kebutuhan klien, seperti Klip dan Penjepit Rel Elastis, Paku Sekrup Rel, Dowel Plastik, Baut Jalur Tarik Tinggi dengan Mur, Pelat Dasar Rel (Ikat), Pelat Ikan Rel, Bahu Kereta Api (Sisipkan), Baut Ikan, Karet Rel Kereta Api dan Bantalan EVA, dll. Sampel dan gambar disediakan oleh pelanggan, kami akan memproduksi produk yang memenuhi syarat sesuai dengan itu.