Rel berat 75kgtelah menjadi bahan pembangunan inti untuk garis tugas berat dengan kinerja yang sangat kuat dan tahan beban mereka, dan memainkan peran yang tak tergantikan dalam skenario seperti kereta api trunk nasional dan jalur khusus industri dan penambangan.
Di kereta api tugas berat, rel berat 75kg adalah "kerangka" transportasi volume besar. Ambil kereta api Daqin sebagai contoh. Saluran transportasi energi besar ini dengan volume transportasi tahunan lebih dari 4 0 0 juta ton menggunakan rel berat 75kg untuk meletakkan garis yang mulus di seluruh jalur. Bawah rel selebar 150mm-nya membentuk area besar yang pas dengan tidur, dan dengan resistansi lateral 12kn/m yang disediakan oleh pengikat klip pegas SKL3, ia dapat secara stabil menahan dampak terus menerus dari kereta 10, 000- ton. Perlakuan pendinginan panjang penuh kepala rel memungkinkannya untuk mengontrol keausan permukaan rel dalam 0,3mm per tahun di bawah penggulungan rata-rata 30 pasang kereta tugas berat per hari, dan siklus penggantian rel diperpanjang hingga 12 tahun, mengurangi biaya perawatan sebesar 30% dibandingkan dengan rel berat 60kg.
Garis khusus untuk perusahaan industri dan pertambangan besar adalah area aplikasi penting lainnya untuk rel berat 75kg. Di tambang batubara, tambang besi dan area pertambangan lainnya, berat poros kereta transportasi sering mencapai lebih dari 30t. Pinggang yang menebal dari rel berat 75kg (8mm lebih tebal dari rel berat 60kg) dapat meningkatkan rasio dispersi tegangan lentur sebesar 25%, menghindari retakan di pinggang karena sering dimulai dan berhenti.
Kemampuan beradaptasi dari rel berat 75kg sangat menonjol di bagian melengkung dan bagian ramp. Pada bagian dengan jari-jari kurva kurang dari 800m, desain penampang simetrisnya mengontrol offset titik kontak roda-rail dalam 3mm, dan dengan penyesuaian ± 16mm dari baffle pengukur, secara efektif menekan perluasan pengukur. Pada lereng yang panjang dan curam lebih dari 12 ‰, kombinasi rel berat 75kg dan anti-pendaki dapat membatasi perpindahan longitudinal dari rel hingga 5mm/tahun, memastikan stabilitas saluran selama pengereman dan mulai.
Rel gneeBerfokus pada impor dan ekspor rel standar GB. Selain rel berat, produk utama kami termasuk rel ringan, rel crane Qu dan berbagai pengencang kereta api, yang banyak digunakan di kereta api, transit kereta api, mesin pelabuhan dan bidang lainnya.
Mengandalkan rantai pasokan yang stabil dan kerja sama baja kerja sama strategisnya, kami mengekspor produk kami ke lebih dari 30 negara dan wilayah termasuk Asia Tenggara, Afrika, Timur Tengah, dan Amerika Selatan dengan harga kompetitif, logistik yang efisien dan layanan berkualitas tinggi.
Kami mematuhi kualitas terlebih dahulu, memberikan solusi perdagangan yang fleksibel, dan menyediakan produk kereta api yang andal dan dukungan teknis untuk infrastruktur global.