PENDAHULUAN PRODUK
Sistem pengikat kereta api adalah "penstabil" dari jalur kereta api. Ini terdiri dari pegas, baut, bantalan rel dan komponen lainnya. Menurut jenis tidur yang berlaku, itu dapat dibagi menjadi tidur kayu, tidur beton dan pengencang khusus tidur gabungan. Pengencang khusus kayu tidur, seperti pengencang lonjakan tradisional, memiliki struktur sederhana dan biaya rendah, dan cocok untuk kereta api jalur cabang; Pengencang tidur beton adalah yang paling banyak digunakan. Seri SKL, WJ -8 tipe, dll. Terhubung ke tidur beton melalui selongsong yang telah dikubur, memiliki gaya penahan yang kuat, dapat menahan beban besar, dan banyak digunakan di kereta api trunk dan kereta api berkecepatan tinggi;
Sistem pengikat SKL
Struktur sederhana dan andal:Ini adalah sistem pengikat elastis yang tak terpisahkan dengan baut dengan struktur sederhana. Ini memiliki banyak kasus aplikasi matang dalam garis lintasan ballasted di berbagai negara di seluruh dunia. Itu aman dan dapat diandalkan.
Mudah menyesuaikan pengukur trek:Pengukur trek dapat disesuaikan dengan mengganti basis, yang mudah dioperasikan.
Integritas bagian yang baik:Bagian -bagian diperbaiki bersama untuk menghindari bagian yang hilang dan meningkatkan pemasangan dan menggunakan efisiensi.
Resistensi longitudinal yang dapat disesuaikan:Di daerah di mana resistensi longitudinal perlu disesuaikan, itu dapat dicapai dengan menyesuaikan tekanan gesper, yang sangat mudah beradaptasi.

Wj -8 Sistem pengikat
Cocok untuk lintasan Ballastless:Ini dirancang untuk meletakkan lintasan tanpa ballast dengan pelindung bahu, dan dapat bekerja dengan baik di bawah kondisi terbatas dari ukuran dan posisi alur rel dari jenis pelat asli dan lintasan ballastless blok ganda.
Resistensi longitudinal yang dapat disesuaikan:Bantalan besi yang sama dapat dipasang dengan berbagai batang elastis seperti tekanan tekuk konvensional dan tekanan tekuk kecil. Dengan bantalan rel dengan koefisien gesekan yang berbeda, resistensi garis yang berbeda dapat diperoleh untuk memenuhi persyaratan meletakkan garis -garis mulus di bagian yang berbeda seperti roadbed, terowongan, jembatan, dll.
Kinerja isolasi yang baik:Blok isolasi plastik rekayasa diatur antara bahu bantalan besi dan rel, yang sangat meningkatkan kinerja isolasi sistem pengikat, terutama resistensi isolasi selama curah hujan, dan memastikan operasi normal sirkuit lintasan.

Spesifikasi produk
Sistem Pengencang SKL14

Sistem Pengencang SKL12

WJ -8 Sistem Pengeparat Kereta Api Klip

Kemasan & Pengiriman Produk
Masukkan pengencang ke dalam kaleng yang disegel plastik transparan dengan indikator warna suhu dan kelembaban. Tempatkan tambalan pengering dan suhu dan kelembaban di dalam kaleng. Warna tambalan akan berubah dengan lingkungan. Atur kaleng yang disegel dengan rapi dalam karton dengan lapisan isolasi. Lapisan isolasi terbuat dari bahan aergel yang ramah lingkungan, yang dapat menyesuaikan suhu internal dan lingkungan kelembaban. Perekam suhu dan kelembaban visual melekat pada bagian luar karton untuk memfasilitasi pemantauan di seluruh proses transportasi. Ini cocok untuk pengencang yang peka terhadap lingkungan penyimpanan.


Sebagai pemasok profesional konektor kereta api, Gnee Rail berkomitmen untuk memberikan solusi pengikat berkualitas tinggi untuk proyek konstruksi kereta api internasional. Lini produk kami selesai, mencakup berbagai pengencang spesifik kereta api seperti sistem pengikat klip pegas, baut kekuatan tinggi, dan komponen isolasi. Kami telah membangun kerja sama jangka panjang dengan banyak perusahaan manufaktur besar untuk memastikan kualitas produk yang stabil dan andal. Kami telah menetapkan sistem penelusuran kualitas yang ketat, dan informasi produksi lengkap dapat ditanyakan untuk setiap produk.




Tag populer: SKL WJ -8 Klip Sistem Pengikat Kereta Api, China SKL WJ -8 produsen sistem pengikat kereta api klip, pemasok, pabrik






