PENDAHULUAN PRODUK
Sistem pengikat KPO adalah perangkat pengikat tipe klip yang dirancang khusus untuk sistem trek kereta api. Ini dibagi menjadi tiga jenis: kpo3, kpo6, dan kpo9. Sistem ini terdiri dari klip KPO, paku jangkar, pasangan koneksi baut berkekuatan tinggi, bantalan karet rel, dan bantalan besi. Klip terbuat dari baja Q235, dan bagian-bagian yang mengandung beban kunci terbuat dari 35# atau 45# baja karbon sedang dan dipadamkan dan dimatikan.
Ini terutama digunakan dalam skenario seperti jalur kereta api tugas berat dan kereta api penambangan yang membutuhkan stabilitas lintasan tinggi, dan mencegah perpindahan rel melalui gaya penjepit yang kuat. Keuntungannya adalah pemeliharaan yang mudah dan umur layanan yang panjang. Proses produksi mencakup peleburan baja, penempaan, pemotongan mekanis, perlakuan panas, dan lapisan anti-korosi permukaan untuk memastikan bahwa produk memenuhi persyaratan ketat transportasi tugas berat.
Fitur pengencang kereta api KPO
Struktur yang kuat:Metode koneksi yang kaku dapat dengan kuat memperbaiki rel pada tidur, secara efektif mencegah rel untuk melonggarkan atau bergeser. Ini berkinerja baik di bawah beban berat dan kondisi lingkungan yang keras dan cocok untuk kereta api tugas berat, transportasi pelabuhan, dan trek pertambangan, yang membutuhkan stabilitas lintasan tinggi.
Penerapan yang kuat:Ini dapat beradaptasi dengan berbagai bagian kereta api, seperti UIC 54, UIC 60, Rel 50kg, Rel 60kg, S49, dll., Untuk memenuhi kebutuhan berbagai jalur kereta api.
Daya Daya Bagus:Gussets dari sistem pengikat KPO termasuk KPO3, KPO5, KPO6 dan KPO9. Dibandingkan dengan sistem pengikat biasa, mereka memiliki tekanan tekuk yang lebih baik dan masa pakai yang lebih lama, dan telah banyak digunakan dalam konstruksi trek di seluruh dunia.
Spesifikasi produk
| Sistem pengikat KPO | ||||||
| Klem KPO | Lonjakan sekrup | HS Bolt | Kacang hex | mesin cuci musim semi | Pelat dasar | |
| Bahan | Q235 | Grade 4.6: Q235 Grade 5.6: 35# Grade 8.8: 45# | Grade4.6: Q235 Grade5.6: 35# Grade8.8: 45# | Kelas 5: 35# Kelas 8: 45# | 65mn | Casting Iron qt 500-7, qt 450-10, atau menempa baja karbon rendah atau baja karbon tinggi; |
| Jenis; | KPO3, KPO6, KPO9 | M24X150MM M24 X160MM M24 X180mm | HS26, HS32 | Seperti yang dipesan | Seperti yang dipesan | UIC54, UIC60, Rail 50kg, Rel 60kg, S49 dalam Ukuran Terdesain |
| CATATAN | Standar: DIN5906 | Standard: iso 898-1, uic 864-1 dan nf f 500-50 | Diameter: 22mm atau 24mm. Panjang: 55mm, 65mm, 75mm, 90mm | Standar: DIN985 | Standar: UIC 864-3 | Standar: UIC 864-6 |
Kemasan & Pengiriman Produk
Partisi Magnetik + Kombinasi kotak plastik:Rancang kotak plastik dengan partisi magnetik di dalamnya, dan partisi dapat disesuaikan secara bebas sesuai dengan ukuran pengencang. Mur, baut, dll diklasifikasikan sesuai dengan spesifikasi dan difiksasi dalam kotak menggunakan sifat magnetik dari partisi untuk mencegah perpindahan. Penutup kotak dilengkapi dengan strip penyegelan, yang membentuk struktur tahan debu dan tahan kelembab saat ditutup. Ketika beberapa kotak ditumpuk, penentuan penentuan posisi di bagian bawah bodi kotak dengan tepat pas dengan alur di lapisan atas, dan lapisan terluar dibungkus dengan film menyusut secara keseluruhan, yang nyaman untuk inventaris dan penanganan yang efisien.
Sebagai platform perdagangan internasional profesional untuk pengencang kereta api, Gnee Rail berkomitmen untuk menghubungkan manufaktur berkualitas tinggi China dengan kebutuhan konstruksi kereta api global. Katalog produk kami berisi lebih dari 1.500 spesifikasi pengencang kereta api, yang semuanya berasal dari produsen berkualitas tinggi di rumah dan di luar negeri. Kami telah membentuk sistem penilaian kualitas lengkap dan mengimplementasikan manajemen penilaian dinamis untuk pabrik koperasi. Kami dilengkapi dengan tim perdagangan luar negeri profesional dan personel inspeksi kualitas untuk melakukan inspeksi ketat pada setiap batch produk.
Tag populer: KPO Railroad Fasteners, China KPO Railroad Fasteners Produsen, Pemasok, Pabrik
