PENDAHULUAN PRODUK
Sistem pengikat kereta api tipe SKL adalah sistem pengikat jalur kereta api yang kompleks dan tepat, yang terdiri dari paku spiral, mesin cuci datar, batang pegas, bantalan kereta api dan komponen lainnya. Menurut berbagai bahan tidur (seperti tidur beton, tidur kayu), sistem pengikat kereta api dapat beradaptasi dengan skema kombinasi instalasi yang sesuai. Di jalur kereta api gunung, ia dapat menahan pengaruh pemukiman dan perpindahan yang disebabkan oleh medan yang kompleks, memastikan bahwa rel selalu berada dalam pengukur yang benar dan keadaan horizontal; Di jalur kereta api pesisir, bahan anti-korosi dan proses yang digunakan dapat secara efektif menahan erosi semprotan garam, memperpanjang masa pakai pengencang, dan memastikan keamanan dan stabilitas struktur lintasan di lingkungan yang keras.
Sistem pengikat kereta api tipe SKL terutama terdiri dari beberapa komponen utama.
Spiral Spike:Juga dikenal sebagai Tirefond atau Sleeper Screw, yang dikenal sebagai sekrup kayu di Amerika Serikat. Ini digunakan untuk mengencangkan pelat dasar dan rel ke tempat tidur kayu, dan juga dapat digunakan untuk memperbaiki rel secara tidak langsung atau langsung pada beton dan tidur kayu.
Spiral Pin:Biasanya terbuat dari bahan HDPE atau PA 66, ditekan ke dalam tidur beton dan digunakan bersama dengan lonjakan spiral.
SKL Tension Clamp:Ini adalah komponen penting dalam sistem yang secara langsung bertindak pada rel untuk mencapai fungsi pengikat. Desain dan kinerjanya secara langsung mempengaruhi efek pemasangan rel.
Piring panduan:Juga dikenal sebagai isolator, bentuknya berbeda dari isolator e-klip (GPI), dan sering disebut pelat pemandu sudut. Terletak di bawah penjepit ketegangan dan digunakan untuk mempertahankan posisi lateral rel. Gaya lateral yang dihasilkan oleh kereta yang berjalan ditransmisikan ke tempat tidur beton melalui pelat pemandu. Model umum termasuk WFP 14 K 14.5, WFP 14 K 12, dll.
Bantalan Rel:Mereka bertindak sebagai penyangga dan peredam kejut di bawah rel, mengurangi dampak operasi kereta pada struktur trek, dan melindungi rel dan tidur.
Satu set lengkap sistem pengikat kereta api tipe SKL umumnya mencakup 4 paku spiral, 4 pin spiral, 4 klem ketegangan SKL, 4 pelat pemandu, dan 2 bantalan rel.
Spesifikasi untuk satu unit sistem pengikat rel klip SKL
| Klip ketegangan SKL | 2 | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7 |
| Spike sekrup SS35 | 2 | M24 × 150mm | Kelas 4.6: Q235 |
| Kelas 5.6: 35# | |||
| Kelas 8.8: 45# | |||
| Mesin cuci datar | 2 | ULS7 | Q235 |
| Dowel plastik | 2 | Untuk ukuran spike sekrup yang berbeda | HDPE, Nylon diperkuat 66 (PA66) |
| Piring panduan | 2 | Uic54, uic60, rel 50kg, rel 60kg, | Nylon 66 yang diperkuat (PA66) |
| dan ukuran lainnya seperti yang dipesan | |||
| Pad Rail | 1 | Ukuran seperti yang dipesan | Eva, atau karet |
Aplikasi produk
Sebagai penyedia layanan profesional sistem pengikat kereta api perdagangan internasional, GNEE Rail berkomitmen untuk memberikan pelanggan solusi pengadaan berkualitas tinggi. Katalog produk kami berisi lebih dari 100 spesifikasi sistem pengikat kereta api, yang semuanya memenuhi standar industri kereta api internasional. Kami telah membangun kerja sama jangka panjang dengan banyak produsen domestik besar untuk memastikan pasokan yang stabil. Kami dilengkapi dengan tim dokumenter perdagangan luar negeri profesional dan menerapkan model layanan penuh "satu-ke-satu". Produk kami telah diekspor ke banyak negara dan wilayah, dan pangsa pasar kami di Asia Tenggara terus memimpin.
Tag populer: Sistem Pengikat Kereta Api Jenis SKL, Produsen Sistem Pengikat Kereta Api Tipe China SKL, Pemasok, Pabrik
