Paku Sekrup Kereta Api Untuk Sistem Kereta Api

Paku sekrup kereta api biasanya digunakan untuk mengencangkan pengikat atau bantalan kereta api dan juga dapat digunakan bersama dengan ferrule plastik, yang dicor menjadi pengikat / bantalan beton. Paku sekrup rel dapat bervariasi dalam profil ulir, panjang, diameter, dan kepala penggerak berdasarkan kebutuhan geografis tertentu. Sebagai salah satu jenis paku rel, ini adalah sekrup logam untuk memasang pengencang rel. Paku sekrup biasanya terbuat dari baja NO.3. Karena permukaan batang pakunya berulir, maka disebut paku ulir. Resistansi tariknya adalah 0,5 ~ 1.0 kali lebih besar dibandingkan lonjakan common rail, namun resistansi dorongnya 50% lebih kecil. Karena ketidaknyamanan dalam pembongkaran dan perakitan, sulit untuk mengatur pengukur rel, yang umumnya digunakan pada jumlah pemilih kereta api.

Lonjakan sekrup rel seri Ss dirancang sesuai dengan UIC standar864-1

Proses Produksi Paku Sekrup Kereta Api:

• Bahan mentah
• Gambar kabel
• Pemotongan Batang
• Pembentukan Kepala
• Pemotongan Tepi
• Penggulungan Benang
• Perawatan Pemanasan
• Permukaan Selesai
• Inspeksi
• Sedang mengemas
• Pengiriman

Untuk jenis sekrup tidur, seri Ss adalah yang terlaris, dengan berbagai ukuran tersedia. Selain itu, paku sekrup kepala persegi, paku sekrup segi enam, paku sekrup kepala ganda, sekrup anjing, sekrup kayu, dan lain-lain.

Perbandingan paku anjing dan paku sekrup

Pertama, paku sekrup memberikan kekuatan penahan lebih dari dua kali lipat dibandingkan paku anjing. Kedua, biaya produksi paku sekrup lebih tinggi dibandingkan dengan paku anjing atau paku anjing. Ketiga, paku sekrup juga dapat digunakan bersama dengan mesin cuci pegas. Tidak peduli itu paku anjing atau paku sekrup, itu akan menjadi paku terbaik, jika digunakan di tempat yang tepat.

Tag populer: paku sekrup kereta api untuk sistem kereta api, paku sekrup kereta api Cina untuk produsen, pemasok, pabrik sistem kereta api