Bahu rel adalah bagian yang sudah dimasukkan sebelumnya ke dalam bantalan beton. Ini digunakan bersama dengan klip rel untuk memperbaiki rel. Sesuai dengan persyaratan penggunaan yang berbeda, bahu rel dapat diselesaikan dengan pengecoran dan penempaan panas.
Rel Bahu dengan casting
Bahu besi cor rel termasuk bahu MCI yang dibuat dari besi lunak perlitik dan bahu SGCI yang dibuat dari besi grafit bulat. Kami menawarkan dua jenis bahu besi. Salah satunya adalah Bahu Besi Batang Tunggal yang digunakan pada ikatan beton pratekan dan satunya lagi adalah Bahu Besi Batang Kembar yang digunakan pada ikatan beton Blok kembar.
Bahu pengecoran ditekan ke dalam bantalan beton dan dipasang dengan klip E untuk mengencangkan rel. Bahan yang kami gunakan adalah besi cor dan sifat mekanik serta komposisi kimia bahu besi cor rel ditunjukkan di bawah ini.
Parameter Teknis Bahan Utama dari Cast in Rail Bahu
| Bahan | Kekuatan Tarik (Mpa) | Kekuatan Hasil (Mpa) | Pemanjangan(%) |
| QT400-15(GGG40) | 400 | 250 | 15 |
| QT450-10(GGG45) | 450 | 310 | 10 |
| QT500-7 (GGG50) | 500 | 320 | 7 |
Rel bahu dengan menempa
Bahu rel ini diproduksi dengan cara penempaan panas dan digunakan bersama dengan pengencang seperti baut dan klip, yang dimasukkan ke dalam bantalan beton terlebih dahulu, banyak digunakan di Rusia.
Pasangan: Q235.35#.45#
Permukaan: Polos
Bahu yang dilas:
Bahu las dibuat dengan penempaan panas, dan bahu tersebut digunakan untuk tempat di mana bantalan standar tidak dapat digunakan dengan mudah sehingga bahu perlu dilas pada pelat dasar baja datar. Dengan cara ini, unit penahan rel dapat dibuat pada ikatan baja dan pelat dasar, sesuai dengan standar AREMA.
Bahu yang dilas dapat digunakan untuk klip dengan kisaran berat 30 pon hingga 113 pon.
Tag populer: jangkar rel di kereta api, jangkar rel Cina di produsen, pemasok, pabrik kereta api
