Paku rel kira-kira berbentuk pahat dan ujungnya rata; paku didorong dengan tepi tegak lurus terhadap butiran, yang memberikan ketahanan lebih besar terhadap pelonggaran. Fungsi utamanya adalah untuk menjaga rel tetap dalam ukuran. Saat memasang pelat pengikat, pemasangannya dibuat sekuat mungkin, sedangkan saat memasang rel ke pelat pengikat atau pelat pengikat, paku biasanya tidak diperlukan untuk memberikan gaya vertikal yang kuat, sehingga rel mempunyai kebebasan bergerak.
|
Ukuran |
semua tipe |
| Standar | GB, DIN, ISO, ANSI/ASTM, B7, BS, JIS dll |
| Permukaan | polos atau sebagai kebutuhan pelanggan |
| Sedang mengemas | massal dalam karton, lalu di palet, atau menurut pelanggan |
Spesifikasi paku rel:
Nama: lonjakan rel kereta api atau lonjakan lintasan
Nilai: 4.8
Bahan: baja karbon
Panjangnya: 80mm-165mm atau non-standar sesuai permintaan
OEM non-standar tersedia jika Anda memberikan gambar atau sampel.
Pemeliharaan lonjakan Rel
Paku mempunyai peranan yang sangat penting dalam sistem pengikatan rel, sehingga pekerja kereta api harus memeriksa dan merawatnya secara rutin. Setelah lama digunakan, perlu diganti.
Bahan untuk produksi paku kereta api dapat berupa baja karbon atau baja tahan karat berdasarkan kebutuhan yang berbeda. Sesuai dengan kebutuhan pelanggan, permukaan paku bisa polos, hitam, galvanis yang dicelup panas, atau disisir, dll.
Tag populer: sistem pengikat rel-paku rel, produsen, pemasok, pabrik paku sistem pengikat rel Cina
